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柔性顯示深刻改變手機(jī)車聯(lián)網(wǎng) 5G技術(shù)賦能汽車行業(yè)

隨著5G時(shí)代的到來,汽車與5G的融合應(yīng)用將成為中國(guó)汽車發(fā)展的重要陣地,也是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。當(dāng)前,越來越多的人認(rèn)識(shí)到,每一次通信技術(shù)的升級(jí),都會(huì)對(duì)整體制造業(yè)進(jìn)行一次巨大變革。汽車行業(yè)因?yàn)?G技術(shù)的影響,在自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、智慧城市等方面看到了無限可能

顯示 | 2019-07-25 14:38 評(píng)論

6億美元投資!豐田和滴滴有何計(jì)劃?

7月25日,豐田汽車對(duì)外宣布將對(duì)滴滴進(jìn)行投資,投資總額6億美元,部分資金將用于雙方與廣汽豐田共同成立合資公司,為平臺(tái)司機(jī)提供相關(guān)服務(wù)。對(duì)于合作的領(lǐng)域,豐田在相關(guān)新聞稿中介紹,雙方希望通過基于MSPF的

新能源汽車 | 2019-07-25 14:37 評(píng)論

國(guó)能電池承認(rèn)欠薪,另有12億應(yīng)收賬款未收回

電車匯消息:7月22日,北京國(guó)能電池科技股份有限公司發(fā)布通知,承認(rèn)由于受新能源行業(yè)影響,公司當(dāng)前有12億應(yīng)收賬款尚未收回,導(dǎo)致部分已離職員工的補(bǔ)償金、工資和報(bào)銷款沒有及時(shí)兌付。并就補(bǔ)償金、工資和報(bào)銷款問題做出了相應(yīng)承諾

鋰電 | 2019-07-25 14:22 評(píng)論

40家焦化企業(yè)被撤銷準(zhǔn)入資格

關(guān)于焦化準(zhǔn)入企業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整情況的公示根據(jù)《焦化行業(yè)準(zhǔn)入條件(2014年修訂)》和《焦化生產(chǎn)企業(yè)公告管理辦法》,工業(yè)和信息化部開展了焦化準(zhǔn)入企業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整工作。經(jīng)企業(yè)自查申報(bào)、地方工業(yè)主管部門初審、我部組織

環(huán)保 | 2019-07-25 10:09 評(píng)論

恒大造車再落一子 瞄準(zhǔn)動(dòng)力總成牽手德國(guó)hofer背后有何玄機(jī)?

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日,恒大集團(tuán)與德國(guó)hofer動(dòng)力總成集團(tuán)在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在德國(guó)合資成立的恒大德國(guó)hofer動(dòng)力科技公司正式揭牌。恒大集團(tuán)董事局主席許家印、德國(guó)hofer集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Johann HOFER攜雙方高管出席活動(dòng)

新能源汽車 | 2019-07-25 09:49 評(píng)論

馬勒發(fā)布新款I(lǐng)TS系統(tǒng) 冬季時(shí)可將車輛續(xù)航里程數(shù)提升20%

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,馬勒研發(fā)了一款基于熱泵的裝置,旨在為電動(dòng)車座艙供熱,公司將該系統(tǒng)取名為綜合熱系統(tǒng)(Integrated Thermal System,ITS)。據(jù)稱,在冬季時(shí),該系統(tǒng)可將車輛續(xù)航里程數(shù)提升20%

新能源汽車 | 2019-07-25 09:30 評(píng)論

蔚來資本向近30家公司投資近40億元 仍定位新能源領(lǐng)域的尖端技術(shù)

蔚來資本(NIO Capital)并未因美中貿(mào)易關(guān)系緊張而感到憂慮,依然致力于投資新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)的尖端技術(shù)。蔚來資本的管理合伙人朱巖(Ian Zhu)在接受采訪時(shí)表示,公司致力于以全球化的視角和開放的態(tài)度來尋找投資目標(biāo),將注意力放在有望重塑全球交通業(yè)及能源也的尖端技術(shù)領(lǐng)域

新能源汽車 | 2019-07-25 08:53 評(píng)論

充電5分鐘續(xù)航120公里,特斯拉第三代充電樁真的如此強(qiáng)大?

【里程焦慮】和【工作效率】這兩個(gè)概念在電動(dòng)車時(shí)代尤為突出。首先是【里程焦慮】,說一個(gè)在湃客身上真實(shí)發(fā)生的事情:2017年4月,湃客開著一臺(tái)特斯拉 Model S從上海開往浙江麗水,全程400多公里。早

新能源汽車 | 2019-07-25 08:50 評(píng)論

AI芯天下丨剩下的機(jī)會(huì)不多了 SiC產(chǎn)業(yè)窗口期正在關(guān)閉

隨著市場(chǎng)發(fā)展,碳化硅在能源、基礎(chǔ)設(shè)備,汽車、工業(yè)等設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。2014年,碳化硅還是一個(gè)不到百萬美金的市場(chǎng),2019年已經(jīng)接近800百萬美金,未來還會(huì)以更快的增長(zhǎng)速度發(fā)展。

半導(dǎo)體照明 | 2019-07-24 12:00 評(píng)論

王曉麟帶來中國(guó)的賽麟,是不是像極了寶沃?

