這是新能源大爆炸的第770篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 今天覆蓋的公司其實(shí)是所長(zhǎng)會(huì)客廳里的朋友提問(wèn)的,因?yàn)橄M麑?duì)大家提問(wèn)的回復(fù)盡可
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-20 14:36 評(píng)論這些年伴隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展,中國(guó)日益涌現(xiàn)出一批有名的新能源汽車(chē)公司,在這其中廣汽集團(tuán)無(wú)疑是老牌國(guó)產(chǎn)巨頭轉(zhuǎn)型最成功的一個(gè),就在最近廣汽集團(tuán)卻不斷放出豪言,一邊是廣汽埃安銷(xiāo)量有望全球前三,另
新能源汽車(chē) | 2023-10-20 14:34 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 寶潔作為全球香料香精行業(yè)的巨頭,對(duì)很多人來(lái)說(shuō)并不陌生,其全年?duì)I業(yè)收入更是超過(guò)820億美元。 但很多人并不熟悉的格林生物,作為寶潔在日化領(lǐng)域的供應(yīng)商之一,也能從中分一杯羹
新材料 | 2023-10-20 14:28 評(píng)論編譯|楊玉科 編輯|Jane 出品|幫寧工作室(gbngzs) 歐洲最大的汽車(chē)制造商正在努力跟上電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的步伐。 自上世紀(jì)80年代以來(lái),大眾汽車(chē)集團(tuán)一直以其核心品牌“大眾”在中國(guó)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位
新能源汽車(chē) | 2023-10-20 13:49 評(píng)論魏牌的問(wèn)題,到底出在哪? 從WEY到魏牌,一個(gè)高開(kāi)低走的過(guò)程。 七年揮別六任CEO,放在任何一個(gè)品牌身上,都會(huì)被貼上“混亂”的標(biāo)簽。此前,魏建軍那句“賭上姓氏也
新能源汽車(chē) | 2023-10-20 13:42 評(píng)論2023年10月19日,研華“嵌入式邊緣運(yùn)算產(chǎn)業(yè)伙伴峰會(huì)”于中國(guó)· 深圳舉辦。作為2023研華系列產(chǎn)業(yè)伙伴峰會(huì)的邊緣運(yùn)算專(zhuān)場(chǎng),本次峰會(huì)以“嵌入式邊緣運(yùn)算新趨勢(shì) 引爆新興產(chǎn)業(yè)應(yīng)用商機(jī)”為主題
云計(jì)算 | 2023-10-20 13:42 評(píng)論新能源賽道,又出超級(jí)獨(dú)角獸。 作者丨鉛筆道編輯部 估值355億,最近有一家重磅新能源公司啟動(dòng)IPO——欣旺達(dá)動(dòng)力。 為什么它值得關(guān)注? 在新能源行業(yè),一直有個(gè)“卡脖子”環(huán)節(jié),那就是電池
儀器儀表 | 2023-10-20 11:31 評(píng)論作者 | 若楠 祿存 排版 | Cathy 監(jiān)制 | Yoda 出品 | 不二研究 從“驅(qū)蚊第二股”到“嬰童護(hù)理第一股”潤(rùn)本終于敲鐘了。 盡管宣稱(chēng)“嬰童護(hù)理第一股”,但實(shí)際上,潤(rùn)本最初是以驅(qū)蚊產(chǎn)品起家的
醫(yī)療科技 | 2023-10-20 11:19 評(píng)論作者:文雨,編輯:小市妹 10月12日,36氪發(fā)布重磅消息,蜂巢能源已經(jīng)獲得寶馬集團(tuán)歐洲區(qū)近90GWh的電池訂單
新材料 | 2023-10-20 11:01 評(píng)論今年年初寶馬集團(tuán)對(duì)外招標(biāo)的160GWh動(dòng)力電池大訂單于近日終于有了結(jié)果,其中寶馬歐洲的訂單被蜂巢能源拿下,未來(lái)蜂巢能源位于歐洲的兩座電池工廠將位寶馬歐洲市場(chǎng)全面供貨。除了歐洲市場(chǎng)取得成績(jī)外,蜂巢能源位
