零事故，是汽車電子特別是自動駕駛的終極追求。因此，在ADAS和自動駕駛方案的研發(fā)中，很大的筆墨都是圍繞著安全展開的，比如為了在全天候環(huán)境中感知行車環(huán)境，避免和遠離危險，專門在車輛四周引入了多種傳感器—
新能源汽車 | 2021-03-24 09:42 評論比亞迪刀片電池于2020年3月正式發(fā)布，針刺不起火、不爆炸。現(xiàn)在已到了2021年的3月份，正是刀片電池推出一周年。在這一年中，電池企業(yè)不斷致力于電池安全，各種電池技術(shù)不斷取得進步，至目前，連三元電池系統(tǒng)也不怕針刺
鋰電 | 2021-03-24 09:23 評論工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會用到TPU原料，名稱為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。TPU是彈性體中比較特殊的一大類，它的硬度范圍很寬，性能范圍很寬，所以TPU是介于橡膠和塑料的一類高分子材料。那么TPU包膠工藝的影響因素都有哪些呢？下面是鼎智小編的分享： 1、TPU成型溫度一般建議為30-50℃
3D打印 | 2021-03-24 08:38 評論
芯片的原材料是晶圓，而晶圓的成分是硅。嘗嘗有一種說法誤解為“沙子可用來制造芯片”，實際上并非如此。沙子的主要化學成分是二氧化硅，玻璃和晶圓的主要化學成分也是二氧化硅。但不同之處在于，玻璃是多晶硅，高溫加熱沙子可以得到多晶硅
電子工程 | 2021-03-23 16:16 評論該產(chǎn)品平均輸出功率高達3千瓦，代表了目前綠激光系列中的最強功率，非常適合銅、鋁等高反材料的焊接工作。特別是在以新能源汽車動力電池為代表的鋰電行業(yè)，通快綠光激光器可實現(xiàn)多達120層的銅箔焊接，幾乎無飛濺，熔深精確可控。
激光 | 2021-03-23 15:29 評論我分別從E/E架構(gòu)、通訊方式、軟件合作模式、汽車總線、軟件架構(gòu)和流程標準等方面談下可能涉及的變化,認識比較淺且內(nèi)容會很長,歡迎拍磚。一、汽車E/E架構(gòu):分布式->域集中->中央計算機目前的汽車有多達幾十甚至上百個電子控制單元并連接到多種總線上
智能汽車網(wǎng) | 2021-03-23 14:44 評論Spark調(diào)優(yōu)之Shuffle調(diào)優(yōu)本節(jié)開始先講解Shuffle核心概念；然后針對HashShuffle、SortShuffle進行調(diào)優(yōu)；接下來對map端、reduce端調(diào)優(yōu)；再針對Spark中的數(shù)據(jù)傾斜問題進行剖析及調(diào)優(yōu)；最后是Spark運行過程中的故障排除
人工智能 | 2021-03-23 14:42 評論（白皮書編號：WP022）部署先進的網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施不僅可以解決數(shù)據(jù)傳輸量激增的問題，而且還能在諸如邊緣、核心和云端等網(wǎng)絡的不同部分進行數(shù)據(jù)處理。不足為奇的是大部分數(shù)據(jù)要么是視頻，要么是圖像，并且這些數(shù)據(jù)正以指數(shù)級速度增長，并將在未來幾年內(nèi)保持持續(xù)增長
電子工程 | 2021-03-23 11:33 評論摘要：密封膠條的老化性能對其質(zhì)量優(yōu)劣有著重要的作用，本文主要介紹如何快速實現(xiàn)老化性能的檢測�；貜棞y量儀發(fā)展從80年代起密封條（Rubber Seal strip）先后被應用到汽車、門窗、機柜、冰箱、集裝箱等各種行業(yè)，根據(jù)不同行業(yè)的要求，先后研發(fā)出了特有的汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等產(chǎn)品
