戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團（新業(yè)務）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-25 14:41 評論北京時間10月23日晚21：54分，美的集團股份有限公司官方微博＠美的集團推送頭條文章《產(chǎn)業(yè)拼圖戰(zhàn)略級整合，美的集團籌劃換股吸收合并小天鵝》。
智能家居 | 2018-10-25 10:59 評論10月24日，戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團（新業(yè)務）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司。
新能源汽車 | 2018-10-25 10:40 評論10月23日，戴森宣布已獲準在新加坡建設其第一座汽車制造工廠，這座完全定制化的雙層制造工廠將于今年12月開工建設，預計于2020年完工，屆時將用于投產(chǎn)電動汽車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-25 10:38 評論10月23日，根據(jù)路透社消息，英國創(chuàng)新科技公司戴森選擇在新加坡生產(chǎn)自己的電動汽車 。
新能源汽車 | 2018-10-25 10:30 評論與會者呼吁全球加大在氫能相關技術(shù)，如燃料電池汽車和儲氫領域的合作。
氫能 | 2018-10-25 10:18 評論美國能源部燃料電池技術(shù)辦公室將利益相關者聚集在一起，推動可負擔的氫利用率，以增加多個能源部門的收入機會。
氫能 | 2018-10-25 09:20 評論第一階段，H2GO將能夠為250個家庭提供足夠的氫氣，一旦規(guī)模擴大，它將擁有相當于800萬個家用電池的儲能容量。
氫能 | 2018-10-25 08:30 評論今天下午，浙江吉利控股集團管理的吉利集團有限公司和戴姆勒出行服務有限責任公司在德國斯圖加特戴姆勒總部正式簽約，雙方將在中國組建一家提供高端專車出行服務的合資公司，合資公司總部設在中國杭州。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-24 16:29 評論2018年11月2日，第七屆英飛凌汽車電子開發(fā)者大會（IADC）將于上海浦東嘉里中心大酒店隆重舉行
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-24 16:16 評論隨著人臉識別解鎖、支付等應用的興起，相關技術(shù)及元器件也成為了移動智能手機的標配。從iPhone X發(fā)布至今，其后幾乎每一款品牌都有支持人臉識別的新機發(fā)布，但也始終沒能從根本上解決iPhone“劉海屏”的問題。
新材料 | 2018-10-24 15:52 評論攝像車拍攝進直播畫面是常有的事，為什么這次偏要說是比亞迪唐搶鏡了呢？
新能源汽車 | 2018-10-24 15:22 評論10月19日－21日，萬眾期待的2018 China GT中國超級跑車錦標賽年度收官之戰(zhàn)在上海國際賽車場上演，在全球首款純電動GT超跑——ARCFOX－7的率領下，圍繞這一中國汽車類最高級別賽事的最高榮譽展開了激烈的爭奪。
新能源汽車 | 2018-10-24 14:44 評論Enevate是一家先進的鋰離子電池技術(shù)公司，該公司宣布韓國領先的電池制造商——LG Chem在其最近一輪融資中參與投資。
鋰電 | 2018-10-24 14:31 評論中國汽車市場今年可能出現(xiàn)近30年首次負增長，但是福特汽車依然繼續(xù)看好中國市場前景，并在收縮其他市場的同時，宣布采取重建中國組織架構(gòu)、加快人才本土化等一系列重大舉措，加大對中國市場的開發(fā)力度。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-24 10:09 評論據(jù)外媒報道，來自IHS Markit的一份報告顯示，2017年全球電信運營商外包市場收入增長1％，達到670億美元。
光通訊 | 2018-10-24 09:09 評論
從供應鏈獲悉，深圳一家企業(yè)已經(jīng)成功破解蘋果USB－C to Lightning數(shù)據(jù)線，并且實現(xiàn)了快充。如圖所示，給iPhone XS充電達到了8．91V 1．74A，功率約15．56W。
電源 | 2018-10-24 09:01 評論繼寶馬增持華晨寶馬25%股比后，近日，福特也被曝出“想增持長安福特股比”的消息。股比開放的沖擊，真的來的這么快嗎？
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-24 08:49 評論兩年一屆的中國國際社會公共安全產(chǎn)品博覽會在中國國際展覽中心拉開帷幕，展覽內(nèi)容全方位涵蓋安防行業(yè)系列產(chǎn)品，囊括安防產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商，大小企業(yè)無不摩拳擦掌，借此機會展示行業(yè)頂尖技術(shù)，一場安防行業(yè)的“華山論劍”拉開帷幕。
安防 | 2018-10-23 14:32 評論
