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能源區(qū)塊鏈,是方向還是陷阱?

要知道,能源區(qū)塊鏈實驗室是國內乃至世界上第一家以“能源區(qū)塊鏈實驗室”命名的公司,經(jīng)過兩年多的探索,曾經(jīng)信心滿滿的曹寅如今也不得不向現(xiàn)實妥協(xié)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-01 14:15 評論

企業(yè)如何構建策略應對多云安全的三大挑戰(zhàn)

安全專家表示,隨著多云環(huán)境的發(fā)展,已經(jīng)推出了許多安全實踐,并且組織在制定自己的安全策略時都應采取一些關鍵步驟。

光通訊 | 2018-11-01 14:10 評論

百度騰訊阿里布局區(qū)塊鏈,誰是下一個老大?

在區(qū)塊鏈大熱的今天,隨處可見野心勃勃的區(qū)塊鏈從業(yè)者,他們號稱要用區(qū)塊鏈進行革命,實現(xiàn)彎道超車,改變世界經(jīng)濟格局。在這種背景下,BAT作為當代互聯(lián)網(wǎng)霸主怎么可能扮演吃瓜群眾,坐以待斃?

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-01 11:23 評論

行業(yè)低迷 銷售遇冷 雙十一彩電企業(yè)該如何打翻身仗

2018年對于彩電業(yè)來說是低迷的一年,今年以來,傳統(tǒng)促銷節(jié)點都沒展現(xiàn)出良好的市場表現(xiàn),五一、十一等節(jié)日彩電銷售慘淡,而即將來到的雙十一“促銷戰(zhàn)場”,市場表現(xiàn)又將如何呢?

顯示 | 2018-11-01 11:11 評論

高能的互聯(lián)網(wǎng)汽車,造手機的“智能思維”才是內核

互聯(lián)網(wǎng)中級車榮威i5的出現(xiàn),讓我們看到了互聯(lián)網(wǎng)汽車領域所存在新興造車思維。以智能系統(tǒng)為核心,搭載各種豪華實用型功能,并兼具嚴謹?shù)墓に嚕鋵嵒ヂ?lián)網(wǎng)中級車榮威i5就是一臺有著“智能”核心的互聯(lián)網(wǎng)汽車,如同搭載智能語音助手siri的iPhone手機一樣。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-01 10:33 評論

無人零售滿大街,虛火過旺的新零售要轉型了?

當新零售成為發(fā)展風口之后,在互聯(lián)網(wǎng)技術落后的迷霧里沉淪著的人們似乎找到了一個思考未來發(fā)展方式的全新方向。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-01 10:25 評論

小黃車要黃了?曾經(jīng)風光無限的ofo真的要曲終人散了嗎?

曾幾何時,中國各大城市的街頭巷陌還是小黃車與小紅車的天下,在共享經(jīng)濟的風口之上,摩拜與ofo一時風光無限,很多人都覺得他們會成為下一代的馬云和馬化騰,然而時過境遷,好景不再,摩拜已經(jīng)歸入美團麾下,逐漸進入平靜期。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-01 10:17 評論

認識5G,了解5G

隨著人們對通信網(wǎng)絡的需求不斷增長,已由單一的語音通信發(fā)展到高速上網(wǎng)、在線觀看短視頻等。

通信 | 2018-11-01 10:09 評論

跨界融合對城市景觀照明表現(xiàn)形式的影響

在國內經(jīng)濟飛速發(fā)展大背景下,全國有三十多省會及直轄市,七百多地級市,二千多縣城及更多小鎮(zhèn),具體表現(xiàn)在城市形象升級改造,夜游經(jīng)濟發(fā)展與文化旅游、智慧城市等融合發(fā)展。

半導體照明 | 2018-11-01 09:58 評論

贏得全球2億可運營用戶支持 長虹憑的是“以人為中心”

如果將時間倒退至20年前,盡管“Made in China”這個詞已風靡歐美,但恐怕大多數(shù)“歪果仁”叫不出幾個中國品牌,所能提及的恐怕只有長虹、聯(lián)想、百度、華為等少數(shù)幾家。

智能家居 | 2018-11-01 09:56 評論

外科醫(yī)生有了一雙“透視眼”,你會接受“掃描”嗎?

