等待閃極AI眼鏡237天后

那些搶AI眼鏡風(fēng)口的廠商和用戶。 作者|古廿 編輯|楊舟 從預(yù)定到交付，一款A(yù)I眼鏡需要的時(shí)間可能比新能源汽車(chē)還要久。  這種產(chǎn)品交付時(shí)間的反差性，來(lái)自AI眼鏡賽道的新勢(shì)力閃極。有

2025，“出海速度”看數(shù)字化

2025年，對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，出海不再是選擇，但“出海的速度”仍然是一種選擇。 本土化制造的速度、渠道搭建的速度、步入數(shù)智化運(yùn)營(yíng)的速度，都在同樣條件的出海企業(yè)之間逐漸拉開(kāi)差距

全介質(zhì)自承式光纜（ADSS光纜）具有自承式結(jié)構(gòu) 在電力通信中應(yīng)用廣泛

ADSS光纜是目前架空輸電線路上架設(shè)光纜的主要形式之一，隨著輸電線路延長(zhǎng)、存量電力線路改造工作推進(jìn)，ADSS光纜市場(chǎng)空間在不斷擴(kuò)大。 ADSS光纜是一種具有自承式結(jié)構(gòu)的特殊光纜，即無(wú)需額外的支撐結(jié)構(gòu)，便能夠承受其自身的重量和外部負(fù)荷

通義To C，“被架空”的這一年

2025 一開(kāi)年，阿里云火熱開(kāi)工，先是官宣了與零一萬(wàn)物正式達(dá)成模型平臺(tái)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作，又是雷鳥(niǎo)創(chuàng)新AR眼鏡接入通義大模型。作為國(guó)內(nèi)云計(jì)算市占率第一的云廠，阿里云的發(fā)展算得上穩(wěn)；而作為阿里云旗下主要的原生大模型，通義系列產(chǎn)品過(guò)去一年在 To B 層面的合作也算在正常推進(jìn)

IPO前換帥，榮耀在“押賭”什么？

文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈不只是CEO趙明離職，榮耀管理層的洗牌還在繼續(xù)！1月17日，榮耀發(fā)布公告稱(chēng)：“趙明先生因個(gè)人原因辭去公司董事、CEO等相關(guān)職務(wù)。董事會(huì)決定由李健先生接替趙明先生開(kāi)展工作�！彪S后，趙明在個(gè)人社交平臺(tái)上也確認(rèn)了“將辭別榮耀”的事實(shí)

榮耀換掉趙明后需要“悍將”，李健也就成了“關(guān)鍵先生”

榮耀的后趙明時(shí)代，需要強(qiáng)人。從離職傳聞，本人罕見(jiàn)沉默，再到多輪辟謠，最后官方公告，宣布人事變動(dòng)，榮耀前CEO趙明以一種十分常見(jiàn)的套路，度過(guò)了他在榮耀的最后三天。這個(gè)關(guān)于“謠言”的套路，也被戲稱(chēng)為“遙遙領(lǐng)先的預(yù)言”

TikTok難民涌入，帶火了AI手機(jī)

AI手機(jī)逆襲成功？撰文/孟會(huì)緣編輯/李覲麟排版/Annalee最近這幾天，中外網(wǎng)民屬實(shí)有點(diǎn)聊嗨了。從自動(dòng)繳貓稅，到幫忙做作業(yè)，再到玩梗斗圖，外國(guó)友人的迭代與進(jìn)化過(guò)程中，離不開(kāi)機(jī)翻鬧出來(lái)的各種笑話，國(guó)內(nèi)原住民在搭腔與熱情接待時(shí)，也首次深刻體驗(yàn)到了AI手機(jī)的魅力

榮耀單飛第五年，CEO不干了

數(shù)度官方辟謠后，榮耀終于確認(rèn)，趙明因個(gè)人原因辭去CEO等相關(guān)職務(wù)，由華為舊將李健接任。這并不尋常。一是資歷。趙明1998年加入華為，2015年擔(dān)任榮耀總裁，2020年榮耀獨(dú)立，趙明出任榮耀終端有限公司CEO，一路伴隨至今

狂砸3.6萬(wàn)億組建巨鱷聯(lián)盟！OpenAI猛虎下山，誰(shuí)贏麻了？

OpenAI以及大模型技術(shù)要真正爆發(fā)了？ AI行業(yè)領(lǐng)軍者OpenAI要搞大事？ 作為全球最負(fù)盛名的AI公司，2024年OpenAI發(fā)展卻不太順利，投資者和用戶期待已久的GPT-5遲遲未能發(fā)布，Sora以PPT形態(tài)存在了一年，前段時(shí)間又否認(rèn)將于2月推出AGI（通用型人工智能）

