一、前言 2020年，綠聯(lián)首次涉足NAS行業(yè)，推出了旗下第一款NAS產(chǎn)品--綠聯(lián)NAS私有云DH2000?。當(dāng)時(shí)很多同學(xué)都認(rèn)為這家公司只是跟風(fēng)而已，因?yàn)橥粫r(shí)間，包括聯(lián)想這樣的企業(yè)也進(jìn)入了這個(gè)領(lǐng)域。
智能硬件 | 2025-05-27 10:20 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction “可油可電”雖好，但好看的皮囊依舊是熱銷的前提條件。 現(xiàn)如今，怎樣的新車才能符合大多數(shù)消費(fèi)者的需求？在這個(gè)光怪陸離的汽車時(shí)代，再強(qiáng)大的汽車企業(yè)都會(huì)反復(fù)思考這個(gè)課題的答案
新能源汽車 | 2025-05-27 10:14 評(píng)論行業(yè)發(fā)展至今，已站在一個(gè)不得不認(rèn)真面對(duì)“創(chuàng)新真?zhèn)?rdquo;的當(dāng)口。創(chuàng)新不應(yīng)只是裝點(diǎn)門面的修辭，而應(yīng)成為企業(yè)穿越周期的內(nèi)生力量。 欄目｜趨勢(shì)洞察 作者｜青山研究院 視覺｜山上小青 回顧國內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，最初是政策驅(qū)動(dòng)開場(chǎng)，接著是資本驅(qū)動(dòng)加速
環(huán)保 | 2025-05-27 10:06 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 同樣是“卷價(jià)格”，兩片細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出的狀態(tài)卻截然不同。 高額關(guān)稅的戲劇結(jié)束之后，關(guān)稅引起的恐慌情緒還在蔓延。同樣是“卷價(jià)格”，國內(nèi)市場(chǎng)和美國市場(chǎng)呈現(xiàn)了兩種截然不同的奇觀
新能源汽車 | 2025-05-27 09:49 評(píng)論市場(chǎng)需要一些不一樣的東西。 離大譜，全鍵盤手機(jī)要復(fù)活了！ 據(jù)外媒NoteBookCheck爆料，近日，Unihertz在他們官網(wǎng)上架了全新的5G手機(jī)——Unihertz T
消費(fèi)電子 | 2025-05-27 09:49 評(píng)論主管部門出手 “現(xiàn)在大多數(shù)網(wǎng)約車都是電動(dòng)車，上車下車都找不到門把手開門，不同品牌的網(wǎng)約車設(shè)計(jì)各不相同，打個(gè)車還得學(xué)開門”“我的門把手帶電容感應(yīng)，正常情況下靠近車門時(shí)門把手會(huì)自動(dòng)彈出
新能源汽車 | 2025-05-27 09:48 評(píng)論裁員也許能續(xù)命，若想贏得未來，還得在技術(shù)、產(chǎn)品與品牌上全面發(fā)力 正文 最近，老牌的二線豪華品牌沃爾沃突然傳來一個(gè)大消息。 當(dāng)然，不是什么好消息。 簡(jiǎn)單來說就是要啟動(dòng)約135億元人民幣的全球降本計(jì)劃，當(dāng)然，最先開始的動(dòng)作是全球裁員
新能源汽車 | 2025-05-27 09:44 評(píng)論搜索引擎進(jìn)入超級(jí)智能體時(shí)代。 作者｜王彬 上周落幕的 Google I/O 開發(fā)者大會(huì)上，全球搜索巨頭谷歌終于開始徹底擁抱 AI 搜索，推出全新搜索模式 AI Mode
人工智能 | 2025-05-27 09:41 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 降價(jià)已經(jīng)成為一項(xiàng)核心技術(shù)。 上周，長城魏建軍說汽車產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)類似“恒大”的潛在風(fēng)險(xiǎn)，只不過沒爆而已。 話音剛落，比亞迪就宣布新一輪價(jià)格調(diào)整，旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計(jì) 22 款智駕版車型限時(shí)促銷，最高補(bǔ)貼 5.3 萬元
新能源汽車 | 2025-05-27 09:40 評(píng)論引言 各位車友們，還記得當(dāng)年學(xué)車時(shí)被教練罵到懷疑人生的日子嗎？方向盤在手，油門剎車亂踩，倒車入庫像在跳機(jī)械舞…… 如今，自動(dòng)駕駛技術(shù)正以“光速”
智慧城市 | 2025-05-27 09:33 評(píng)論
