雷達(dá)財經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 近日，知名大V“燒傷超人阿寶”（下稱“阿寶”）發(fā)文稱，自己多年前在好大夫在線上發(fā)表的一篇科普文章，在未經(jīng)授權(quán)的情況下出現(xiàn)在“有來醫(yī)生”平臺上，并為各類民營醫(yī)院導(dǎo)流
醫(yī)療科技 | 2023-09-14 11:34 評論蘋果首款碳中和產(chǎn)品發(fā)布，或?qū)⒁I(lǐng)電子產(chǎn)品“新時尚”。撰文|森序出品|零碳知識局北京時間9月13日，蘋果召開了秋季新品發(fā)布會，發(fā)布會上，蘋果推出業(yè)界首款3nm芯片A17 Pro，并介紹了A16仿生芯片以
環(huán)保 | 2023-09-14 11:34 評論彩電：據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)線上市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本月彩電線上零售額規(guī)模同比-8.6%；均價為2818元，同比28.9%；15000+的彩電零售額占比2.2%，同比-0.4%；不同彩電尺寸中，75寸+彩電零售額占比18.2%，同比8.5%
智能家居 | 2023-09-14 11:13 評論奇偶派（jioupai）原創(chuàng) 作者 |文金 編輯 |釗 “現(xiàn)在買量太貴了，買到的還都是一些水量，實
通信 | 2023-09-14 11:12 評論李學(xué)用能把捷途的“偶然”做成奇瑞的“必然”嗎？作者 | 不予編輯 | 趣解商業(yè)奇瑞提前兩個月完成了百萬銷量。今年前8個月，奇瑞集團(tuán)累計銷量超106.31萬輛，同比增長42%。8月份累計銷量超17.12萬輛，僅次于比亞迪；其中，捷途品牌8月銷量為2.8萬輛
新能源汽車 | 2023-09-14 10:47 評論國產(chǎn)MPV“大作戰(zhàn)”新能源車反攻，誰能勝出？作者|吳蘇編輯|趣解商業(yè)“新能源元年開啟！”成都車展官方網(wǎng)站上，赫然寫著這樣一句話。8月25日至9月3日，第26屆成都車展在中國西部國際博覽城舉行。介紹文字
新能源汽車 | 2023-09-14 10:46 評論《投資者網(wǎng)》云詩蒙近期，金風(fēng)科技（002202.SZ）發(fā)布2023年中報。今年上半年，公司營業(yè)收入190億元，同比增長14.03%；歸屬母公司凈利潤12.51億元，同比下降34.82%；扣非歸母凈利潤10.3億元，同比下降44.9%
電力 | 2023-09-14 09:59 評論中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年8月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)84.3萬輛和84.6萬輛，同比分別增長22%和27%，市場占有率達(dá)到32.8%。7月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成80.5萬輛和78萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.8%、銷量環(huán)比下降3.2%，同比分別增長30.6%和31.6%，市場占有率為32.7%
新能源汽車 | 2023-09-14 09:38 評論天下武功，唯快不破。 「我們可能處在一個新時代的開端。」稍早前，臺積電副總余振華公開表示，「如果能夠提供一個良好的硅光子整合系統(tǒng)，就能解決能源效率和 AI 運算能力兩大的關(guān)鍵問題。這會是一個新的范式轉(zhuǎn)移
光通訊 | 2023-09-13 18:43 評論2023年1-8月,國內(nèi)生產(chǎn)汽車18225萬輛，同比增長7.4%；銷售1821萬輛,同比增長8%。生產(chǎn)增速較1-7月持平,銷售增速較1-7月回落0.1個百分點。 去年年初，受疫情影響，汽車市場波動比
新能源汽車 | 2023-09-13 17:33 評論作者 | 唐飛 編輯 | 劉景豐 有人說蘋果CEO蒂姆·庫克任職蘋果CEO的十二年時間里，蘋果的產(chǎn)品幾乎沒有超越喬布斯，無論是近幾代的iPhone還是后來的Apple Watch，這些東西更像是產(chǎn)品的迭代升級
顯示 | 2023-09-13 16:59 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 一 企業(yè)情況分析 截至2023年8月底，2023年全國共成立生物醫(yī)藥企業(yè)1112022家；其中，8月新增企業(yè)138316家，較上月增長8.92%
醫(yī)療科技 | 2023-09-13 16:23 評論在當(dāng)前21世紀(jì)，我國經(jīng)濟水平實現(xiàn)了穩(wěn)定的增長，以半導(dǎo)體及信息等為代表的第二和第四產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展，直接帶動了薄膜電容器等電子元器件的市場需求，與此同時疊加技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展等因素，我國薄膜電容器市場增長空間廣闊
儀器儀表 | 2023-09-13 16:16 評論豐田這次真的急了。 豐田這次真的傻眼了，還在規(guī)劃中的純電MPV突然就在中國上市了。9月10日，電動埃爾法的詞條突然出現(xiàn)，但指向的并不是豐田，而是國內(nèi)的一家造車新勢力。 9月10日，
新能源汽車 | 2023-09-13 16:00 評論文/侯煜編輯/羅卿2022年，Alice曾試駕過一次蔚來汽車。在今年8月末，晚上9點之后，Alice頻繁接到多個蔚來銷售的試駕邀約。對于為何選擇這么晚的時間段致電，各個銷售都反饋，從早到晚都在打，銷售壓力太大
新能源汽車 | 2023-09-13 15:44 評論相對于傳統(tǒng)車企的百年沉淀，新能源汽車的造車門檻無疑是低了不少，這才有了一大批造車新勢力。雖然近年來國內(nèi)消費者對新能源汽車的印象有所改觀，但關(guān)于新能源汽車技術(shù)的爭議一直存在，總是離不開“組裝”兩字
新能源汽車 | 2023-09-13 14:39 評論隨著創(chuàng)新藥行業(yè)的出清，CXO行業(yè)紅利正在消散。 上半年，CXO板塊業(yè)績增長承載著不小的壓力，不少CXO手中訂單的增長開始放緩。 在這樣的情況下，市場對于CXO的未來報以悲觀的情緒。實際上，在焦慮彌漫的同時，新希望也在孕育
醫(yī)療科技 | 2023-09-13 14:29 評論9月10日，威馬汽車在官方微博上發(fā)文稱，“經(jīng)過深思熟慮，威馬汽車自愿終止與APOLLO出行在港交所的RTO進(jìn)程。目前威馬汽車仍是APOLLO出行的重要股東，未來將繼續(xù)支持APOLLO出行的發(fā)展
新能源汽車 | 2023-09-13 14:11 評論作者|甄瑤 編輯|沈天香 出品|幫寧工作室（gbngzs） “上午差不多驗了20輛車，新能源有7成。”北京市朝陽區(qū)祥龍博瑞年檢車園區(qū)工作人員對幫寧工作室表示，今年以來，買燃油車的人越來越少了，到他們這里驗車上牌的多數(shù)是新能源
新能源汽車 | 2023-09-13 13:49 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取124家蘋果產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標(biāo)
電子工程 | 2023-09-13 11:45 評論
