作者:小戎,編輯:賈樂樂 2025年,被公認(rèn)為AI眼鏡的“爆發(fā)元年”。但從另一個(gè)維度來(lái)看,也是AI眼鏡的“筑底之年”。 從年初的CES展會(huì),到即將問世的小米AI眼鏡,這一年,在人工智能的加持下,AI眼鏡注定成為各家互聯(lián)網(wǎng)大廠爭(zhēng)搶的下一風(fēng)口
人工智能 | 2025-02-19 09:10 評(píng)論燒錢十年,終于要賺錢了? 過(guò)去一年,智能駕駛行業(yè)迎來(lái)了前所未有的轉(zhuǎn)折點(diǎn),成為承上啟下的關(guān)鍵時(shí)期。特斯拉的Robotaxi終于揭開了神秘面紗,與此同時(shí),武漢的大街小巷也迎來(lái)了“蘿卜快跑”這一新成員
人工智能 | 2025-02-19 09:08 評(píng)論作者 | 竹銘 編輯 | 計(jì)然 在2月17日的民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)上,馬云罕見地出現(xiàn)在政府會(huì)議和公眾視野中。 雖然馬云近半年來(lái)也曾多次出現(xiàn)在公眾面前,但參加如此高規(guī)格的會(huì)議還屬首次。這場(chǎng)
人工智能 | 2025-02-18 17:39 評(píng)論20萬(wàn)塊GPU煉出Grok 3 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 地球上最聰明的人工智能來(lái)了。(馬斯克自己說(shuō)的) 剛剛,馬斯克旗下的人工智能公司xAI舉行了一場(chǎng)技術(shù)演示,正式發(fā)布了其最新的大模型——Grok 3
人工智能 | 2025-02-18 17:37 評(píng)論看著各種狂奔、蹭上概念就狂飆的半導(dǎo)體,尤其是AI 相關(guān)公司的走勢(shì),光伏滿眼都是昨日的自己,怎么就突然走到了這一步呢? 01 光伏是如何走到這一步的? 時(shí)間撥回到2018年,“531”政策推出后擔(dān)憂行業(yè)斷奶問題,板塊連續(xù)4-5個(gè)跌停
太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-18 16:29 評(píng)論騰訊的AI產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從芯片、服務(wù)器、算力基建到行業(yè)應(yīng)用的多個(gè)環(huán)節(jié),形成了一個(gè)龐大而完善的生態(tài)系統(tǒng)。投資布局上,騰訊通過(guò)投資燧原科技(AI芯片)、MiniMax(開源模型)、深言科技(NLP)等上下游企業(yè),構(gòu)建了“芯片-模型-應(yīng)用”全鏈條生態(tài)
人工智能 | 2025-02-18 16:12 評(píng)論作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3921字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)10分鐘 “ 三大運(yùn)營(yíng)商開始在大模型領(lǐng)域角力,究竟哪家實(shí)力更強(qiáng)一些? &rdq
通信 | 2025-02-18 16:07 評(píng)論芝能智芯出品 信號(hào)完整性(SI)在芯片設(shè)計(jì)中日益成為關(guān)鍵議題。隨著芯片設(shè)計(jì)的復(fù)雜性增加,尤其是在多芯片和高級(jí)封裝方案中,信號(hào)完整性面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 隨著數(shù)據(jù)速率的提升、特征尺寸的減小以及先進(jìn)
電子工程 | 2025-02-18 15:48 評(píng)論文:詩(shī)與星空 ID:SingingUnderStars 星空君體檢的時(shí)候意外發(fā)現(xiàn)尿酸過(guò)高,已經(jīng)達(dá)到了高尿酸血癥的標(biāo)準(zhǔn),只是還沒有表現(xiàn)出痛風(fēng)癥狀。 巧合的是,在馬拉松愛好者群體中,高尿酸血癥的比例非常高,很多跑友都有這個(gè)問題
醫(yī)療科技 | 2025-02-18 15:42 評(píng)論在“高質(zhì)量出海”競(jìng)賽中,只有那些深諳海外游戲規(guī)則的頭部企業(yè),才能重塑全球能源存儲(chǔ)的價(jià)值分配體系。 ©圖源 / 網(wǎng)絡(luò) 文 /&