5月22日至23日,由藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth Special Interest Group,藍(lán)牙SIG)舉辦的2025藍(lán)牙亞洲大會(huì)(Bluetooth Asia 2025)再次于深圳成功舉辦,大會(huì)吸引了來自藍(lán)牙生態(tài)的數(shù)十家企業(yè)參與
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-27 09:29 評(píng)論2025 年 4 月 2 日，白宮方面表示，馬斯克在完成 “政府效率部” 的工作后將離開公職。 自特朗普今年 1 月就任總統(tǒng)后簽署行政令，組建 “政府效率部” 顧問委員會(huì)，馬斯克便深度參與其中
新能源汽車 | 2025-05-27 09:28 評(píng)論前言： 玄戒O1芯片是小米繼2017年推出澎湃S1之后，再次回歸到[大芯片]領(lǐng)域，也是在全球旗艦手機(jī)芯片市場(chǎng)長期由蘋果、高通主導(dǎo)的格局下，中國手機(jī)企業(yè)自研能力的一次新的嘗試。 隨著玄戒
電子工程 | 2025-05-27 09:25 評(píng)論魏建軍素有汽車行業(yè)“清醒者”的稱號(hào)。這位在汽車行業(yè)深耕35年的老將，對(duì)行業(yè)發(fā)展一直保持精準(zhǔn)的判斷，從“隱藏式門把手安全隱患”到“智能駕駛過度宣傳”，他的警告一次次被驗(yàn)證成了現(xiàn)實(shí)。最近，魏建軍再次對(duì)汽車行業(yè)發(fā)出諫言
新能源汽車 | 2025-05-27 09:18 評(píng)論5月26日港股盤后，此輪外賣大戰(zhàn)中的最后一家——美團(tuán)也發(fā)布了一季度業(yè)績。整體來看，總營收和調(diào)整后利潤指標(biāo)都比預(yù)期高出約10億。雖無特別驚喜之處，可謂不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過，在外賣大戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-27 09:16 評(píng)論距離成熟起碼還有五年？ 別看博茨大戰(zhàn)了，CMG才是真男人該看的比賽。 作為目前全球熱度最高的機(jī)器人格斗比賽，連續(xù)舉辦了20多年的博茨大戰(zhàn)已成一代人的回憶。然而該比賽中出場(chǎng)的機(jī)器人基本為輪足類型，攻擊方式較為單一，能夠點(diǎn)燃觀眾的激情，卻難以做出復(fù)雜操作
人工智能 | 2025-05-27 09:14 評(píng)論與當(dāng)下占據(jù)市場(chǎng)主流的液態(tài)鋰電子電池相比，固態(tài)電池有兩大方面的優(yōu)勢(shì)：一是固態(tài)電池對(duì)極低溫度的抵抗力也更強(qiáng)，降低了電池燃燒風(fēng)險(xiǎn)，提高汽車的安全性；二是固態(tài)電池能夠提供更高的能量密度，從而被視為動(dòng)力電池的未來方向
鋰電 | 2025-05-27 09:11 評(píng)論這次的簽約，不是首簽，而是續(xù)簽。來自山東創(chuàng)魯先進(jìn)電池科技有限公司（簡(jiǎn)稱“山東創(chuàng)魯”）消息，近日，該公司二期項(xiàng)目正式續(xù)簽落地山東濟(jì)南高新區(qū)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園，將聚焦全固態(tài)電池核心技術(shù)攻關(guān)與規(guī)�；慨a(chǎn)，進(jìn)一步完善從材料研發(fā)到電池制造的全鏈條布局
鋰電 | 2025-05-27 09:09 評(píng)論文 | 無銹缽 “長城汽車能挺過明年嗎？” 這是2020年，站在三十而立的節(jié)點(diǎn)上，魏建軍拋給長城汽車的反思。 五年后，這個(gè)問題被重新拋給了沉浸在虛假繁榮中的中國汽車市場(chǎng)。
新能源汽車 | 2025-05-27 09:07 評(píng)論5月24日，鋰電巨頭中創(chuàng)新航發(fā)布消息稱，中創(chuàng)新航為拉丁美洲大型光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目——智利塔拉帕卡Aurora項(xiàng)目提供高性能儲(chǔ)能電芯。中創(chuàng)新航介紹，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年將輸送600GWh可再生電力，滿足20萬戶家庭全年用電需求，是智利能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿工程
鋰電 | 2025-05-27 09:07 評(píng)論
