近日，極氪001因半年內(nèi)連續(xù)改款兩次，007兩個智駕版本降價2-3萬元，引發(fā)了大量已購車主的不滿。因為同款車型時隔半年就更新?lián)Q代，極氪被車主質(zhì)疑換代太快，“背刺”消費者。
新能源汽車 | 2024-08-20 09:23 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 語書 編輯 | 閃電 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 當下中國經(jīng)濟進入新周期，企業(yè)內(nèi)卷嚴重。 中國制造業(yè)的產(chǎn)能極大過剩，存量需求的爭奪，讓市場到處是博弈的紅海
儀器儀表 | 2024-08-19 19:14 評論前段時間，分眾傳媒發(fā)了中報。上半年，分眾傳媒營收59.7億元，同比增長8.2%；凈利潤24.9億元，同比增長11.7%。 大家都知道廣告行業(yè)有明顯受制于宏觀經(jīng)濟的周期性。經(jīng)濟好的時候，大家不僅有錢做廣告，還搶著做廣告；經(jīng)濟不好的時候，廣告的預算都很拮據(jù)
通信 | 2024-08-19 18:36 評論快科技8月19日消息，IDC發(fā)布了2024年第二季度中國平板電腦市場季度跟蹤報告，市場出貨量達到720萬臺，實現(xiàn)了7.0%的同比增長。 其中，消費市場表現(xiàn)尤為強勁，同比增長8.0%，而商用市場則略有下降，同比減少3.1%
顯示 | 2024-08-19 17:17 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 1、當前AI信仰的底層是Scaling Law，但這個法則并不是定理，而是統(tǒng)計學規(guī)律。對于未來能否持續(xù)，更多靠底層信仰�，F(xiàn)在大模型投資者處于試錯階段，下游以北美CSP為代表的企業(yè)在持續(xù)為這個信仰買單
通信 | 2024-08-19 16:48 評論撰文 | 森序 出品 | 零碳知識局 近日，國際海事組織（IMO）秘書處發(fā)布了2023年全球船隊的燃油消耗數(shù)據(jù)報告。 數(shù)據(jù)顯示，2023年報告的全球船隊（5000總噸以上）的燃料總消耗量為2.11億噸，相比2022年的2.13億噸下降200萬噸
環(huán)保 | 2024-08-19 16:09 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 中國創(chuàng)新藥黑馬百利天恒又有新進展。 8月18日晚間，百利天恒公告，公司自主研發(fā)的創(chuàng)新生物藥注射用BL-B01D1（EGFR×HER3-ADC）單藥用于既往
醫(yī)療科技 | 2024-08-19 15:55 評論【摘要】2024年上半年，全球光伏電池市場出貨量排名發(fā)生重大變動。中潤光能、捷泰科技及通威股份位列前三，愛旭股份與英發(fā)睿能并列第四。與去年相比，通威股份與愛旭股份排名下滑，英發(fā)睿能首次入榜
太陽能光伏 | 2024-08-19 15:54 評論日前，行家說Display先后從賽事經(jīng)濟、不同場景細分應用解讀體育應用對LED顯示需求和拉動（.點這里）。那么，在國內(nèi)外不同場景下，LED顯示產(chǎn)品和企業(yè)面臨的需求側(cè)重點有何差異？本期，行家說『
顯示 | 2024-08-19 15:43 評論美國光伏制造商集體向商務部請愿，對越南及泰國的進口光伏產(chǎn)品實施追溯關稅。 文 / NE-SALON新能薈小編團 據(jù)路透社8月
太陽能光伏 | 2024-08-19 15:38 評論交流接觸器上游原材料主要包括各種金屬、合金、塑料、玻璃、陶瓷等，原材料成本在交流接觸器總生產(chǎn)成本的占比超過80%。 交流接觸器是一種電器元件，由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三個部分構成。電磁系統(tǒng)
電子工程 | 2024-08-19 15:23 評論"氨基一周"致力于提供"全球最重要的大健康產(chǎn)業(yè)新聞分析"，深入挖掘行業(yè)動態(tài)，洞察市場趨勢。 無論您是行業(yè)從業(yè)者還是對大健康產(chǎn)業(yè)感興趣的讀者，"氨基一周"都將是您了解行業(yè)脈動的得力助手。歡迎關注我們，一起探索大健康產(chǎn)業(yè)的無限可能
醫(yī)療科技 | 2024-08-19 14:31 評論中國目前有超過1.3億慢性腎臟病患者，其中接近100萬人需要接受透析治療。這一患者群體的數(shù)量，可能仍以每年10%-20%的速度快速增長。 然而，在國內(nèi)腎透析業(yè)務領域，雖然出現(xiàn)占據(jù)絕對主導地位的巨頭公司，但市值較海外巨頭差距不小
醫(yī)療科技 | 2024-08-19 14:26 評論文 | 智能相對論 作者 | 陳泊丞 今天，一家中國企業(yè)可能會面臨的處境，是利用數(shù)字化技術改善其運營效率，同時采用AI來優(yōu)化產(chǎn)品和服務，最終通過出海策略將這些優(yōu)勢帶向國際市場，最終完成全球化品牌的升級和創(chuàng)建
通信 | 2024-08-19 14:23 評論在19世紀的淘金熱中，最賺錢的并不是挖金礦的，反而是那些賣鏟子、賣牛仔褲的人。正如賣鏟人在淘金熱中成為最大贏家，在當今AIGC時代，AI Infra也扮演著類似的角色。 如果用云計算三層
人工智能 | 2024-08-19 14:01 評論新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng)，截止8月16日，電池級碳酸鋰7.23-7.81萬元/噸，均價7.52萬元/噸，環(huán)比上一工作日下跌150元/噸；工業(yè)級碳酸鋰6.98-7.07萬元/噸，均價7.025萬元/噸，環(huán)比上一工作日下跌150元/噸
氫能 | 2024-08-19 11:52 評論導語 Introduction 氫能源車市場發(fā)展緩慢的因素多而復雜，并非免除高速通行費就能一下解決的。 作者丨李思佳 責編丨李思佳 編輯丨何增榮
氫能 | 2024-08-19 11:09 評論香橙會研究院 氫能行業(yè)周報及點評 （0812-0818）本周是8月第三周七月半已至天氣轉(zhuǎn)涼三中后政策開始逐漸發(fā)力 本周最顯眼的政策吉林陜西兩省 宣布
氫能 | 2024-08-19 11:01 評論“3年消失75個品牌”的情況仍在上演 曾經(jīng)風光一時的觀致汽車、廣汽菲克，隨著停工停產(chǎn)、破產(chǎn)、退出市場后已經(jīng)漸被遺忘。然而，近期的多起新聞，讓網(wǎng)友直呼“死去的記憶又回來了”
新能源汽車 | 2024-08-19 09:51 評論
