導(dǎo)語(yǔ) Introduction MIX更多的是極氪在造車(chē)戰(zhàn)略方面的思考。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 隱藏式B柱、對(duì)開(kāi)門(mén)、旋轉(zhuǎn)座椅，一二排共用無(wú)極滑軌……這些賣(mài)點(diǎn)拿任何一個(gè)出來(lái)放在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)上，都可以說(shuō)是顛覆式的存在
新能源汽車(chē) | 2024-10-25 11:09 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)擁有足夠的智慧與韌性來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。 作者丨楊 晶 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 近年來(lái)，隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迅速崛起，成為各國(guó)爭(zhēng)相布局的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)
新能源汽車(chē) | 2024-10-25 11:07 評(píng)論AI之后，企業(yè)們又盯上了AI搜索？近日，月之暗面推出的Kimi探索版，使得發(fā)展多年的搜索領(lǐng)域再起硝煙。同時(shí)，多家企業(yè)的入局，也帶來(lái)了一個(gè)疑問(wèn)，AI搜索會(huì)取代傳統(tǒng)搜索引擎嗎？ 1.搜索領(lǐng)域再起硝煙？ AI搜索是什么？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是基于人工智能技術(shù)的搜索引擎
人工智能 | 2024-10-25 11:04 評(píng)論手機(jī)廠(chǎng)商年終獎(jiǎng)厚不厚，全靠年底這幾個(gè)月的放手一搏了。文｜游勇編｜周路平雙十一還沒(méi)來(lái)，比電商平臺(tái)打得更猛的估計(jì)只有手機(jī)廠(chǎng)商了。今年大家不知道抽了什么風(fēng)，主流手機(jī)品牌都把旗艦新品的發(fā)布集中在了10月份。從
消費(fèi)電子 | 2024-10-25 11:02 評(píng)論2024年10月24日，第十六屆弗戈制藥工程國(guó)際論壇在無(wú)錫順利召開(kāi)。作為制藥行業(yè)的空氣處理專(zhuān)家，EK工業(yè)空調(diào)攜綠色制藥企業(yè)低碳解決方案積極亮相本次盛會(huì)并做主題報(bào)告，賦能制藥企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。“雙碳”背景下
醫(yī)療科技 | 2024-10-25 10:55 評(píng)論10月23日楚能新能源發(fā)布消息稱(chēng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日-24日，楚能新能源在澳大利亞國(guó)際能源展覽會(huì)(All-Energy Australia 2024)現(xiàn)場(chǎng)收獲1.6GWh海外訂單。具體看來(lái)，在該次展會(huì)上，楚能新能源與美國(guó)儲(chǔ)能創(chuàng)新企業(yè)YN Energy簽署1.1GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)協(xié)議
鋰電 | 2024-10-25 10:25 評(píng)論聆達(dá)面臨生存考驗(yàn) 作者：光斯基 編輯：老斯基 當(dāng)前考驗(yàn)聆達(dá)的不僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，王明圣更需要考慮如何“活”下去。 作為一家曾經(jīng)在光伏行業(yè)中占據(jù)一席之地的公司，ST聆達(dá)（30
太陽(yáng)能光伏 | 2024-10-24 17:58 評(píng)論自9月下旬起，A股市場(chǎng)遭遇劇烈波動(dòng)，游戲板塊亦隨之經(jīng)歷了一輪驚心動(dòng)魄的起伏。 在此期間，A股游戲板塊整體表現(xiàn)強(qiáng)勁，多數(shù)個(gè)股實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。 具體而言，在9月24日至10月8日的普漲階段，除凱撒文化因涉嫌財(cái)務(wù)造假而表現(xiàn)不佳外，其余19只游戲股均呈現(xiàn)顯著上漲，平均累計(jì)漲幅超過(guò)46%
通信 | 2024-10-24 16:25 評(píng)論印度市場(chǎng)是中國(guó)手機(jī)在海外的最大市場(chǎng)，中國(guó)手機(jī)在海外的出貨量中接近三分之一是在印度市場(chǎng)銷(xiāo)售的，隨著印度手機(jī)市場(chǎng)的壯大，如今印度手機(jī)品牌開(kāi)始卷土重來(lái)，意圖再次奪回被中國(guó)手機(jī)搶走的市場(chǎng)。 近期印度手機(jī)