儀器儀表 | 2021-03-23 11:30 評論概念車（Concept Car）可以理解為未來汽車，一種介于設(shè)想和現(xiàn)實之間的汽車。汽車設(shè)計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段
新能源汽車 | 2021-03-23 10:16 評論從比亞迪推出刀片電池以來，致力于電池安全，各大企業(yè)紛紛推出具有特色的電池技術(shù)。它們各自有什么特點？刀片電池形似刀片而得名。由于其采用的是磷酸鐵鋰材料，而磷酸鐵鋰材料天生就較三元材料更安全，所以從材料角度看它已經(jīng)具備優(yōu)勢
鋰電 | 2021-03-23 10:13 評論Parker Lord 在2020年9月，發(fā)布了一份名為《Serviceability of EV Battery Packs》的視頻，講述其為動力電池Pack領(lǐng)域提供的材料解決方案。在2021年2月
鋰電 | 2021-03-23 09:52 評論我分別從E/E架構(gòu)、通訊方式、軟件合作模式、汽車總線、軟件架構(gòu)和流程標準等方面談下可能涉及的變化,認識比較淺且內(nèi)容會很長,歡迎拍磚。一、汽車E/E架構(gòu):分布式->域集中->中央計算機目前的汽車有多達幾十甚至上百個電子控制單元并連接到多種總線上
電子工程 | 2021-03-23 08:52 評論隨著電池技術(shù)的進步，各種電池層出不窮。每個電池名字的后面，其實都是新技術(shù)的應用。例如刀片電池、果凍電池、彈匣電池等等。近日，來自東風汽車背景的嵐圖所聲稱的“琥珀電池”，又是什么？據(jù)了解，嵐圖的這種電池，所表達出的其實是“無冒煙、無起火、無爆炸”的“三無”成就
鋰電 | 2021-03-22 19:16 評論近日，OPPO的Find X3系列發(fā)布，手機屏幕中有一個特點引起了關(guān)注，它就是LTPO屏幕技術(shù)。LTPO 技術(shù)的全稱是Low Temperature Polycrystalline Oxide，中文譯為“低溫多晶氧化物”，這項技術(shù)支持自適應調(diào)整OLED屏幕的刷新率，從而解決屏幕的能耗問題。
顯示 | 2021-03-22 16:41 評論機器人電源就是利用電子開關(guān)器件通過控制電路，使電子開關(guān)器件不停地“接通”和“關(guān)斷”。
機器人 | 2021-03-22 16:25 評論當鉆機和鑼機返背鉆失敗后,肖工和雷豹火熱的內(nèi)心跌入了冰點,看不到出路和希望。突然有人提議說去激光車間去試試,在這一刻他們又燃起了希望之火,于是一群人浩浩蕩蕩殺到了激光車間。
工控 | 2021-03-22 15:49 評論作者:王輝東世界上所有的偉大,都來自于兩個字—試試。當鉆機和鑼機返背鉆失敗后,肖工和雷豹火熱的內(nèi)心跌入了冰點,看不到出路和希望。突然有人提議說去激光車間去試試,在這一刻他們又燃起了希望之火,于是一群人浩浩蕩蕩殺到了激光車間
電子工程 | 2021-03-22 14:16 評論一、前言二、Peterson 算法簡介三、測試代碼四、Mutex 互斥鎖對代碼執(zhí)行效率的影響五、總結(jié)一、前言在 Linux 系統(tǒng)中，當多個線程并行執(zhí)行時，如果需要訪問同一個資源，那么在訪問資源的地方，需要使用操作系統(tǒng)為我們提供的同步原語來進行保護
電子工程 | 2021-03-22 14:11 評論一、 問題描述access＿ok函數(shù)是什么原理？問題二、問題分析我們在內(nèi)核空間和用戶空間進行數(shù)據(jù)拷貝的時候必須判斷用戶空間地址是否合法。主要通過偶函數(shù)access＿ok來判斷。1． Linux用戶空間
工控 | 2021-03-22 14:08 評論
