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比亞迪們需要的反殺,中國高鐵已經替他們實現了?

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經數據通正文共計4951字,預計閱讀時長13分鐘 “關稅大棒對低附加值的產品有效,高附加值的產品是關稅攔不住的。&rdqu

新能源汽車 | 2024-10-30 14:11 評論

花9990買到十部iPhone!標錯價歪風終于有人治了!

△點擊上方藍字或下方卡片,和小柴一起防忽悠 出奇、出圈的營銷天天有,但在小柴看來,最喪心病狂的莫過于把鐮刀偽裝成羊毛,白嫖流量的標錯價營銷妖風。‍‍ 不過,最近有條大快人心的新

消費電子 | 2024-10-30 14:05 評論

ASML的光刻機,難以成為美國控制全球芯片的工具了

不管大家承認不承認,雖然ASML是荷蘭的,但其實它更像是美國的,因為它聽美國的話,美國讓它不賣給誰,它不敢不聽。所以ASML的EUV光刻機,不賣給中國、俄羅斯等國家,后來連浸潤式DUV光刻機,也進行了限制,不能隨便賣,需要許可證

電子工程 | 2024-10-30 13:57 評論

智駕“第一梯隊”面孔模糊,車企盼“靈魂”回歸

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 理想上線端到端;小鵬一套軟件全系標配;智己升級系統(tǒng),宣稱

新能源汽車 | 2024-10-30 10:12 評論

“跳”不動的字節(jié),把老板送上中國首富王座

從“原罪”來看,張一鳴的第一桶金,以及日后資產的指數級增長,都似乎看不出“不足為外人道也”的神秘感。但想要找到張一鳴的“軟肋”,難度并不大

通信 | 2024-10-30 10:08 評論

施耐德電氣 x 海博思創(chuàng) | 共繪儲能綠色未來

隨著全球能源結構綠色低碳轉型的加速浪潮席卷而來,儲能行業(yè)大規(guī)模發(fā)展勢在必行。近年來,儲能系統(tǒng)的出貨量持續(xù)高速增長,從傳統(tǒng)能源巨頭到新興崛起力量群雄逐鹿,競爭進入白熱化。面對如此激烈的市場競爭和不斷增長

鋰電 | 2024-10-30 09:21 評論

5年虧了14.5億,徐少春要把金蝶帶向何方?

文丨趙丹 出品丨牛刀財經(niudaocaijing) 最近一段時間,軟件業(yè)格外熱鬧。 繼Oracle、IBM 、Salesforce之后,又一國際軟件巨頭SAP宣布大中華區(qū)“降級”,從此SAP大中華區(qū)落下帷幕,形成新的亞太區(qū)域

通信 | 2024-10-30 09:20 評論

不起火、不爆炸!動力電池安全標準與技術趨勢“解密”

2024年的新能源汽車市場,雖然得益于動力電池安全技術的進步,起火事故較此前大幅減少,但仍時有發(fā)生。導致動力電池起火的原因很多,例如電池設計缺陷、電池管理系統(tǒng)故障、外部物理損傷、不當使用和維護、環(huán)境因素等,不一而足

鋰電 | 2024-10-30 08:57 評論

周鴻祎,沒有食言

當周鴻祎賣掉邁巴赫的時候,他便已經開始宣布,將會在未來支持國產新能源汽車,為國產新能源汽車發(fā)聲。 后來的發(fā)展,告訴我們,周鴻祎沒有食言。 無論是為自己投資的哪吒汽車站臺,還是在北京車展上為國產新能源汽車代言,乃至是后來對于極氪、小鵬等新能源汽車的輪番「喜提」,無一不是這樣一種現象的直接體現

新能源汽車 | 2024-10-29 18:19 評論

中報巨虧,有息負債率狂飆,可轉債暴跌,繼實控人靳保芳被查后,晶澳科技再遇大坎

這是新能源正前方的第1013篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。晶澳科技堪稱光伏行業(yè)里的不死鳥,但這只不死鳥卻也迎來了自己又一個大坎,這一次最終能走多遠,沒有人知道

太陽能光伏 | 2024-10-29 17:37 評論

固德威業(yè)績下滑,美歐市場壁壘高筑,下半年講一個怎樣的故事?

