寶馬這家企業(yè)，在多數(shù)人的認知里，代表著運動、創(chuàng)新、科技等等符號。但，并不被大眾所知的是，這一家外在看上去十分有沖勁的企業(yè)，在內(nèi)部的運營方面，很多地方其實是偏保守的，就比如和它們的工程師或者是官方人員詢
新能源汽車 | 2023-09-11 11:46 評論除了付出努力，或許更需要運氣和靈感。 文 | 島里 報道 | Chaos新觀察 ID | GoChaos 封面來源 | Unsplash 談及近日最火話題，"室溫超導"絕對占有一席之地
新材料 | 2023-09-11 11:37 評論導語 Introduction 當換電站遇上充電樁，這是一場效率與規(guī)模的較量，如何抉擇，本身就是一瓶毒藥。 作者丨李思佳 責編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 在新能源迎來新一輪爆發(fā)式增長后，市場逐漸進入又一個階段性穩(wěn)定時期
新能源汽車 | 2023-09-11 11:32 評論為什么這么多人和企業(yè)，削尖了腦袋都要造車？造車到底有多賺錢？隨著2023年各位車企大佬的二季度財報數(shù)據(jù)被曝出，似乎這些問題就都有了答案。造車行業(yè)的吸金能力，似乎已經(jīng)擺脫了前些年供應鏈、地緣沖突等因素帶來的束縛，收益正朝著讓各行業(yè)羨慕的方向大踏步前進
新能源汽車 | 2023-09-11 11:29 評論“家”離不開三餐四季，廚房里的煙火氣給予生活最真切的樂趣。廚房承載“家”的情感寄托，廚電讓人們的生活更美好。其中，嵌入式產(chǎn)品、集成化、一體化設計從節(jié)省廚房空間、外觀融合設計、功能集成便捷操作等入手，打造更優(yōu)廚房空間，成為廚電發(fā)展的大趨勢
智能家居 | 2023-09-11 11:23 評論作者|崔秋陽 編輯|章漣漪 翻看國內(nèi)L4級別自動駕駛的發(fā)展歷程，會發(fā)現(xiàn)2017年末到2018年這段時間，是自動駕駛玩家們密集布局Robotaxi（無人駕駛出租車）業(yè)務，甚至在這一領域初步取得成果的黃金年代
新能源汽車 | 2023-09-11 11:20 評論導語Introduction相比賺不賺錢，怎樣保住份額才是真正重要的事。作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨靳鵬輝正在進行中的2023慕尼黑國際車展，除了幾家歐洲傳統(tǒng)豪強的輪番登臺唱戲，已然刮起了一股“中國風暴”
新能源汽車 | 2023-09-11 11:08 評論舒爾茨戴著眼罩在車展開幕式致辭 據(jù)德新社報道，德國總理舒爾茨9月2日早在慢跑時摔倒受傷，取消了第二天在黑森州巴特洪堡市的州議會選舉競選活動。照片顯示，他的眼睛周圍和臉的下半部分有一些瘀傷。他的發(fā)言人表示，朔爾茨沒事，就是看起來“很憔悴”
新能源汽車 | 2023-09-11 11:00 評論9月8日，乘聯(lián)會公布8月份銷量快報，數(shù)據(jù)顯示，8月份乘用車零售達到192萬輛，同比增長2.5%，環(huán)比增長8.6%。1-8月份累計零售1322萬輛，同比增長2%。也就是說，8月份整體銷量向好發(fā)展，無論是8月份環(huán)比和同比，還是今年前8個月累計銷量全部是增長趨勢
新能源汽車 | 2023-09-11 10:53 評論企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化，企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力，反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價值系列之【成長能力】篇，共選取104家衛(wèi)星導航企業(yè)作為研究樣本，并以營收復合增長、扣非凈利復合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復合增長等為評價指標
電子工程 | 2023-09-11 10:52 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取25家光刻機企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標
電子工程 | 2023-09-11 10:51 評論據(jù)彭博社報道，2023年9月6日，在德國慕尼黑舉行的世界新能源汽車大會（WNEVC）上，萬鋼表達了對氫燃料電池汽車路線的支持。文章寫道：“萬鋼堅信，氫能汽車將在中國發(fā)揮重要作用�？春脷淠芷嚨那熬�，燃料電池汽車在某些地區(qū)可能會很有效
氫能 | 2023-09-11 10:39 評論Chaos新觀察 No.18 是時候冷靜下來，重新思考大模型的價值了。 文 | 梧桐 報
人工智能 | 2023-09-11 10:30 評論來源 | 深藍財經(jīng) 撰文 | 吳瑞馨 OPPO，又一次被華為“偷襲”了。 繼8月29日，華為&l
通信 | 2023-09-11 10:23 評論【藍科技觀察】近日，在德國慕尼黑舉辦的國際車展上，中國本土汽車品牌可謂是大放異彩。出席展會的中國公司數(shù)量是同期的兩倍，包括比亞迪、小鵬和電池制造商寧德等等。 然而，中國電動汽車制造商的到來卻引發(fā)了諸多歐洲競爭者們的擔憂
新能源汽車 | 2023-09-11 10:18 評論在政策的大力扶持與供電設備日益普及的背景下，新能源汽車正在如雨后春筍般的速度迅速成長，有數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國新能源汽車銷售688.7萬輛，同比增長93.4%，占到全球銷量的61.2%。正如我們所看到的那樣，隨著消費者需求的轉(zhuǎn)變，新能源汽車也在逐漸占領燃油車的市場份額
氫能 | 2023-09-11 09:53 評論這兩年，關于電池技術(shù)路線的討論從未停止，但隆基正在為這一討論畫上“句號”。在9月5日的半年報業(yè)績會上，隆基董事長鐘寶申表示，BC電池將會是未來5-6年晶硅電池的絕對主流，未來隆基的大量產(chǎn)品都會走向BC技術(shù)路線，甚至還把BC電池稱為“皇冠上的明珠”
太陽能光伏 | 2023-09-11 09:32 評論8月機器人融資盤點來啦
機器人 | 2023-09-11 08:40 評論文/陳根 AIGC在新聞領域的應用，正在引起廣泛的擔憂。 近日，美國最大新聞出版商Gannett宣布，將暫停使用人工智能工具撰寫體育新聞。而此前，該公司由LedeAI撰寫的報道則在社交媒體上瘋傳，引發(fā)了大量網(wǎng)友的討論和嘲諷
人工智能 | 2023-09-10 09:17 評論
