侵權(quán)投訴

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ARM上市:國外鑼鼓喧天,國內(nèi)萬馬齊喑

文丨葛林 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing) ARM公司沖刺納斯達(dá)克上市,成為近期科技圈最關(guān)注的新聞之一。 據(jù)報(bào)道,ARM公司已正式向美國證監(jiān)提交申請(qǐng)文件,此次上市估值超600億美元,規(guī)模或成為史上科技股第三大IPO

光通訊 | 2023-08-30 14:13 評(píng)論

充電祖宗割韭菜真相:充電的苦日子,是換電的好日子?

“電動(dòng)車終于要開始收割了么?” “漲幅高達(dá)87%,新能源車主吐槽:充電太貴了。” “折騰倆月,給電動(dòng)爹裝了個(gè)充電祖宗。” 如今,抱怨充電難、充電貴的車主越來越多

新能源汽車 | 2023-08-30 14:01 評(píng)論

滴滴,能否承載小鵬自動(dòng)駕駛的野心?

圖片|Photo by freeflo.ai自象限原創(chuàng)作者|周游編輯|程心何小鵬算是嘗到了交朋友的甜頭。繼上7月底與大眾達(dá)成合作,推動(dòng)股價(jià)一度上漲40%后,不到一個(gè)月,小鵬又和滴滴牽上了手。8月28日上午,滴滴與小鵬聯(lián)合官宣,雙方將達(dá)成戰(zhàn)略合作

新能源汽車 | 2023-08-30 13:56 評(píng)論

八大細(xì)分熱門賽道產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)智能服務(wù)商、中國產(chǎn)業(yè)大腦和產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域領(lǐng)先者,火石創(chuàng)造已建成覆蓋9大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、41個(gè)工業(yè)門

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-30 13:41 評(píng)論

2023年1-7月純電品牌車型投訴指數(shù)排行:零跑領(lǐng)跑

近幾年來,純電動(dòng)車市場(chǎng)一直十分火熱,收獲了很高的關(guān)注度。不過,在市場(chǎng)保有量方面,純電動(dòng)車在現(xiàn)階段遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如燃油車。正是出于這個(gè)原因,每每統(tǒng)計(jì)所有車型的單月投訴數(shù)據(jù)的時(shí)候,上榜的總是以燃油車為主,而不見純電動(dòng)車的身影

新能源汽車 | 2023-08-30 11:41 評(píng)論

新能源車供應(yīng)鏈開始過飽和了?

文:詩與星空(ID: SingingUnderStars)           近年來全球新能源汽車市場(chǎng)處于高速發(fā)展階段,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示

電子工程 | 2023-08-30 11:37 評(píng)論

AI機(jī)器人,誰是成長最快企業(yè)?

企業(yè)成長能力是隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化,企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場(chǎng)占有率持續(xù)增長的能力,反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。 本文為企業(yè)價(jià)值系列之【成長能力】篇,共選取50家AI機(jī)器人企業(yè)作為研究樣本,并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評(píng)價(jià)指標(biāo)

儀器儀表 | 2023-08-30 11:37 評(píng)論

【洞察】柔性引線框架為智能卡芯片封裝關(guān)鍵材料 我國行業(yè)集中度較高

芯片為智能卡核心材料,在行業(yè)發(fā)展初期,受技術(shù)壁壘高等因素限制,我國智能卡芯片市場(chǎng)被海外企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)。 柔性引線框架又稱IC卡封裝框架、載帶,指用于智能卡芯片封裝的一種關(guān)鍵專用基礎(chǔ)材料。柔性引線框架具有精度高、生產(chǎn)成本低、安全性好等特點(diǎn),在電子電氣領(lǐng)域應(yīng)用較多

電子工程 | 2023-08-30 11:21 評(píng)論

美國電車太貴,商務(wù)部訪華后,中國電池可能攻進(jìn)美國?

8月22日,中國27家企業(yè)限制被解除,隨后,美國商務(wù)部長雷蒙多確定來華。不過,這些誠意遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。美國商務(wù)部長訪華的目的,也很明確,帶著一系列訂單而來。 當(dāng)然,借由此次的一系列新溝通和新交易,中國目前在全球所領(lǐng)先的智能+新能源汽車 產(chǎn)業(yè),大概率能得到相關(guān)利好

鋰電 | 2023-08-30 10:39 評(píng)論

程維的造車夢(mèng),何小鵬來圓

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 和大眾剛交朋友沒多久,小鵬汽車便馬不停蹄地向外界官宣了自己朋友圈的另一位新朋友——滴滴。 為了促成這段友情,小鵬汽車和滴滴雙方各自拿出了自己的誠意

新能源汽車 | 2023-08-30 09:54 評(píng)論

GPU缺口45萬片?中國大模型產(chǎn)業(yè)鏈有新動(dòng)向

很難想象,一個(gè)只有兩三百人的會(huì)議,來了國內(nèi)“百模大戰(zhàn)”中的幾十家企業(yè)。他們?yōu)楹味鴣恚? 文|趙艷秋 編|; 8與24日,在北京東三環(huán)一家酒店中舉辦的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來了國內(nèi)“百模大戰(zhàn)”中過半的企業(yè)

光通訊 | 2023-08-30 09:28 評(píng)論

CEO錢程炮轟友商,科沃斯前程幾何?

