出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近年來(lái)，人工智能在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用愈來(lái)愈廣泛，比如藥物研發(fā)、臨床診斷、遠(yuǎn)程醫(yī)療等。而人工智能與中醫(yī)問(wèn)診的結(jié)合，也在資本市場(chǎng)打開(kāi)新的想象空間
醫(yī)療科技 | 2025-02-10 09:52 評(píng)論導(dǎo) 讀 2025年1月末，部分汽車類上市公司先后發(fā)布了2024年度的業(yè)績(jī)預(yù)告。截至發(fā)稿前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)旗下汽車縱橫全媒體跟蹤到18家整車類上市公司，其中乘用車8家，商用車10家（比亞迪、長(zhǎng)安、一汽解放、中國(guó)重汽等主流車企尚未公布）
新能源汽車 | 2025-02-10 09:46 評(píng)論今年春節(jié)，余承東和絕大多數(shù)車主一樣，準(zhǔn)備自駕返程也全程使用智駕功能，可以說(shuō)，2025年的春運(yùn)，關(guān)鍵字已經(jīng)不是堵車、搶充電樁或者續(xù)航焦慮了，畢竟，過(guò)去的一年，動(dòng)力電池基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了包括優(yōu)化電解液配方
人工智能 | 2025-02-10 09:44 評(píng)論乙巳蛇年到來(lái)之前，網(wǎng)上流傳著一份新勢(shì)力年終獎(jiǎng)系數(shù)。據(jù)傳業(yè)績(jī)好的，年終獎(jiǎng)可到8個(gè)月。人類的悲歡并不相通，有的新勢(shì)力倒下了，有的新勢(shì)力營(yíng)收超燃油車企。新造車十年，同一起點(diǎn)出發(fā)的初傳企業(yè)，現(xiàn)在的差距比銀河系還大
新能源汽車 | 2025-02-10 09:40 評(píng)論當(dāng)自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）在商業(yè)化進(jìn)程中艱難前行時(shí)，自動(dòng)駕駛巴士（Robobus）已在中國(guó)悄然發(fā)力，進(jìn)駐 50 多個(gè)城市的景區(qū)、園區(qū)以及主街道。從大理洱海的觀光接駁服務(wù)，
人工智能 | 2025-02-10 09:35 評(píng)論近年來(lái)，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型邁進(jìn)，智能化成為推動(dòng)行業(yè)深度變革的重要驅(qū)動(dòng)力。智能駕駛、艙駕融合、高算力芯片等技術(shù)的突破為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了全新的技術(shù)基礎(chǔ)。在政策推動(dòng)和市場(chǎng)需求升級(jí)的雙
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-10 09:28 評(píng)論最近，Gartner發(fā)布研究報(bào)告，預(yù)計(jì)全球半導(dǎo)體收入將在2024年達(dá)到6260億美元，比2023年增長(zhǎng)18.1%，并有望在2025年進(jìn)一步上升至7050億美元。 在過(guò)去的一年中，半導(dǎo)體行業(yè)出現(xiàn)了“結(jié)構(gòu)性分化”的鮮明特征
電子工程 | 2025-02-10 09:06 評(píng)論智能，但不止于實(shí)用。 一款極其靈動(dòng)的 AI 臺(tái)燈機(jī)器人，火了。 盡管這兩年不斷見(jiàn)證了真實(shí)世界的機(jī)器人刷新我們的認(rèn)知，從奔跑、翻滾到跳舞，也看過(guò)了米家皮皮燈，但還是第一次看到這么靈動(dòng)的——臺(tái)燈，很像皮克斯片頭跳動(dòng)的 Luxo Jr.（小臺(tái)燈）
人工智能 | 2025-02-10 09:01 評(píng)論新一年的全球科技圈，主角儼然是DeepSeek。從發(fā)布以來(lái)，DeepSeek在整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)鏈上引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，無(wú)論是OpenAI，還是英偉達(dá)，其明顯的震驚似乎皆驗(yàn)證著DeepSeek已奇襲成功。