鋰電 | 2023-10-20 10:53 評(píng)論繼東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致雙品牌營(yíng)銷(xiāo)整合后,神龍公司再次迎來(lái)了戰(zhàn)略調(diào)整。10月19日,東風(fēng)集團(tuán)和Stellantis同時(shí)在官方平臺(tái)上發(fā)布公告,就神龍公司未來(lái)發(fā)展達(dá)成共識(shí),稱(chēng)雙方將進(jìn)一步深化合作,保持神龍公
新能源汽車(chē) | 2023-10-20 10:50 評(píng)論《投資者網(wǎng)》孟行上市公司高管離職很常見(jiàn),但是短期內(nèi)大面積離職,難免會(huì)牽動(dòng)資本市場(chǎng)的神經(jīng)。近期,日播時(shí)尚集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日播時(shí)尚”,603196.SH)先后發(fā)布公告稱(chēng),公司收到董事長(zhǎng)王衛(wèi)東,董事林亮、于川,獨(dú)立董事陳虎、吳聲,副總經(jīng)理林亮,董事會(huì)秘書(shū)張?jiān)凭盏热说霓o職報(bào)告
鋰電 | 2023-10-20 10:01 評(píng)論文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 程孟瑤 手機(jī),正在從潮流的代表回歸實(shí)用屬性。 Iphone15系列上市,彭英說(shuō)“能用,為什要換!”;華為推出Mate 60系列
通信 | 2023-10-20 09:43 評(píng)論《投資者網(wǎng)》蔡俊 艾力斯(688578.SH,下稱(chēng)“公司”)去“U”后,業(yè)績(jī)持續(xù)上漲。 作為一家專(zhuān)注于腫瘤治療領(lǐng)域的創(chuàng)新藥企,今年前三季度,艾力斯預(yù)
醫(yī)療科技 | 2023-10-20 09:32 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 段楠楠編輯 | 馮羽美編 | 倩倩審核 | 頌文2021年以前,由于資本的追捧,生物醫(yī)藥企業(yè)掀起了赴港上市的熱潮。隨著資本的退潮,2022年及2023年赴港上市的生物醫(yī)藥企業(yè)減少了許多,且上市融資難度遠(yuǎn)超以前
醫(yī)療科技 | 2023-10-20 09:15 評(píng)論不要對(duì)皮卡抱太大期望作者|楚門(mén)編輯|在洲特斯拉再次遭遇低谷。其市值一夜間蒸發(fā)386億美元(約合人民幣2824億元)。甚至馬斯克也少見(jiàn)地悲觀起來(lái),把開(kāi)發(fā)Cybertruck稱(chēng)為“自掘墳?zāi)埂保硎具@種產(chǎn)品推向市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并且賺到錢(qián)是“很難”的事
新能源汽車(chē) | 2023-10-19 17:39 評(píng)論文/楊劍勇 TCL科技作為全球半導(dǎo)體顯示龍頭企業(yè)之一,受困面板周期性影響,導(dǎo)致過(guò)去一年?duì)I收低迷。2022年?duì)I收1665.5億元,同比增長(zhǎng)1.77%,全年凈利潤(rùn)為2.6億元,相比2021年的100.6億元的凈利潤(rùn),2022年凈利潤(rùn)減少98億
顯示 | 2023-10-19 14:57 評(píng)論為加速紅外熱成像技術(shù)的推廣和使用,以及為新能源行業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。10月31日10:00-11:00,艾睿光電將帶來(lái)“紅外技術(shù)助力新能源行業(yè)發(fā)展在線(xiàn)研討會(huì)”。
工控 | 2023-10-19 14:37 評(píng)論文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 王心怡編:許輝近日,國(guó)家公布了今年前三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)913027億元,按不變價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)5.2%其中,三季度GDP同比增長(zhǎng)4.9%。與之對(duì)應(yīng)的是202
電力 | 2023-10-19 13:59 評(píng)論