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日產(chǎn)汽車,頂不住了

日產(chǎn)汽車,何以至此?又該何去何從?????????????????????????????????????出品|新品略財(cái)經(jīng)作者|吳文武陷入危局的日產(chǎn)汽車,已經(jīng)頂不住了。日產(chǎn)汽車,何以至此?未來又該何去

智能硬件 | 2024-12-11 11:11 評論

折疊屏手機(jī),賣不動了?明年要跌5%

如果關(guān)注折疊屏手機(jī)的人都清楚,2018年,國產(chǎn)廠商柔宇科技(如今已經(jīng)破產(chǎn)了)推出了全球第一款折疊屏手機(jī)。 后來在2019年,華為、三星相繼也推出了折疊屏手機(jī),隨后整個(gè)折疊屏手機(jī)市場,就在華為三星的助推之下進(jìn)入了飛速發(fā)展時(shí)代

消費(fèi)電子 | 2024-12-11 11:10 評論

吉利德迷航在抗腫瘤紅海中

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 為什么世界上有的國家長期陷入不發(fā)達(dá)狀態(tài),總是走不出經(jīng)濟(jì)落后、制度低效的怪圈? 對于這個(gè)困擾了無數(shù)學(xué)者的世界性問題,美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家道格

醫(yī)療科技 | 2024-12-11 11:06 評論

人們?yōu)槭裁磻涯铖R云?

導(dǎo)語:公平、民主、自由、繁榮與多元化,是大眾所向往與追求的,而馬云正是人們表達(dá)這種精神的一個(gè)寄托。 礪石 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 曾幾何時(shí),馬云是中國商業(yè)界的一道重要風(fēng)景。 他每次公開露面都是意氣風(fēng)發(fā),金句頻出

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-11 11:00 評論

40年前,上汽大眾相信自己會賣出2800萬輛車嗎?

導(dǎo)語 Introduction 也曾踏過山巔,也曾陷入低谷。如今,40歲的上汽大眾越過山丘,決定再闖一闖。 作者丨李思佳 責(zé)編丨崔力文 編輯丨陳心南 “40歲正是闖的年紀(jì)。

智能汽車網(wǎng) | 2024-12-11 10:55 評論

蘋果,決定「不造車」

 當(dāng)造車開始越來越多地像造手機(jī),我們開始越來越多地意識到蘋果放棄了秘密進(jìn)行了數(shù)十年的造車項(xiàng)目的正確性。  如果造車賽道按照當(dāng)下這樣的趨勢發(fā)展下去,未來的造車,必然將會開啟一場以往我們在手機(jī)賽道上所看到的類似的場景

智能硬件 | 2024-12-11 10:52 評論

下一個(gè)10年,環(huán)保行業(yè)會剩下哪些企業(yè)?

行業(yè)發(fā)展是一場沒有終點(diǎn)的長跑,最重要的并不是誰跑得快,而是誰能跑得久。對于環(huán)保產(chǎn)業(yè),能繼續(xù)留在賽道上的選手必將越來越少。未來十年,如何在激烈的行業(yè)淘汰中“剩”在最后,成為每一家環(huán)保企業(yè)必須應(yīng)對的重大課題

環(huán)保 | 2024-12-11 10:14 評論

汽車圈兩大“擦邊”高手,都成為了全球第一

面對激烈的市場競爭和強(qiáng)大的對手之時(shí),想要贏得一絲生存的機(jī)會,專家的建議一般就是創(chuàng)新和差異化,而放到實(shí)際的商業(yè)場景,就是近期炒得火熱的“擦邊”事件操作。 無論過程何等狗血和

新能源汽車 | 2024-12-11 09:50 評論

走“價(jià)格戰(zhàn)”的路,比亞迪讓供應(yīng)商無路可走?