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 黃燕華 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 受8月25日發(fā)布2023年半年報(bào)的影響,科沃斯在8月28日(周一交易日)開盤時(shí)股價(jià)大跌10.01%,報(bào)收60.26元/股,較歷史最高點(diǎn)已跌去超7成

傳感器 | 2023-08-29 19:45 評(píng)論

年薪674萬也要走!光伏高層離職都去干啥了?

八月初,年薪674.11萬元的大全能源總經(jīng)理周強(qiáng)民宣告離職。作為光伏行業(yè)年薪最高的總經(jīng)理,周強(qiáng)民離職一事不僅在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了震驚,也引起了人們對(duì)近期光伏行業(yè)高層離職潮的關(guān)注。實(shí)際上,光伏行業(yè)人才流失并非新現(xiàn)象

太陽能光伏 | 2023-08-29 18:14 評(píng)論

大廠造車,夢(mèng)醒時(shí)分

文|鄭久宇 編|楊肖若 出品|商業(yè)秀 一場(chǎng)造車一場(chǎng)夢(mèng)。 這個(gè)8月,是大廠造車的“夢(mèng)醒時(shí)分”。百度和滴滴都做了同一個(gè)決定——放棄造車主導(dǎo)權(quán),打起了“輔助”

新能源汽車 | 2023-08-29 17:29 評(píng)論

優(yōu)必選更新招股書,千億級(jí)市場(chǎng)誰能真正走出來?

       作者:泰羅,編輯:小市妹        根據(jù)億邦動(dòng)力報(bào)道,8月25日,中國證監(jiān)會(huì)國際部披露了關(guān)于深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)必選科技”)境外發(fā)行上市備案通知書

人工智能 | 2023-08-29 15:51 評(píng)論

核污染防治,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對(duì)公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇,共選取27家核污染防治企業(yè)作為研究樣本,并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評(píng)價(jià)指標(biāo)

環(huán)保 | 2023-08-29 15:16 評(píng)論

中國車市的量子糾纏態(tài),成全自己,卷死別人!

2023年的中國自主品牌處在一個(gè)疊加狀態(tài)——既處在最好的先發(fā)時(shí)代,同時(shí)又處于最殘酷的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。從技術(shù)到銷量,再到新能源車型高速發(fā)展來看,中國自主品牌都處在一個(gè)積極向上的好時(shí)代。隨著新能源汽車的高速發(fā)展

新能源汽車 | 2023-08-29 15:04 評(píng)論

輕質(zhì)光伏十大核心痛點(diǎn)

輕質(zhì)光伏系統(tǒng)是一種將光伏輕量化與屋面系統(tǒng)融合的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)建筑功能和發(fā)電功能的一體化。輕質(zhì)光伏系統(tǒng)具有節(jié)能減排、屋面利用、建筑荷載降低等優(yōu)點(diǎn),但也面臨著一些安全方面的挑戰(zhàn),如屋面滲漏、極端天氣、熱斑效應(yīng)、機(jī)械荷載等

太陽能光伏 | 2023-08-29 14:43 評(píng)論

擁“硅”為王時(shí)代不再,硅料企業(yè)何去何從?

“擁硅為王”的時(shí)代已經(jīng)過去,再也無法靠“硅”躺著賺錢了。 文/NE-SALON小編團(tuán) 一噸30萬元的硅料,曾讓龍頭企業(yè)躺賺,如今行情大幅回調(diào),壓力陡增,2022年6月至今,硅料一直在跌跌不休,已從高達(dá)30萬元/噸水平,跌到10萬元以內(nèi)

太陽能光伏 | 2023-08-29 14:40 評(píng)論

車機(jī)和調(diào)價(jià)是兩大槽點(diǎn),純電品牌投訴指數(shù)分析

今年以來,電動(dòng)車市場(chǎng)的熱度持續(xù)升溫,銷量進(jìn)一步水漲船高。這背后,新品牌和新產(chǎn)品頻出、爭(zhēng)相競(jìng)價(jià)、銷量比拼都成了一道道亮麗風(fēng)景線。當(dāng)然,隨著熱度的持續(xù)上升和保有量的不斷增大,電動(dòng)車的產(chǎn)品質(zhì)量問題也不斷被曝出

新能源汽車 | 2023-08-29 13:51 評(píng)論
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