輔助駕駛，向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上游動(dòng)手了

作者｜向欣一場(chǎng)針對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上游的卡位戰(zhàn)，正在打響。這一次，輔助駕駛的頭部企業(yè)出手了。今年 3 月，輔助駕駛解決方案提供商知行科技正式切入機(jī)器人賽道，成立了全資子公司艾摩星機(jī)器人。僅僅兩個(gè)月后，艾摩星機(jī)器人就宣布，將收購(gòu)一家智能一體化關(guān)節(jié)公司的大部分股份

Maxeon專利訴訟又折戟

AI手機(jī)逆襲大廠

“打退元寶“偷襲”的豆包，又遭華為小藝等手機(jī)AI助手們的半道突襲。AI應(yīng)用的第二戰(zhàn)場(chǎng)，在硬件陣營(yíng)與軟件戰(zhàn)線的大廠之間愈演愈烈�！痹瓌�(chuàng)@科技新知  AI新科技組作者丨茯神  編輯丨思

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)對(duì)東南亞四國(guó)光伏作出終裁！

Robotaxi中的文遠(yuǎn)知行和小馬智行

最近一段時(shí)間以來(lái)，美股Ai股的表現(xiàn)普遍活躍度不高，熱度減退，科技股中表現(xiàn)最優(yōu)的板塊，當(dāng)數(shù)robotaxi。 其中，特斯拉頂著業(yè)績(jī)下滑大漲，靠的正是robotaxi 落地預(yù)期，不過(guò)來(lái)自中國(guó)的小馬智行，2個(gè)月翻5倍，才是真正的龍頭

英偉達(dá)的神話破滅，黃仁勛訪華能“救火”嗎？

4月中旬，英偉達(dá)CEO黃仁勛突然現(xiàn)身北京，這距離他上一次訪華僅隔三個(gè)月，也是美國(guó)對(duì)英偉達(dá)H20芯片實(shí)施“無(wú)限期出口管制”后的第48小時(shí)。不過(guò)，相較于黃仁勛為何在如此特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)緊急訪華，外界似乎更關(guān)注他此次訪華時(shí)的變化，比如黃仁勛脫下了那件標(biāo)志性的皮衣，改穿一身黑西裝，足見(jiàn)其對(duì)此次訪華的重視

你的漿料總沉降？可能是比表面積在'造反'！5大失控場(chǎng)景應(yīng)對(duì)手冊(cè)

本文總結(jié)了活性物質(zhì)比表面積對(duì)漿料、涂布及電芯性能的影響及處理措施。一、活性物質(zhì)比表面積的原理影響分析（1）對(duì)漿料性能的影響分散性挑戰(zhàn)：高比表面積活性物質(zhì)（如納米顆粒）易因范德華力形成硬團(tuán)聚（Aggregate），導(dǎo)致漿料中顆粒分布不均

XR三國(guó)爭(zhēng)霸：Google聯(lián)手XREAL，能否復(fù)制Android的逆襲奇跡？

01引言：空間計(jì)算的新戰(zhàn)場(chǎng)"XR不只是下一塊屏幕，而是下一種計(jì)算范式。誰(shuí)定義了它，誰(shuí)就定義了人類與信息交互的下一個(gè)十年。"——XR研究院創(chuàng)始人 朱殿榮

北美老牌基金突襲硅谷！5家隱身華人AI公司獲千萬(wàn)級(jí)“戰(zhàn)略押注”

2025年5月13日，爆火的AI智能體平臺(tái)Manus宣布向海外用戶開(kāi)放注冊(cè)，取消等候名單機(jī)制，用戶每日可免費(fèi)執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)并獲得積分獎(jiǎng)勵(lì)。此前，Manus在3月初發(fā)布時(shí)因邀請(qǐng)碼制度引發(fā)瘋狂搶購(gòu)，二手平臺(tái)甚至出現(xiàn)萬(wàn)元高價(jià)交易現(xiàn)象

