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燃料電池汽車熱度上升,會(huì)不會(huì)是高額補(bǔ)貼的誘惑?

新能源汽車為未來發(fā)展趨勢(shì),已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。2015年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)份額突破1%,2017年市場(chǎng)份額上升至2.7%,新能源汽車保有量達(dá)153萬輛,但這些車型主要為插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車,燃料電池汽車銷量幾乎可不計(jì)。

氫能 | 2018-01-19 08:50 評(píng)論

動(dòng)力電池產(chǎn)能嚴(yán)重過剩 不可“拔苗助長(zhǎng)”

未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加殘酷,整車企業(yè)需要調(diào)整,動(dòng)力電池企業(yè)也需要調(diào)整。從現(xiàn)在開始,我們的一些動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)該有所考慮和謀劃。”

鋰電 | 2018-01-19 08:44 評(píng)論

盤點(diǎn)AI的2017年:飛速發(fā)展 與產(chǎn)業(yè)快速融合

2017年無疑是AI元年,不僅AI算法突飛猛進(jìn),而且AI還進(jìn)入到眾多行業(yè)開始發(fā)揮作用。同時(shí),AI發(fā)展還上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面,去年兩會(huì)期間,AI首次寫入了政府工作報(bào)告。

人工智能 | 2018-01-19 08:30 評(píng)論

NB-IoT迎來爆發(fā) 但一切才剛起航

不可否認(rèn),2017年是NB-IoT的爆發(fā)之年,中國(guó)則已經(jīng)成為事實(shí)上全球最大、最活躍的NB-IoT市場(chǎng),從共享單車到無人零售店,中國(guó)企業(yè)發(fā)展的一舉一動(dòng)都在引發(fā)全球關(guān)注。無論是在全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,還是大眾消費(fèi)者教育認(rèn)知方面,我們都感受到,萬物互聯(lián)的需求真正開始爆發(fā)了。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 08:27 評(píng)論

2018年十佳LED生長(zhǎng)燈簡(jiǎn)析

當(dāng)前,緊湊型熒光燈(CFL)在秧苗和蔬菜種植方面很受歡迎,但是與LED相比,它們的光譜太弱了。多年來,植物栽培者都希望使用高強(qiáng)度氣體放電燈(HID),因?yàn)樗鼈兲峁┝诵Ч训恼彰鳌H欢,HID由于其高昂的配置成本和復(fù)雜性而使許多植物栽培者望而卻步。

半導(dǎo)體照明 | 2018-01-19 07:40 評(píng)論

區(qū)塊鏈:致富的良藥or致命的砒霜?

區(qū)塊鏈到底只是炒作,還是確有其事,值得大家為之期待,這一切都在本文中慢慢道來。正所謂用實(shí)物解釋概念,這個(gè)概念大體不會(huì)有差,但是用概念去解釋概念,那么基本就是詐騙。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 07:07 評(píng)論

在真全面屏到來之前 vivo這項(xiàng)黑科技將成為標(biāo)配

當(dāng)全面屏開始在各個(gè)定位的機(jī)型當(dāng)中普及,與之相匹配的解鎖技術(shù)也成為了行業(yè)和消費(fèi)者關(guān)系的一個(gè)技術(shù)問題。

顯示 | 2018-01-18 17:41 評(píng)論

比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜75%?看看移動(dòng)資費(fèi)要如何真正比較

由于運(yùn)營(yíng)商重新整合并重組移動(dòng)服務(wù)套餐,移動(dòng)資費(fèi)一直處于持續(xù)變化的狀態(tài)。

光通訊 | 2018-01-18 17:27 評(píng)論

VR有聲有色,但HTC手機(jī)還能走出低谷嗎?

最近聽到關(guān)于HTC比較振奮的消息莫過于在CES 2018國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布的全新升級(jí)的VR頭顯HTC Vive Pro。

VR | 2018-01-18 15:06 評(píng)論

2017:三大電信運(yùn)營(yíng)商的游戲獵場(chǎng)

中國(guó)游戲市場(chǎng)規(guī)模的暴增,不斷吸引著具備數(shù)億移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)用戶資源的三大運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注。

光通訊 | 2018-01-18 11:51 評(píng)論

急速擴(kuò)張的銀隆曝出欠款,董明珠的夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)