儲(chǔ)能 | 2025-02-18 13:59 評(píng)論而汽車芯片安全加密是實(shí)現(xiàn)智能汽車信息安全防護(hù)的重要一環(huán),市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。 隨著科技進(jìn)步,汽車智能化發(fā)展成為趨勢(shì),車規(guī)級(jí)芯片成為汽車不可或缺的組成部分。智能汽車依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)進(jìn)行信息傳遞,實(shí)現(xiàn)汽車控制,若受到攻擊會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重安全問題
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-18 11:39 評(píng)論本文來(lái)源:智車科技 近日,比亞迪的“智駕平權(quán)”在汽車賽道激起千層浪。誰(shuí)將倒在技術(shù)普惠的槍口下?比亞迪的平權(quán)鐵拳正砸碎誰(shuí)的飯碗? BYD拉低智駕門檻 曾幾何時(shí),王傳福一句“自動(dòng)駕駛不安全,都是騙人的”,讓行業(yè)為之一震
人工智能 | 2025-02-18 11:38 評(píng)論持續(xù)破內(nèi)卷,向“智”而生:推動(dòng)新型儲(chǔ)能與新一代信息技術(shù)深度融合,開展高效集成和智慧調(diào)控技術(shù)攻關(guān)。 ©圖源 / DALL·E
儲(chǔ)能 | 2025-02-18 11:23 評(píng)論這場(chǎng)覆蓋電力、油氣、核能等核心領(lǐng)域的“AI總動(dòng)員”,標(biāo)志著中國(guó)能源產(chǎn)業(yè)正式開啟“大模型+實(shí)體產(chǎn)業(yè)”的深度變革時(shí)代。 文&nbs
儲(chǔ)能 | 2025-02-18 11:20 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 民營(yíng)車企撐起中國(guó)汽車半邊天。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮 2月17日上午在京城的一場(chǎng)關(guān)于民營(yíng)企業(yè)家的高層座談會(huì),引發(fā)了業(yè)內(nèi)外的轟動(dòng),大家紛紛去對(duì)腦袋,辨別參與座談的企業(yè)家,究竟對(duì)資本市場(chǎng)、哪個(gè)板塊帶去積極正面影響
新能源汽車 | 2025-02-18 11:15 評(píng)論人工智能 | 2025-02-18 10:52 評(píng)論
現(xiàn)有油車與電車都將成“廢鐵”? 如果說(shuō)AI領(lǐng)域的“國(guó)運(yùn)級(jí)”產(chǎn)品是DeepSeek,那新能源汽車的“國(guó)運(yùn)級(jí)”產(chǎn)品就是固態(tài)電池
鋰電 | 2025-02-18 10:45 評(píng)論機(jī)器人的含金量繼續(xù)上升! 近日,美股上市的中概股因立夫以三個(gè)交易日累計(jì)漲超350%的上升勢(shì)頭,為大眾所關(guān)注。尤其是,2月14日,其股價(jià)最大漲幅超113%,最高價(jià)突破21美元。 因立夫的大漲,一方面
人工智能 | 2025-02-18 10:27 評(píng)論創(chuàng)新藥企成長(zhǎng)記。 《投資者網(wǎng)》蔡俊 近期,微芯生物(688321.SH,下稱“公司”)又多了煩惱。 事件起因是公司核心藥品的相關(guān)專利被同行廠家請(qǐng)求無(wú)效。正逢公司推進(jìn)定增之際,外部的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注
醫(yī)療科技 | 2025-02-18 10:24 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 有總比沒有好。 作者丨易 天 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨王 越 下沉市場(chǎng),作為汽車消費(fèi)領(lǐng)域中不可或缺的重要組成部分,近年來(lái)正日益受到眾多車企的密切關(guān)注
人工智能 | 2025-02-18 09:58 評(píng)論