“車來(lái)了”母公司叩響港股，要做智能時(shí)序數(shù)據(jù)第一股？

“車來(lái)了”赴港上市了？?jī)纱芜f表后，5月16日，中國(guó)最大公交出行平臺(tái)“車來(lái)了”的母公司MetaLightInc.（即“元光科技”）通過(guò)上市聆訊，上市進(jìn)程成功得到推進(jìn)。智慧城市 | 2025-05-22 14:05 評(píng)論

71.66億元！華電國(guó)際收購(gòu)八大電力公司股權(quán)

作者 | 柯陽(yáng)明編輯 | 楊銳排版校對(duì) | 甘惠淇015月16日晚，華電國(guó)際電力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華電國(guó)際”）發(fā)布關(guān)于發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得中國(guó)證券會(huì)同意注冊(cè)批復(fù)的公告，這標(biāo)志著華電國(guó)際本次資產(chǎn)重組監(jiān)管審批階段已經(jīng)圓滿通過(guò)

看來(lái)，日本車還不想坐以待斃

長(zhǎng)城正在搞一種很新的東西一年賣500萬(wàn)臺(tái)遠(yuǎn)超比亞迪，中國(guó)最大的汽車集團(tuán)誕生了樂(lè)道換帥后的第一條熱搜，給了沈斐一個(gè)下馬威劇烈的行業(yè)洗牌正在上演。過(guò)去兩年，日系車在中國(guó)市場(chǎng)遭遇了前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，市場(chǎng)份額持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)顯著

占據(jù)皮卡市場(chǎng)三分之一的長(zhǎng)城 可要加緊推進(jìn)電動(dòng)化了

鋰電池勻漿工藝全解析：參數(shù)控制、異常處理與DOE優(yōu)化實(shí)戰(zhàn)

【勻漿工藝關(guān)鍵指標(biāo)速查】正負(fù)極漿料制備的關(guān)鍵參數(shù)與常見(jiàn)問(wèn)題解析，一線技術(shù)員必備。一、產(chǎn)品參數(shù)1.粘度正極漿料：約10,000 mPa·s 負(fù)極漿料：3,000-7,000 mPa·s&nbs

自動(dòng)駕駛?cè)Φ?DeepSeek 終于亮劍，Robotaxi 全民時(shí)代即將到來(lái)

智能汽車網(wǎng) | 2025-05-22 14:00 評(píng)論

擺脫果鏈，京東方想站著把錢(qián)掙了

文源 | 源Sight作者 | 柯基面板行業(yè)還在“過(guò)山車”，但京東方似乎找到了跳車的姿勢(shì)。5月13日，有媒體披露，京東方正深入探討對(duì)全球最大顯示器制造商冠捷科技（TPV）的戰(zhàn)略投資，潛在交易可能涉及收購(gòu)歐洲知名顯示器品牌

固態(tài)電池：2027年量產(chǎn)在望，但普及仍需跨越三重山

當(dāng)前，固態(tài)電池作為“下一代動(dòng)力電池”的代表，正站在實(shí)驗(yàn)室研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化落地的臨界點(diǎn)。從技術(shù)進(jìn)展看，全球企業(yè)已進(jìn)入量產(chǎn)競(jìng)速階段。國(guó)內(nèi)龍頭寧德時(shí)代、比亞迪計(jì)劃2027年小批量生產(chǎn)硫化物或氧化物全固態(tài)電池，國(guó)軒高科等企業(yè)也啟動(dòng)裝車驗(yàn)證；國(guó)際巨頭如豐田、日產(chǎn)、三星SDI同樣將2027年定為量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)

中國(guó)無(wú)人駕駛，如何成為科技出海“新樣本”？

智能汽車網(wǎng) | 2025-05-22 13:59 評(píng)論

博世押注氫能 戰(zhàn)略不是賭明天

鋰電池特殊特性清單中的DV和PV分別對(duì)應(yīng)APQP中的哪個(gè)階段？

特殊特性清單中的DV和PV分別對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證測(cè)試（DVT）和生產(chǎn)驗(yàn)證測(cè)試（PVT），即設(shè)計(jì)和產(chǎn)品/過(guò)程驗(yàn)證階段的具體驗(yàn)證方式。1.DV（設(shè)計(jì)驗(yàn)證測(cè)試，DVT）DVT定義為Design Verificat