Mobileye：自動(dòng)駕駛的理性主義者，如何解鎖無(wú)人駕駛的最終章？

引言 在這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異的時(shí)代，各路英雄豪杰紛紛登場(chǎng)，有的主打算力至上，有的推崇端到端神話。 而Mobileye，這位自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的老將，卻以一種理性而穩(wěn)健的姿態(tài)，默默推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)的邊界

國(guó)產(chǎn)AI卷翻硅谷，奧特曼發(fā)文“陰陽(yáng)”，類(lèi)o1模型都在卷什么？

兩個(gè)國(guó)產(chǎn)推理模型的發(fā)布，讓全球AI圈“提前過(guò)年”了。前兩天，月之暗面推出了Kimi k1.5多模態(tài)思考模型，DeepSeek也發(fā)布了DeepSeek-R1文本推理模型，二者都在推理能力上對(duì)標(biāo)OpenAI正式版o1

賽力斯，能過(guò)個(gè)肥年了

凈利55億-60億‍ 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 2024年，賽力斯要?dú)�瘋了�? 在企業(yè)普遍流血賣(mài)車(chē)的背景下，賽力斯卻實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，昨晚其發(fā)布公告，去年預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)可以達(dá)到55億到60億元

L2與L4：自動(dòng)駕駛的兩朵奇葩，各美其美？

自動(dòng)駕駛“狂飆”背后：中國(guó)速度能否領(lǐng)跑未來(lái)？“土蘿卜”能否跑贏“洋蘿卜”？

引言 在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，每一場(chǎng)技術(shù)變革都伴隨著無(wú)數(shù)的歡呼與質(zhì)疑。 2025年的美國(guó)CES展，英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛的一聲“自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)”，仿佛為這場(chǎng)曠日持久的自動(dòng)駕駛競(jìng)賽按下了加速鍵

【年度專(zhuān)題】風(fēng)起風(fēng)落，2024 VR大空間走到哪了？

文/VR陀螺 元橋 進(jìn)入2024年，VR大空間的風(fēng)潮被徹底吹了起來(lái)。 站在風(fēng)口，企業(yè)們踉蹌入局，有的摸索商業(yè)模式，有的探索內(nèi)容開(kāi)發(fā)，有的努力找尋項(xiàng)目加盟，有的試圖走出新的路徑。俗話說(shuō)，凡擁擠的市場(chǎng)，必有暗流

神奇的卡介苗

在我們的認(rèn)知里，疫苗一直是預(yù)防特定疾病的有力武器。就拿常見(jiàn)的流感疫苗來(lái)說(shuō)，每年秋冬季節(jié)，很多人會(huì)選擇接種，它能有效降低我們感染流感病毒的幾率，減少因流感引發(fā)的發(fā)熱、咳嗽、乏力等一系列不適癥狀，讓我們?cè)诹鞲懈甙l(fā)季多一份安心

中國(guó)AI雙子星，在硅谷教O(píng)penAI做事？

撰文 | 郝   鑫  吳先之 編輯 | 王   潘 國(guó)內(nèi)大模型圈迎來(lái)神仙打架，OpenAI一覺(jué)醒來(lái)驚呼變了天？ 1月20日，DeepSeek沒(méi)有任何預(yù)兆地發(fā)布了DeepSeek-R1模型

2025，自動(dòng)駕駛商業(yè)化將迎關(guān)鍵跨越之年

近年來(lái)，車(chē)企的技術(shù)研發(fā)焦點(diǎn)逐漸從傳統(tǒng)的新能源技術(shù)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向了充滿無(wú)限可能的人工智能領(lǐng)域，而自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了這場(chǎng)變革的核心戰(zhàn)場(chǎng)。隨著科技的不斷進(jìn)步，尤其是人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)正逐漸演變成一個(gè)智能移動(dòng)空間

成都的野心，在這條魚(yú)背后悄然浮現(xiàn)

出品｜華博商業(yè)評(píng)論 1月20日上午，四川省第十四屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在成都拉開(kāi)帷幕，會(huì)上那份兩萬(wàn)余字的省政府工作報(bào)告分量十足，它既是對(duì)2024年四川各項(xiàng)工作的復(fù)盤(pán)，也是2025年發(fā)展的行動(dòng)指南

家電家居拉通今年市場(chǎng)還有戲嗎

家電與家居的拉通與融合，對(duì)于家電企業(yè)和商家來(lái)說(shuō)，最大的價(jià)值就是“多賣(mài)貨、賣(mài)好貨、賺多錢(qián)”，加快市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整步伐。那么，在家電“國(guó)補(bǔ)”政策持續(xù)實(shí)