人工智能 | 2025-02-10 09:00 評(píng)論1月份電車銷量排名最終以塵埃落定，多家車企的銷量都出現(xiàn)環(huán)比下滑，在銷量下滑的情況下，此前他們已大幅減少宣傳自己的銷量，而轉(zhuǎn)向宣傳訂單，尤為特殊的是那家美國(guó)電車企業(yè)也跟風(fēng)吹噓訂單而不是銷量了。 1
新能源汽車 | 2025-02-10 08:53 評(píng)論文丨元知 近期，黑芝麻智能在港股市場(chǎng)上演了一場(chǎng)股價(jià)飆升的戲碼，直接導(dǎo)火索是“比亞迪智駕采用黑芝麻智能芯片”的消息；隨后其漲勢(shì)雖稍有回落，但已引起了行業(yè)和資本的廣泛關(guān)注。
人工智能 | 2025-02-10 08:51 評(píng)論在科技浪潮的推動(dòng)下，人形機(jī)器人正逐漸從幕后走向臺(tái)前。在2025央視春晚中，著名電影導(dǎo)演張藝謀攜手杭州宇樹(shù)科技、新疆藝術(shù)學(xué)院帶來(lái)了一個(gè)名為《秧BOT》的節(jié)目。舞臺(tái)上，宇樹(shù)科技的人形機(jī)器人與新疆藝術(shù)學(xué)
人工智能 | 2025-02-08 18:04 評(píng)論根據(jù)多家外媒報(bào)道，英國(guó)財(cái)政部將在今年的支出審查（Spending Review）中對(duì)CCUS項(xiàng)目展開(kāi)更嚴(yán)格的審視，部分項(xiàng)目或面臨資金削減。 雖然政府在2023年10月宣布將撥款217億英鎊（約合
環(huán)保 | 2025-02-08 17:31 評(píng)論AI正在重新定義XR眼鏡。 新的領(lǐng)域，小米要向蘋果、Meta發(fā)起挑戰(zhàn)？ 2月6日有網(wǎng)友發(fā)文表示，小米眼鏡官微上線，預(yù)示著小米AI眼鏡即將到來(lái)。隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化辟謠，小米眼鏡官微多年前就已注冊(cè)，并非最近上線
可穿戴設(shè)備 | 2025-02-08 17:24 評(píng)論卡車界特斯拉即將熄火 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 繼Canoo破產(chǎn)后，美國(guó)又一家造車新選手即將走向破敗。 曾被譽(yù)為卡車界“特斯拉”的Nikola（尼古拉）
新能源汽車 | 2025-02-08 17:20 評(píng)論作者：Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 春節(jié)假期，全球掀起一股 “DeepSeek 風(fēng)暴”。憑借“低成本、高性能、開(kāi)源”等優(yōu)勢(shì)，DeepSeek 以屠龍者之相一躍成為整個(gè)科技圈關(guān)注的焦點(diǎn)
人工智能 | 2025-02-08 15:34 評(píng)論文/VR陀螺 元橋、豌豆 2024年是XR硬件取得很大突破的一年。 蘋果發(fā)布了高規(guī)格產(chǎn)品Vision Pro，Meta、PICO與HTC等等硬件廠商也都發(fā)布了新品。但在內(nèi)容生態(tài)上，除了Vision Pro的沉浸式視頻讓人感到驚喜之外，其他面向大眾的應(yīng)用程序，市場(chǎng)反映都相較平平
VR | 2025-02-08 15:33 評(píng)論英特爾于北京時(shí)間 2025 年 1 月 31 日上午的美股盤后發(fā)布了 2024 年第四季度財(cái)報(bào)（截止 2024 年 12 月），要點(diǎn)如下：1、核心數(shù)據(jù)：經(jīng)營(yíng)面業(yè)績(jī)有所好轉(zhuǎn)。英特爾在 2024 年第四季
電子工程 | 2025-02-08 15:31 評(píng)論文/VR陀螺 冉啟行得益于多模態(tài) AI 大模型的推動(dòng)，Ray-Ban Meta 的熱銷刺激，2024 年 AI/AR/XR 眼鏡市場(chǎng)空前熱鬧。不斷創(chuàng)造與前行的同時(shí)，不妨回頭看看 2024 年產(chǎn)業(yè)發(fā)生了
可穿戴設(shè)備 | 2025-02-08 15:30 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) | Lead繼2024年推出“出海地圖”系列之后，《禾顏閱車》2025年推出“出海導(dǎo)航”系列，希望能為汽車行業(yè)提供更多有價(jià)值的“出�！毙畔�。今年，盡管面臨著國(guó)際市場(chǎng)諸多的不確定性，但是中國(guó)車企還要加大“走出去”的力度
新能源汽車 | 2025-02-08 15:26 評(píng)論