【摘要】2023年,固德威才剛剛創(chuàng)造了上市以來最好的成績。轉眼半年,就迎來業(yè)績崩盤。 2023年第四季度,利潤方面的虧損已全面顯現,營業(yè)利潤虧損1600萬元,利潤總額虧損1800萬元

儲能 | 2024-10-29 17:10 評論

凈利縮水八成,高管集中減持,拓維信息還值得看好嗎?

文|恒心 來源|博望財經 “大牛股”拓維信息竟然不香了。 據官網顯示,拓維信息是中國領先的國產軟硬一體產品及服務提供商,也是中國軟件百強、中國信創(chuàng)百強、中國互聯網百強

通信 | 2024-10-29 16:09 評論

第三季度虧損破4億,ST聆達單季虧損刷新前高,主要子公司停產超半年

以研發(fā)、生產和銷售太陽能電池為主營業(yè)務的聆達集團股份有限公司(以下簡稱“ST聆達”,股票代碼300125),近年來超過95%的營業(yè)收入來自太陽能電池業(yè)務。然而受制于2023年以

太陽能光伏 | 2024-10-29 15:44 評論

廣汽出走CBD的背后,是一座城市汽車產業(yè)的焦慮

廣州汽車業(yè)的困境,絕不僅只是戰(zhàn)略和自身問題的反映,更是整個汽車行業(yè)面臨轉型陣痛的縮影。 10月24日,廣汽宣布其總部將在今年11月2日從廣州珠江新城CBD整體搬遷至廣汽傳祺、廣汽埃安和廣汽研究院所處的番禺汽車城,并稱隨著競爭格局的變化,戰(zhàn)略管控模式的劣勢逐漸凸顯

新能源汽車 | 2024-10-29 15:21 評論

誰還記得瑪莎拉蒂?

生存危機 有多久沒聽過瑪莎拉蒂的消息了?上一次關于瑪莎拉蒂的熱點似乎還是“微商喜提”。近兩年,中國乘用車市場的注意力大多被“神仙打架”占據。盡管偶有豪華市場遇冷消息傳出,但也并未引起重點關注

新能源汽車 | 2024-10-29 15:12 評論

四川雙馬近16億押注多肽賽道背后:原有主業(yè)“拖后腿”

并購六條推出至今,A股并購重組活躍度明顯提升。四川雙馬(000935.SZ)一則近16億元跨界生物醫(yī)藥的公告點燃了市場情緒,10月22日四川雙馬漲停收盤。 四川雙馬是一家從事私募股權投資及建材的公司

醫(yī)療科技 | 2024-10-29 14:41 評論

讓污染修復不再昂貴,原位生物修復引領者「博誠環(huán)境」的破局之道|青山

在場地修復的眾多技術流派中,博誠環(huán)境引領的原位生物修復技術在多方面表現出顯著的優(yōu)勢,有效克服了治理成本高的痛點,有力推進了場地修復領域的發(fā)展。未來這一技術也將對在產企業(yè)及園區(qū)的土壤以及地下水修復發(fā)揮巨大價值,推進在產低擾修復模式的成熟落地

環(huán)保 | 2024-10-29 14:34 評論

健康之路押注醫(yī)藥零售:毛利率下滑虧損擴大,醫(yī)療咨詢人次大幅減少

《港灣商業(yè)觀察》黃懿  2024年9月13日,健康之路股份有限公司(下稱“健康之路”)再次遞表港交所,建銀國際為獨家保薦人。健康之路國內運營主體為健康之路(中國)信息技術有限公司和福建健康之路信息技術有限公司

醫(yī)療科技 | 2024-10-29 14:29 評論
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