游戲防沉迷,先得看見「人」。文 | 佘宗明「網(wǎng)絡(luò)游戲防沉迷」,只是短短7個(gè)字,但對(duì)黨先生來(lái)說(shuō),字間卻影影綽綽地藏著一串特別的數(shù)字:2,53,40……這些數(shù)字,串成了他過(guò)去兩年非同一般的親子教育經(jīng)歷。「
安防 | 2025-03-07 09:45 評(píng)論一、鋰離子電池的 “心臟”:電化學(xué)原理1.1 充放電的微觀舞步:鋰離子的遷移鋰離子電池充放電的過(guò)程,就如同一場(chǎng)在微觀世界里精彩上演的舞蹈。當(dāng)充電開始,鋰離子們?nèi)缤?xùn)練有素的舞者,從正極材料的 “懷抱”
電源 | 2025-03-07 09:44 評(píng)論引言2025年,自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)車企的獨(dú)角戲,AI巨頭們紛紛下場(chǎng),試圖用算法和算力重新定義“開車”。尤其是被稱為“AI四小龍”的商湯、曠視、云從、依圖,它們不約而同地將目光投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,試圖在這場(chǎng)技術(shù)革命中分一杯羹
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 09:43 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction一場(chǎng)技術(shù)與地緣的角力,一次產(chǎn)業(yè)命運(yùn)的潮涌。特斯拉FSD兇猛襲來(lái),華為們卻喜笑顏開。作者丨石 劼責(zé)編丨崔力文編輯丨何增榮1492年,哥倫布的船隊(duì)駛向未知的加勒比海,他手中的羅盤與星圖既是希望,亦是枷鎖
新能源汽車 | 2025-03-07 09:42 評(píng)論引言最近,汽車圈出了件讓人有點(diǎn)意外的事兒:1 月通常是汽車銷售的“寒冬”,可今年 1 月燃油車市場(chǎng)卻來(lái)了個(gè) “小陽(yáng)春”,這對(duì)新能源車自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō),到底是福是禍呢?今天,無(wú)人車來(lái)也(公眾號(hào):無(wú)人車來(lái)也)就來(lái)好好聊聊這個(gè)事
新能源汽車 | 2025-03-07 09:36 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 什么才是真豪華?網(wǎng)友們吵翻了。 小米SU7 Ultra上市不僅成就了汽車公社年后的第一篇10萬(wàn)+,也引發(fā)了讀者關(guān)于什么才是“真豪華”的辯論
新能源汽車 | 2025-03-07 09:22 評(píng)論文源 | 源sight 作者 | 柯基 2月28日,豐巢的招股書失效了。市場(chǎng)眼睜睜看著這家智能柜運(yùn)營(yíng)商,在IPO的門口停下腳步。 豐巢方面對(duì)外的回應(yīng)也顯得四平八穩(wěn):“招股書失效屬于港交所的正常機(jī)制,公司香港上市的工作也還在推進(jìn)當(dāng)中
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-07 08:54 評(píng)論科學(xué)家在涉及小鼠和實(shí)驗(yàn)室培育的人類"微型大腦"(即類器官)的研究中發(fā)現(xiàn)了一種清除細(xì)胞毒性 tau 蛋白的新方法。 南加州大學(xué)凱
醫(yī)療科技 | 2025-03-06 16:10 評(píng)論醫(yī)療科技 | 2025-03-06 15:50 評(píng)論
芝能智芯出品 數(shù)字孿生技術(shù)在電機(jī)控制領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用正深刻重塑工業(yè)自動(dòng)化與新能源汽車的發(fā)展格局,我們基于NXP最新發(fā)布的《Advancing Motor Control Performance with Digital Twins》介紹材料,系統(tǒng)剖析其技術(shù)架構(gòu)與行業(yè)意義
儀器儀表 | 2025-03-06 15:42 評(píng)論隨著倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī);l(fā)展,存儲(chǔ)密度不斷提高,出入庫(kù)壓力日益增大,智能多層多向穿梭車應(yīng)用比例有望持續(xù)提高。 穿梭車,是一種智能機(jī)器人,主要用于倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域,在固定軌道上運(yùn)行,滿足貨物出入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)需求。穿