文/郭楚妤 編輯/侯煜‍ 12月上市的新能源車定價(jià)又一次刷新底線。12月新能源車10萬元檔新品層出不窮。值得一提的是,吉利推出銀河星艦7 EM-i,限時(shí)售價(jià)為9.98萬—13.28萬元,相比于銀河L7起售價(jià)降低2.5萬

新能源汽車 | 2024-12-11 09:04 評論

歐洲新能源大敗局:花200億美元做不好一塊汽車電池

  200億美元,沒了。   文 | 華商韜略 陳斯文   “歐洲要敲響警鐘!”   2019年2月,法國總統(tǒng)在一個(gè)國際汽車論壇上痛心疾首。彼時(shí),中國動力電池正在飛速崛起

儲能 | 2024-12-10 16:15 評論

京喜,一個(gè)365天的下沉戰(zhàn)事

 在中國的電商市場里,能不能做出一個(gè)真正“低價(jià)不低質(zhì)”的陣地?再或者說,市面上出現(xiàn)的這些基于產(chǎn)業(yè)帶工廠的低價(jià)商品,如果用京東的“采銷+供應(yīng)鏈”模型重新做一遍,能不能有新的改變?  答案是肯定的

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-10 16:11 評論

中國電子紙平板企業(yè)“出海”進(jìn)行時(shí)

歐美發(fā)達(dá)國家人群普遍具有良好的閱讀習(xí)慣,同時(shí)對環(huán)境友好型技術(shù)和視覺友好技術(shù)較為青睞,在此背景下,全球電子紙平板市場保持了穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。 根據(jù)洛圖科技(RUNTO)數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,全球電子紙平板銷量為786.0萬臺,同比增長33.7%

顯示 | 2024-12-10 15:35 評論

馬來西亞工業(yè)部副部長劉鎮(zhèn)東:馬來西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展要靠技術(shù)驅(qū)動

編者按:本文是2024年12月7日,馬來西亞投資、貿(mào)易及工業(yè)部副部長劉鎮(zhèn)東,在《2024年嘉庚國際論壇》上發(fā)表主題演講的內(nèi)容,經(jīng)本人授權(quán),予以圖文轉(zhuǎn)載。 我主要想從兩個(gè)角度,從陳嘉庚先生在1920年代的經(jīng)驗(yàn),探索2020年代的啟示

智能硬件 | 2024-12-10 15:18 評論

大模型拯救AI眼鏡,還是AI眼鏡拯救大模型?

去年國內(nèi)科技圈掀起“百模大戰(zhàn)”,今年可能又要迎來“百鏡大戰(zhàn)”。 今年8月,蜂巢科技發(fā)布了支持國內(nèi)主流大模型的界環(huán)AI眼鏡,11月12日,在百度世界

人工智能 | 2024-12-10 15:13 評論

陷“紅楓影像”風(fēng)波!小米:已移交法務(wù)處理!

小米又“攤”上事了!華為Mate70開售后不久,網(wǎng)絡(luò)上突然出現(xiàn)大量的評論,矛著直指其偷華為最新技術(shù),讓不明真相的吃瓜群眾一頭霧水:究竟是有人惡意抹黑、欲挑起兩家中國科技企業(yè)的對立?還是另有隱情?01,

光學(xué) | 2024-12-10 14:47 評論

4年后馬云首次公開演講,透露了哪些信號?

昨天是螞蟻金服/支付寶成立20周年慶,馬云罕見現(xiàn)身現(xiàn)場,并發(fā)表了3分鐘講話,文字不多,但是這個(gè)跡象表明,馬云在2020年眾所周知的講話后,正逐漸回到前臺。 馬云說了什么?我看到幾個(gè)點(diǎn),和大家分享一下

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-10 14:35 評論

商湯拒絕“身材走樣”

撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 科技互聯(lián)網(wǎng)語境里,“分拆”似乎正在成為某種集體潛意識。 2024年12月3日,商湯科技董事長兼CEO徐立發(fā)布全員信,宣布集團(tuán)完成組織架構(gòu)調(diào)整,隨即推出全新的“1+X”架構(gòu)

人工智能 | 2024-12-10 14:25 評論

驅(qū)動零跑銷量翻倍的,到底是產(chǎn)品還是渠道?

“正所謂兵馬未動糧草先行, 規(guī);某浞謼l件是渠道。” “堅(jiān)持全域自研”、“成本定價(jià)”、“用好而不貴的產(chǎn)品為用戶

新能源汽車 | 2024-12-10 14:10 評論

尋找平衡點(diǎn),抖音電商不卷了

弱化低價(jià)策略、第一優(yōu)先級重回GMV后,抖音電商需要重新思考品牌商家與中小商家的扶持權(quán)重。 原創(chuàng) ? 新熵 作者|江蘺  編輯|龍葵 在經(jīng)歷了多次戰(zhàn)略調(diào)整并驗(yàn)證成效后,抖音電商仍在向前找路

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-10 13:45 評論
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