能夠看到緊閉的房門后是否有人,能看到一個電子產(chǎn)品中的各個部件,抑或是能看到人體內的組織器官?相信許多人都想要一雙透視眼,然而最早實現(xiàn)這一“夢想”的可能是醫(yī)生。

醫(yī)療科技 | 2018-11-01 09:54 評論

李想押寶的增程式電動車是如何工作的?

10月18日,車和家發(fā)布了旗下全新產(chǎn)品——理想智造ONE,李想說這是一款沒有里程焦慮的純電動車。

新能源汽車 | 2018-11-01 09:42 評論

努比亞走過6年,用未來旗艦努比亞X來慶生

在全面屏盛行1年后,市面上涌現(xiàn)三種成熟的解決方案,一是以vivo NEX為代表的升降式攝像頭,二是以小米MIX3為代表的滑蓋全面屏,三是以努比亞X為代表的雙屏全面屏,努比亞用這款未來旗艦來迎接6周歲生日。

電子工程 | 2018-11-01 09:03 評論

AI時代,如何避免成為“無用階級”?

21世紀人類面臨的三大挑戰(zhàn),除了戰(zhàn)爭的可能回歸和環(huán)境的崩潰,還有技術的顛覆力量。目前技術已經(jīng)“把人變成了神”,人工智能(AI)和生物技術正在賦予人類神的能力,人類事實上已經(jīng)可以設計和創(chuàng)造生命。

機器人 | 2018-11-01 08:41 評論

【透視】行業(yè)慘淡企業(yè)叫窮,光伏裝機為何反超預期?

按照大部分行業(yè)人士的說法,當前的無補貼項目尚無法產(chǎn)生收益,行業(yè)仍然需要補貼。如果是這樣,那三季度新增的10.24GW裝機從何而來?難道都是無補貼項目嗎?如果真是這樣,那是不是意味著行業(yè)可以提前平價上網(wǎng)了呢?

太陽能光伏 | 2018-11-01 08:30 評論

冷鏈物流“熱”了,但也有瓶頸,未來路在何方?

近幾年,冷鏈物流逐漸進入人們視野,成為物流領域中的一塊藍海。隨著冷鏈物流的熱度高漲,2018年上半年有不少巨頭公司在冷鏈上動作頻頻。

智慧城市 | 2018-11-01 07:06 評論

液晶面板價格下跌 京東方、深天馬等企業(yè)該如何應對?

自2018年開始,10.5代液晶面板廠進入投產(chǎn)高峰期,根據(jù)目前宣布的建廠計劃,到2020年大陸將超過10座高世代面板廠,專做中小尺寸面板的工廠也多達20座,預估大陸TFT LCD面板產(chǎn)能市占在2020年將逾5成,AMOLED面板市占屆時也高達38%。

顯示 | 2018-11-01 06:30 評論

三大運營商運營數(shù)據(jù)考 誰家歡喜誰家憂?

不論是移動、聯(lián)通、電信的任何一家,都在往開放合作的方向發(fā)展。從整體戰(zhàn)略上來看,他們都強調產(chǎn)業(yè)合作,強化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,搭建產(chǎn)業(yè)平臺。

光通訊 | 2018-11-01 06:05 評論

再三提上議程,甲醇汽車路在何方?

我國研究甲醇汽車已經(jīng)有30多年的歷史,對相關技術的研究也取得了大量的技術成果和寶貴經(jīng)驗。但是,相對于電動汽車的風光無限,甲醇汽車在我國的推廣卻一直不溫不火,甚至遲滯不前。

新能源汽車 | 2018-11-01 00:15 評論

三星促使EUV制程技術走紅,遵循摩爾定律方向發(fā)展

眾所周知,目前半導體領域,7nm工藝是一個重要節(jié)點。而7nm工藝是半導體制造工藝引入EUV技術的關鍵轉折。

電子工程 | 2018-10-31 15:30 評論
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