零跑汽車(9863.HK) 于北京時(shí)間3月10日港股盤后發(fā)布了2024年第四季度財(cái)報(bào)。由于零跑已經(jīng)提前發(fā)布了盈利預(yù)告，但最后業(yè)績(jī)?nèi)匀环浅２诲e(cuò)，超出盈利預(yù)告指引和市場(chǎng)預(yù)期。具體來看： 1. 總體收入端
新能源汽車 | 2025-03-11 11:31 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 車企選擇在“山城試煉場(chǎng)”做智駕測(cè)試，既有技術(shù)自信也有品牌博弈。 “沒有司機(jī)能一把過。” 司機(jī)老張將車開到重慶的景點(diǎn)洪崖洞時(shí)，突然迷了路
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-11 11:30 評(píng)論智能助手隨時(shí)響應(yīng)需求，機(jī)器人如真人般忙碌工作，智能網(wǎng)聯(lián)汽車自如穿梭街道......伴隨著普惠AI的多米諾骨牌加速倒塌，一個(gè)智能無處不在的移動(dòng)AI時(shí)代正在加速走來。 如同移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代4G網(wǎng)絡(luò)將互聯(lián)網(wǎng)
通信 | 2025-03-11 11:11 評(píng)論作者 | 莉莉絲 編輯 | 李小天 在2025年全國(guó)及地方兩會(huì)上，跨境電商再次成為外貿(mào)領(lǐng)域的重要議題。 這已不是首次。近年來，跨境電商作為外貿(mào)新動(dòng)能和新業(yè)態(tài)，連年受到政府的高度關(guān)注，各地在自身發(fā)展規(guī)劃中也給予相應(yīng)的政策支持
通信 | 2025-03-11 11:10 評(píng)論文丨小李飛刀 2025年1月初以來，A股市場(chǎng)情緒回暖，創(chuàng)業(yè)板指大漲逾10%，領(lǐng)跑大盤。其中，創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)表現(xiàn)更為突出，累漲13%，錄得不小超額收益，重燃了市場(chǎng)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的信心。 【至暗已
新能源汽車 | 2025-03-11 11:03 評(píng)論引言 2025年3月10日，日產(chǎn)汽車在橫濱搞了個(gè)大新聞——無人駕駛實(shí)驗(yàn)車在繁忙的市區(qū)公共道路上“狂奔”，而且全程無人操作！ 這是日本首次在繁華市區(qū)實(shí)現(xiàn)此類駕駛，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)生活邁出了關(guān)鍵一步
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-11 11:03 評(píng)論全國(guó)兩會(huì)期間，低空經(jīng)濟(jì)備受關(guān)注。政府工作報(bào)告指出，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)定位發(fā)生了躍遷，從“未來產(chǎn)業(yè)”變?yōu)?ldquo;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”
人工智能 | 2025-03-11 10:58 評(píng)論編者按：芯事重重“算力經(jīng)濟(jì)學(xué)”系列研究，聚焦算力、成本相關(guān)話題的技術(shù)分析、產(chǎn)業(yè)穿透，本期聚焦ASIC芯片自研與產(chǎn)業(yè)鏈研究。本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議
電子工程 | 2025-03-11 10:57 評(píng)論技術(shù)躍進(jìn)如果充電一次，電動(dòng)車可以從北京開到1200公里外的上海，電動(dòng)車主還有里程焦慮嗎？盡管在技術(shù)領(lǐng)域爭(zhēng)議不斷，但關(guān)于新能源汽車發(fā)展中占據(jù)核心角色的動(dòng)力電池，業(yè)內(nèi)看法相對(duì)統(tǒng)一：固態(tài)電池是終極解決方案。2024年以來，越來越多車企加碼這一領(lǐng)域
鋰電 | 2025-03-11 10:54 評(píng)論據(jù)多位知情人士透露，日產(chǎn)汽車董事將于3月11日開會(huì)，討論社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)的潛在繼任者。據(jù)悉，日產(chǎn)考慮從三名候選人中挑選接班人。而日產(chǎn)汽車總裁內(nèi)田誠(chéng)料將離職。 事實(shí)上，日產(chǎn)選擇新接班人的消息早就被曝出
新能源汽車 | 2025-03-11 10:46 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 價(jià)格戰(zhàn)已成共識(shí)，打到“剩”者為王為止。 3月10日，看上去又是一個(gè)良辰吉日。 從杭州的上汽大眾途昂、零跑B10，到橫店的吉利銀河翼真