格力電器董事長(zhǎng)董明珠投資的珠海銀隆近日被曝出欠款問題,而珠海銀隆方面稱這是索要欠款的供應(yīng)商存在侵權(quán)和供貨質(zhì)量問題目前正在走法律程序,暫且不論這些欠款的問題,筆者談?wù)劶彼贁U(kuò)張的珠海銀隆資金的現(xiàn)狀問題。

新能源汽車 | 2018-01-18 10:37 評(píng)論

河北省凍結(jié)三年商業(yè)光伏電站開發(fā) 實(shí)施8G光伏扶貧項(xiàng)目案

光伏扶貧電站在各地如火如荼地開展建設(shè),但目前光伏扶貧的開發(fā)模式與管理尚處于完善相關(guān)事項(xiàng)階段,特別是現(xiàn)階段商業(yè)光伏電站與光伏扶貧電站存在指標(biāo)的沖突,誰優(yōu)先的問題還有爭(zhēng)議。

太陽能光伏 | 2018-01-18 10:34 評(píng)論

中國(guó)人買走世界上1/3的汽車,未來五年汽車產(chǎn)業(yè)將有巨變

中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的成果體現(xiàn)在很多方面,除了機(jī)場(chǎng)、高鐵、高速公里等基礎(chǔ)設(shè)施,汽車進(jìn)入家庭也是標(biāo)志性成果之一。

智能汽車網(wǎng) | 2018-01-18 10:29 評(píng)論

受智能設(shè)備影響 全球面板廠商AMOLED產(chǎn)能擴(kuò)充

據(jù)悉,由于已經(jīng)成為智能手機(jī)和智能手表的主流顯示技術(shù),三星和其他面板制造商預(yù)計(jì)將投入更多資金擴(kuò)大柔性AMOLED顯示屏的產(chǎn)能。

顯示 | 2018-01-18 08:48 評(píng)論

盤點(diǎn)專網(wǎng)無線通信行業(yè)2017:定調(diào)寬窄融合 馬太效應(yīng)加劇

2017年,業(yè)界討論最多的,是寬窄融合、公專結(jié)合、全融合、智慧融合……總而言之,就是網(wǎng)絡(luò)的融合,業(yè)務(wù)的融合。

光通訊 | 2018-01-18 08:42 評(píng)論

2018首批新車公示電池配套分析 寧德時(shí)代獨(dú)占鰲頭

通過對(duì)具體電池配套數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,本批次公示的167款新能源汽車車型,共涉及配套電池企業(yè)42家;其中,配套電池企業(yè)中排名第一的寧德時(shí)代配套53款車型,占比達(dá)31.7%,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居電池配套企業(yè)首位。

鋰電 | 2018-01-18 02:45 評(píng)論

畫風(fēng)如此清奇,光伏一體化建筑節(jié)能又美觀!

光伏電站只能安裝在屋頂嗎?答案是,不一定。其實(shí),在為大家?guī)砭G色清潔能源之余,光伏電站還能作為建筑物的構(gòu)建發(fā)揮作用。今天小編就帶著大家一起看看這些充滿創(chuàng)意的光伏建筑吧。

太陽能光伏 | 2018-01-18 02:08 評(píng)論

2018年首批新車公示電池配套分析 寧德時(shí)代獨(dú)占鰲頭

2018年1月16日,工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第304批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,經(jīng)統(tǒng)計(jì)整理發(fā)現(xiàn),本批次新車公示共有167款新能源車產(chǎn)品(含底盤)入圍。

新能源汽車 | 2018-01-18 00:11 評(píng)論

260.3億市場(chǎng)規(guī)模 80個(gè)過億安防項(xiàng)目啟示

1月4日,智慧交通網(wǎng)發(fā)布《2017年安防與雪亮工程市場(chǎng)過億項(xiàng)目匯總》。根據(jù)ITS114數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至2017年年底,我國(guó)安防與雪亮工程市場(chǎng)中標(biāo)過億項(xiàng)目80個(gè)。中標(biāo)過億項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)?傆(jì)年約260.3億,同比增長(zhǎng)199.2%。以下就2017年80個(gè)過億安防項(xiàng)目進(jìn)行分析。

安防 | 2018-01-17 15:55 評(píng)論

智能家電引人深思:“偽智能”家電滿天飛

2017上海國(guó)際智能家居展覽會(huì)上,觀眾參觀廚房安全傳感器系列產(chǎn)品。

智能硬件 | 2018-01-17 15:10 評(píng)論
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