通信 | 2024-10-24 14:14 評(píng)論眾所周知的是，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的洗牌一直都在持續(xù)，縱然是在今天這樣一個(gè)AI遍地開(kāi)花的時(shí)刻，這種洗牌依然沒(méi)有停止。 如果對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的深度洗牌進(jìn)行總結(jié)和定義的話(huà)，不再僅僅只是依靠傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)式的挖深溝，筑高墻的模式發(fā)展，而是開(kāi)始打開(kāi)大門(mén)，彼此融通，在新的背景下尋找新機(jī)會(huì)，無(wú)疑是再合適不過(guò)的了
通信 | 2024-10-24 11:09 評(píng)論隨著科技進(jìn)步和汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，智能駕駛時(shí)代已然到來(lái)，智能駕駛技術(shù)也成為眾多車(chē)企研究的重點(diǎn)方向。而在這個(gè)過(guò)程中，端到端架構(gòu)（End-to-End, E2E）作為核心技術(shù)，逐漸嶄露頭角，成為推動(dòng)智能駕駛的關(guān)鍵力量
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-10-24 11:02 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 9月27日，南通泰禾化工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)，泰禾股份）向深交所提交了招股說(shuō)明書(shū)注冊(cè)稿，公司的上市之路似乎又近一步。 公開(kāi)信息顯示，2020年9月泰禾股份遞表
新材料 | 2024-10-24 10:44 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 繼被債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)重整后，艾路明旗下的當(dāng)代集團(tuán)又被證監(jiān)會(huì)立案。 10月22日晚間，人福醫(yī)藥公告稱(chēng)，公司及控股股東武漢當(dāng)代科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司（下稱(chēng)&ldq
醫(yī)療科技 | 2024-10-24 10:24 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 今年剛好古稀之年的王健林，并沒(méi)有體會(huì)到安享晚年的悠閑。在人生邁入第七十個(gè)年頭之際，曾經(jīng)榮登首富寶座的王健林卻品嘗到了“朋友圈”慘遭“瓦解”的滋味
通信 | 2024-10-24 10:18 評(píng)論即使板塊狂掀漲停潮的情況下，跨界光伏的ST聆達(dá)（300125）也跟著沾光，全天以下跌4.42%綠盤(pán)報(bào)收。 基本面太差，是ST聆達(dá)股價(jià)自低點(diǎn)翻4倍，后繼上漲乏力的根本原因。10月23日，這個(gè)跨界玩家發(fā)布了2024三季報(bào)，營(yíng)收、凈利數(shù)字較為慘淡
太陽(yáng)能光伏 | 2024-10-24 10:05 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 10月21日，有著金融界“奧運(yùn)會(huì)”的環(huán)球銀行金融電信協(xié)會(huì)國(guó)際銀行業(yè)運(yùn)營(yíng)大會(huì)（Sibos）2024年會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦
通信 | 2024-10-24 09:32 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在光伏全產(chǎn)業(yè)鏈虧損的情況下，作為光伏電站承包、運(yùn)營(yíng)商的正泰電器依舊維持著盈利。不過(guò)相對(duì)其利潤(rùn)，公司股票在資本市場(chǎng)表現(xiàn)并不給力，其股價(jià)較巔峰期已蒸發(fā)三分之二
太陽(yáng)能光伏 | 2024-10-24 09:29 評(píng)論在近期的一次訪(fǎng)談中，賈躍亭自爆F(xiàn)F和恒大談崩的內(nèi)幕。其表示，早期恒大對(duì)FF非常信任。雙方在就投資一事進(jìn)行過(guò)一次周末例會(huì)后，恒大在周一就直接給FF打了3000萬(wàn)美金。賈躍亭稱(chēng)，恒大派出世界上最優(yōu)秀的盡調(diào)
新能源汽車(chē) | 2024-10-24 09:28 評(píng)論上個(gè)月，多個(gè)車(chē)企向中型新能源SUV市場(chǎng)發(fā)起攻勢(shì)，幾乎款款產(chǎn)品都是瞄著特斯拉Model Y在打。在這一波“圍剿”Model Y的行動(dòng)中，是否會(huì)出現(xiàn)一款打破Model Y不敗神話(huà)的產(chǎn)品呢？ 從前期各個(gè)車(chē)企公布的訂單表現(xiàn)來(lái)看，似乎款款產(chǎn)品都有爆款潛質(zhì)
新能源汽車(chē) | 2024-10-24 09:26 評(píng)論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2676字，閱讀時(shí)間7分鐘 汽車(chē)圈的大佬都喜歡“說(shuō)大話(huà)”，就連“理工男”奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍也不例外
新能源汽車(chē) | 2024-10-24 08:54 評(píng)論
