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產(chǎn)業(yè)新聞

長城汽車實現(xiàn)三重突破迎來三喜臨門

2019年6月5日，是長城汽車發(fā)展史上一個值得銘記的重要日子。這一天長城汽車實現(xiàn)了三重突破，迎來了三喜臨門。

其他 | 2019-06-10 15:10 評論

全系手動空調(diào)，延續(xù)外觀節(jié)約成本風(fēng)，起亞煥馳內(nèi)飾幾無亮點

煥馳在內(nèi)飾的設(shè)計布局上依然是延續(xù)了外觀那種偏樸實偏節(jié)約成本的作風(fēng)，全“硬包”內(nèi)飾這個也是在意料之中了，當(dāng)然這也無可厚非。

工藝與制造 | 2019-06-10 15:09 評論

長安推中國首個動力模塊化平臺 換“芯”藍鯨版車型登陸重慶車展

在6月5日正式開幕的重慶車展上，坐擁“本土優(yōu)勢”的中國汽車紛紛推出最新力作，令人眼花繚亂，而其中表現(xiàn)最為搶眼的莫過于長安汽車。

其他 | 2019-06-10 14:10 評論

專訪長城汽車董事長魏建軍：自主品牌不走出去只有死路一條

2019年6月7日，在俄羅斯參加重要外事活動的長城汽車董事長魏建軍，在莫斯科接受了包括一錘定音在內(nèi)的國內(nèi)部分媒體采訪，就長城汽車的國際化戰(zhàn)略、中國自主品牌如何走出去等問題回答了提問。

其他 | 2019-06-10 11:22 評論

5G時代正式到來，你準(zhǔn)備好了嗎？

6月6日，工業(yè)和信息化部向三大電信運營商中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司正式發(fā)放5G牌照，批準(zhǔn)這四家企業(yè)經(jīng)營“第五代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)”。

其他 | 2019-06-10 11:10 評論

“賭客“許家印

據(jù)說在一次喝醉酒后，許家印曾經(jīng)問他的部下，“我怎樣才能流芳百世？”或許，他正在汽車圈找答案。

工藝與制造 | 2019-06-10 11:01 評論

三部委發(fā)文！各地不得對新能源汽車限行、限購

?6月6日，國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部印發(fā)《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019－2020年）》（下稱《方案》），提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當(dāng)取消。

其他 | 2019-06-10 10:58 評論

車王球星齊助陣，斯威全新大七座SUV重慶車展全球首發(fā)

6月5日，作為年中和西南地區(qū)極具影響力的重慶車展拉開帷幕。

其他 | 2019-06-10 10:57 評論

第23周自動駕駛周刊丨特斯拉公布新專利；受技術(shù)故障困擾，通用自動駕駛Cruise停滯不前

第23周自動駕駛周刊丨特斯拉公布新專利；受技術(shù)故障困擾，通用自動駕駛Cruise停滯不前

Waymo公司強調(diào)，其自動駕駛汽車在面對自然災(zāi)害時，將采取防御性、謹(jǐn)慎的駕駛方式。

自動駕駛 | 2019-06-10 10:50 評論

日產(chǎn)“否決權(quán)”迫使FCA撤回合并提議

5月24日，雷諾向法國財政部提交了菲亞特克萊斯勒－雷諾的合作計劃，并在5月27日宣布即將于菲亞特克萊斯勒結(jié)盟，當(dāng)時有知情人士表示，雙方討論的內(nèi)容涉及對公司治理和就業(yè)的擔(dān)保以及部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

其他 | 2019-06-10 09:41 評論

定位緊湊SUV，與馭勝S330車身接近，福特領(lǐng)界空間有啥看點

在基本的車身參數(shù)上，新車車長4580mm，軸距則為2716mm，確實與馭勝S330也是比較接近，在同級中處在中游位置。

其他 | 2019-06-10 09:31 評論

13年旅行版的奔馳C200車況極品，看到報價突然就不淡定了

?在歐洲盛行的旅行版車型，在國內(nèi)似乎卻不受待見。

其他 | 2019-06-10 09:15 評論

凱迪拉克ATS-L裸車價只要15萬？忘掉沃爾沃S60L吧

提到豪華中型車，沃爾沃S60L總是繞不開的。

其他 | 2019-06-10 08:45 評論

國產(chǎn)32.8萬元起，特斯拉是來誠心賣車還是來惡意收割？

特斯拉并沒直接公布國產(chǎn)Model3的售價，而是僅僅通過一個簡單的猜謎游戲，就讓Model 3的價格路人皆知，傳播效果超過預(yù)期。

純電動 | 2019-06-10 08:44 評論

雜談：輕卡行業(yè)以后怎么辦？

?對于輕卡行業(yè)來說，需要盡快修筑起一條護城河，不管未來競爭環(huán)境如何變化，才能保證城里的人更安全。

其他 | 2019-06-10 08:42 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊（6月3日——6月7日）

豐田汽車預(yù)計提前5年達成新能源汽車全球550萬輛的目標(biāo)。

其他 | 2019-06-10 08:38 評論

神通科技IPO擴產(chǎn)：存貨周轉(zhuǎn)率低于同行 ？

神通科技存在毛利率波動、資產(chǎn)負(fù)債偏高、客戶集中度上升、存貨規(guī)模擴大及產(chǎn)能消化之難等問題。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:57 評論

挖掘合并利益，日產(chǎn)展開自救

面對FCA與雷諾正在熱火朝天進行中的合并談判，處于尷尬地位的日產(chǎn)，已經(jīng)展開了自救行動。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:55 評論

市場寒冬是把雙刃劍！自主品牌拿什么來贏？

延續(xù)2018年的市場態(tài)勢，2019年的車市依然看不到回暖的跡象。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:45 評論

近期車企土味營銷的二三事

在車市一片哀嚎的背景下，近期卻連續(xù)出現(xiàn)幾起大手筆營銷顯得尤為扎眼。

其他 | 2019-06-06 15:10 評論
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