賽麟之夜,大碗面的狂歡和一臺(tái)車的孤單即便是不懂車的朋友,大概也被自家電梯里的廣告刷了屏。賽麟是誰?郭達(dá)斯坦森要來?猛獸來巢,嗯,看起來確有幾分熱火的速度與激情。超跑、超級(jí)巨星、鳥巢,這樣的盛事值得吃瓜群眾跟風(fēng)一回

新能源汽車 | 2019-07-24 09:12 評(píng)論

中國(guó)汽車健康指數(shù)第一批推薦車型出爐,凱迪拉克XT4領(lǐng)銜

近日,中國(guó)汽車健康指數(shù)(C-AHI)發(fā)布了2019年第一批車型測(cè)試結(jié)果。但是相比于大家更為熟知的C-NCAP、E-NCAP等多個(gè)汽車碰撞測(cè)試頻道,C-AHI顯得尤為陌生。C-AHI是中國(guó)汽車健康指數(shù)的

新能源汽車 | 2019-07-24 08:48 評(píng)論

豐田不再是一家車企,一口氣為東京奧運(yùn)會(huì)發(fā)布七款機(jī)器人

2020年奧運(yùn)會(huì)將會(huì)在日本首都東京舉行,日本汽車工業(yè)上下都憋住了勁頭,決定要在這個(gè)令人矚目的體育競(jìng)技場(chǎng),展示日本汽車工業(yè)的尖端技術(shù),包括自動(dòng)駕駛汽車和氫燃料電池汽車等。但是,作為2020東京奧運(yùn)會(huì)主贊助商的豐田汽車,想要展示的可不僅僅是汽車技術(shù)了

智能汽車網(wǎng) | 2019-07-24 08:44 評(píng)論

報(bào)告:一探“風(fēng)電新興市場(chǎng)——越南”究竟

Ⅰ · 基本情況越南位于東南亞的中南半島東部,國(guó)土狹長(zhǎng),面積約33萬平方公里,被稱為東南亞的心臟,扼太平洋、印度洋海上交通要沖。越南是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,日益增長(zhǎng)的人口使越南的能耗以每年10%的速度穩(wěn)定增長(zhǎng),其中超過70%的電力供應(yīng)是水電和煤電

風(fēng)電 | 2019-07-23 14:25 評(píng)論

一探“風(fēng)電新興市場(chǎng)——越南”究竟

Ⅰ · 基本情況越南位于東南亞的中南半島東部,國(guó)土狹長(zhǎng),面積約33萬平方公里,被稱為東南亞的心臟,扼太平洋、印度洋海上交通要沖。越南是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,日益增長(zhǎng)的人口使越南的能耗以每年10%的速度穩(wěn)定增長(zhǎng),其中超過70%的電力供應(yīng)是水電和煤電

環(huán)保 | 2019-07-23 14:24 評(píng)論

誰之過:江蘇海安“陽光”工程成了“曬太陽”工程?

江蘇省海安市自2011年連續(xù)三年向國(guó)家爭(zhēng)取專項(xiàng)資金近一個(gè)億,用于農(nóng)村垃圾收運(yùn)、畜禽糞便污染治理和居民區(qū)生活污水處理三大工程建設(shè),這項(xiàng)工程在海安被市民稱為“陽光工程“。歷經(jīng)十年洗禮,這些工程的建設(shè)真正給該市農(nóng)村環(huán)境改善發(fā)揮了多大作用?近日《商業(yè)觀察》記者帶著疑問走近了這些工程

環(huán)保 | 2019-07-23 14:12 評(píng)論

漢能入選《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)背后,李河君的遠(yuǎn)見與堅(jiān)持

近日,財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布了最新的《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜,新能源企業(yè)漢能位列第456名。與此同時(shí),在與500強(qiáng)總榜單同期發(fā)布的“凈資產(chǎn)收益率40強(qiáng)”和“利潤(rùn)率40強(qiáng)”兩份子榜單中,漢能也名列其中。漢能是中國(guó)乃至世界上技術(shù)最先進(jìn)的薄膜太陽能企業(yè)

太陽能光伏 | 2019-07-23 11:38 評(píng)論

繼寧德時(shí)代后,豐田又與比亞迪合作,意欲何為?

繼寧德時(shí)代后,豐田又與比亞迪合作,意欲何為?曾經(jīng)的豐田,對(duì)純電動(dòng)領(lǐng)域似乎并不感冒,彼時(shí)的純電動(dòng)市場(chǎng)還是一片荒涼,但豐田在混動(dòng)及氫燃料電池研發(fā)方面早已風(fēng)生水起,直到現(xiàn)在仍然是行業(yè)標(biāo)桿。然而隨著時(shí)代的發(fā)展,當(dāng)純電動(dòng)漸漸成為主流,豐田卻不再固執(zhí),即刻就遵循了"真香"定律

鋰電 | 2019-07-23 10:57 評(píng)論
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