新能源汽車 | 2025-03-11 10:42 評(píng)論一文匯總了2025年兩會(huì)中教育相關(guān)的重點(diǎn)及熱點(diǎn)~！ 01政府工作報(bào)告中的教育重點(diǎn) 國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在政府工作報(bào)告中介紹今年政府工作任務(wù)時(shí)提出，深入實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略，提升國(guó)家創(chuàng)新體系整體效能。堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，一體推進(jìn)教育發(fā)展、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)，筑牢中國(guó)式現(xiàn)代化的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性支撐
人工智能 | 2025-03-11 10:41 評(píng)論前言： 根據(jù)本年度政府工作報(bào)告，已確立了促進(jìn)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展投入的增長(zhǎng)機(jī)制，其中包括對(duì)生物制造、量子科技、具身智能以及6G等前沿產(chǎn)業(yè)的培育。 作者 | 方文三 圖片來源 |&nb
電子工程 | 2025-03-11 10:38 評(píng)論2025年3月26日至28日，一場(chǎng)匯聚機(jī)器視覺智慧的盛宴——中國(guó)（上海）機(jī)器視覺展暨機(jī)器視覺技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會(huì)，將在上海新國(guó)際博覽中心W4&W5館璀璨啟幕！作為機(jī)器視覺全產(chǎn)業(yè)鏈的展示平臺(tái)，現(xiàn)
工控 | 2025-03-11 10:10 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 一紙文件，攪動(dòng)千億市場(chǎng)。 隨著136號(hào)文件《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》的發(fā)布。光伏行業(yè)迎來歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 電力市場(chǎng)化改革的加速推進(jìn)，終結(jié)了固定電價(jià)模式，光伏發(fā)電被推向電力交易市場(chǎng)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-11 10:05 評(píng)論當(dāng)馬斯克警告“AI將吞噬全球電力”時(shí)，Bloom Energy 2024年Q4財(cái)報(bào)交出了單季收入增73%、現(xiàn)金流首次轉(zhuǎn)正的逆天成績(jī)。 Bloom EnergyCEOKR Sridhar豪言萬(wàn)丈所言：“未來的能源網(wǎng)絡(luò)，將由算法與燃料電池共同定義
氫能 | 2025-03-11 10:03 評(píng)論羅永浩“背水一戰(zhàn)”。 作者 | 張語(yǔ)格 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 低調(diào)許久的羅永浩，最近有了不少“新動(dòng)作”。 先是在3月4日被曝為了實(shí)現(xiàn)A
人工智能 | 2025-03-11 09:55 評(píng)論在智能駕駛技術(shù)快速迭代的今天，車載攝像頭已成為汽車感知環(huán)境的核心“眼睛”，而CMOS圖像傳感器（CIS）則是這雙眼睛的“視網(wǎng)膜”。 隨著自動(dòng)駕駛從L2向L5級(jí)躍進(jìn)，每輛車的攝像頭數(shù)量從個(gè)位數(shù)激增至兩位數(shù)，高分辨率CIS芯片的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)
電子工程 | 2025-03-11 09:54 評(píng)論經(jīng)歷3個(gè)月外資凈流出的中國(guó)股市，終于迎來外資的重新回流。 摩根士丹利最新報(bào)告顯示，2月中國(guó)股市錄得38億美元凈流入，其中被動(dòng)型基金貢獻(xiàn)50億美元，主動(dòng)型基金雖然繼續(xù)流出12億美元，但已較1月流出有所放緩
通信 | 2025-03-11 09:20 評(píng)論近日，大眾中國(guó)正式宣布與寧德時(shí)代達(dá)成換電領(lǐng)域合作，計(jì)劃推出適配多車型的標(biāo)準(zhǔn)化電池模塊。作為全球最大的傳統(tǒng)車企之一，大眾的選擇不僅折射出行業(yè)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施待持續(xù)完善的焦慮，更標(biāo)志著換電模式從新勢(shì)力主導(dǎo)的小眾市場(chǎng)，正式邁向主流車企競(jìng)逐的新階段
新能源汽車 | 2025-03-10 17:44 評(píng)論