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-06 15:11 評(píng)論引言 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,我們仿佛看到了一輛輛智能汽車在數(shù)據(jù)的高速公路上飛馳。 而這些智能汽車,正需要海量、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來(lái)“導(dǎo)航”。 日前,創(chuàng)業(yè)邦首次啟動(dòng)自動(dòng)駕駛數(shù)
人工智能 | 2025-03-06 10:37 評(píng)論作者|芒竹 編輯|王子、伊凡 未來(lái)的聲音戰(zhàn)爭(zhēng)不在版權(quán)庫(kù),而在算法引擎。 Spotify終于賺錢了。 2006年,瑞典程序員丹尼爾·?伺c馬丁·洛倫松在斯德哥爾摩的一間小公寓里,創(chuàng)立了Spotify
人工智能 | 2025-03-06 09:47 評(píng)論市值一夜蒸發(fā)2900億 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 特斯拉陷入一個(gè)怪圈。 馬斯克的權(quán)力越來(lái)越大,但特斯拉的股價(jià)卻跌得越來(lái)越慘。 就在昨天,特斯拉股價(jià)又下跌了4.43%,一
新能源汽車 | 2025-03-06 09:43 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 11年了,新勢(shì)力格局還沒穩(wěn)定下來(lái)。 2014年,隨著蔚來(lái)、理想、小鵬等相繼成立,國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力便如雨后春筍般層出不窮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),11年來(lái),國(guó)內(nèi)新能源車企及關(guān)聯(lián)品牌數(shù)量達(dá)到500家的量級(jí)
新能源汽車 | 2025-03-06 09:23 評(píng)論隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,行業(yè)正從L2級(jí)輔助駕駛到L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛演進(jìn),在一些如高速公路上的自動(dòng)巡航和車道保持、城市街區(qū)的自動(dòng)泊車等常規(guī)交通場(chǎng)景中,高級(jí)輔助駕駛已經(jīng)表現(xiàn)非常出色。但真實(shí)世界的交通環(huán)境遠(yuǎn)比這些標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)景復(fù)雜得多,各種突發(fā)事件、異常狀況以及極端條件會(huì)頻繁出現(xiàn)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-06 09:19 評(píng)論2025年,車市淘汰賽加速! 2月份是國(guó)內(nèi)車市的傳統(tǒng)淡季,為了刺激不算太多的市場(chǎng)銷量,各大車企會(huì)公布相應(yīng)的“限時(shí)降價(jià)”等優(yōu)惠政策,今年更夸張,推出“一口價(jià)&rdq
新能源汽車 | 2025-03-06 09:02 評(píng)論新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3637字,閱讀時(shí)間12分鐘 你是不是也發(fā)現(xiàn)了,越來(lái)越多的傳統(tǒng)燃油車4S店一夜之間換成了問(wèn)界、鴻蒙智行和比亞迪等。 當(dāng)大眾、
新能源汽車 | 2025-03-06 08:52 評(píng)論GTX312L是韓國(guó)GreenChip(綠芯)推出的一款12通道電容式觸摸芯片,采用先進(jìn)的電容傳感技術(shù),支持單鍵與多點(diǎn)觸控,其設(shè)計(jì)以高穩(wěn)定性、強(qiáng)抗干擾能力和低功耗為核心,憑借其12通道輸入、超強(qiáng)抗干擾性能及靈活的配置能力,廣泛應(yīng)用于智能家居、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等領(lǐng)域
電子工程 | 2025-03-05 16:56 評(píng)論當(dāng)消費(fèi)者因購(gòu)車用車成本高、充電便利性不足,而無(wú)法擁抱純電動(dòng)汽車時(shí),汽車制造商該做出什么選擇? 全球新能源汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整,一方面是純電動(dòng)汽車的銷量增速放緩,一方面是增程式電動(dòng)汽車的崛起。增
新能源汽車 | 2025-03-05 16:18 評(píng)論