香港國(guó)際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求，并否決了賈躍亭臨時(shí)提出要進(jìn)一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元（約合71億美元）將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-29 08:51 評(píng)論這一兩年造車新勢(shì)力此起彼伏，而伴隨著造車新勢(shì)力的興起也有各種聲音傳出，有的新勢(shì)力始終停留在PPT造車階段，新品難以誕生；有的推出了新品，但產(chǎn)品卻始終難以到達(dá)用戶手中，而有的雖然把新品交到用戶手里了，卻又面臨產(chǎn)品續(xù)航里程、安全性和宣傳不符的問題。
新能源汽車 | 2018-10-29 08:42 評(píng)論接近恒大的人士表示，恒大健康作為上市公司，公告內(nèi)容的發(fā)布會(huì)非常嚴(yán)謹(jǐn)，都會(huì)負(fù)法律責(zé)任。鑒于FF及賈躍亭在嚴(yán)正聲明中偷換概念、混淆視聽，誤導(dǎo)公眾，目前恒大內(nèi)部正在與律師團(tuán)隊(duì)研究，考慮對(duì)FF及賈躍亭提起訴訟。
新能源汽車 | 2018-10-27 11:17 評(píng)論FF內(nèi)部人士表示，今日香港國(guó)際仲裁中心的仲裁結(jié)果僅為FF針對(duì)恒大健康的緊急救濟(jì)申請(qǐng)，F(xiàn)F將繼續(xù)申請(qǐng)仲裁要求剝奪恒大融資同意權(quán)、解除所有合作協(xié)議，而這一仲裁結(jié)果需要6—18個(gè)月才能出結(jié)果。
新能源汽車 | 2018-10-27 09:49 評(píng)論電商快遞企業(yè)不漲價(jià)，線上線下業(yè)態(tài)的全場(chǎng)景互聯(lián)成為主流。據(jù)了解，蘇寧全國(guó)累計(jì)的萬家智慧門店化身一座座小型倉(cāng)儲(chǔ)，前置倉(cāng)、門店倉(cāng)等多種倉(cāng)儲(chǔ)形式迅速鋪設(shè)，訂單不再單一從倉(cāng)庫(kù)發(fā)出，而是采用各類門店就近發(fā)貨的形式，這極大層度的實(shí)現(xiàn)了降本增效。
智慧城市 | 2018-10-27 08:53 評(píng)論尤其是特斯拉的那位現(xiàn)實(shí)版“鋼鐵俠”馬斯克先生，今年以來更是麻煩不斷。他在推特上異常活躍，時(shí)常發(fā)布自家新品的動(dòng)態(tài)，常和粉絲們互動(dòng)，但言多必失，也曾多次在推特上惹出了不小的麻煩。
新能源汽車 | 2018-10-27 08:48 評(píng)論去年11月，三星獲得了基于石墨烯的解決方案的專利，該解決方案可能會(huì)使電池的電荷比目前的鋰離子電池高出45％。現(xiàn)在，經(jīng)過多年的發(fā)展，一位業(yè)內(nèi)人士聲稱，三星的石墨烯電池基本上已經(jīng)完成，甚至可能最早在明年進(jìn)入商用設(shè)備。
鋰電 | 2018-10-27 08:44 評(píng)論“魏董事長(zhǎng)及其領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)將引領(lǐng)電動(dòng)和燃料電池電動(dòng)汽車潮流�！�
氫能 | 2018-10-27 08:39 評(píng)論到底賈躍亭是否要“踢走”恒大，恒大要不要提前為FF支付7億美元，外界一直關(guān)注的恒大與FF在香港國(guó)際仲裁中心的仲裁結(jié)果正式出爐。
新能源汽車 | 2018-10-26 16:30 評(píng)論“我們必須更積極地參與環(huán)保車輛，發(fā)揮我們氫燃料電池車和燃料電池領(lǐng)域擁有的世界一流技術(shù)優(yōu)勢(shì)�！�
氫能 | 2018-10-26 14:20 評(píng)論三年前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就曾說，特斯拉汽車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，在2017年就可以實(shí)現(xiàn)“全自動(dòng)駕駛”，未來每輛特斯拉汽車都擁有必要的硬件和實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的目標(biāo)。
新能源汽車 | 2018-10-26 11:38 評(píng)論2018年第三季度，特斯拉盈利了，GAAP凈收入3．12億美元，非GAAP 凈收入為5．16億美元。
新能源汽車 | 2018-10-26 10:50 評(píng)論一汽稱日前獲得的16家銀行的萬億授信額度非目前真實(shí)資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車費(fèi)用，每英里提高15便士，以幫助司機(jī)更換電動(dòng)車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-26 10:42 評(píng)論據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)官 ofo 的北京拜克洛克科技已經(jīng)向進(jìn)駐的日本和和歌山縣和歌山市 10 月 18 日接到 ofo 的電話，被告知打算退出日本市場(chǎng)。ofo 還向滋賀縣大津市和福岡縣北九州市傳達(dá)了退出日本市場(chǎng)的意向。取消原因尚不清楚。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-26 10:41 評(píng)論到2020年，預(yù)計(jì)將有多達(dá)1000萬輛自動(dòng)駕駛汽車上路，屆時(shí)，它們將面臨艱難的抉擇�？梢岳斫獾氖�，建立一個(gè)能夠解決經(jīng)典“電車問題”的決策系統(tǒng)相對(duì)緊迫。在這個(gè)問題中，一個(gè)人（或電腦，視情況而定）被迫決定是否要犧牲幾個(gè)人的生命來?yè)Q取一個(gè)人的生命。
安防 | 2018-10-26 10:09 評(píng)論根據(jù)外媒的報(bào)道，當(dāng)前普遍使用的硅芯片技術(shù)將成為歷史，未來計(jì)算機(jī)芯片將是細(xì)胞的天下。
新材料 | 2018-10-26 09:59 評(píng)論
昨晚（10月25日），賈躍亭與恒大之間的仲裁結(jié)果出爐。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-26 09:34 評(píng)論談到新能源汽車的時(shí)候，全球市場(chǎng)最為關(guān)注的無疑是中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)已連續(xù)三年成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)今年依然如此。其實(shí)美國(guó)同樣是一個(gè)不容忽視的新能源汽車市場(chǎng)，其表現(xiàn)絲毫不遜色于中國(guó)市場(chǎng)。
新能源汽車 | 2018-10-26 08:54 評(píng)論直到近日，戴森官方終于公布了確切的消息，其電動(dòng)汽車制造計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)，量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2020年面世。
新能源汽車 | 2018-10-26 08:53 評(píng)論
10月25日晚間，F(xiàn)F發(fā)布官方聲明稱：“FF申請(qǐng)緊急仲裁全面獲勝 正式開放全球融資”。然而，車事小說查閱恒大健康發(fā)布的公告內(nèi)容后發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)F的官方聲明內(nèi)容并不全面。
新能源汽車 | 2018-10-26 08:45 評(píng)論
