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產(chǎn)業(yè)新聞

A級車市場硝煙再起，日系新貴挑戰(zhàn)德系王牌勝算幾何？

對于在SUV細分市場如魚得水的自主品牌來說，難以實現(xiàn)突破的轎車市場一直是一塊“心病”，尤其是在A級車領(lǐng)域，合資品牌更是重兵把守。

其他 | 2019-05-09 08:42 評論

由0到1 汽車制造企業(yè)出身的院士

4月30日，中國工程院公布2019年院士增選有效候選人名單。其中，來自汽車領(lǐng)域的候選院士共有四人。

其他 | 2019-05-08 16:18 評論

乘聯(lián)會會長更迭始末

會長單位一紙文件就能換了乘聯(lián)會會長？答案當(dāng)然是否定的。

其他 | 2019-05-08 14:54 評論

降價促銷能否拯救低迷車市？

雖然4月份的汽車銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)還沒有出爐，但一般都認為數(shù)據(jù)不會好看，國內(nèi)車市還在繼續(xù)低迷。

其他 | 2019-05-08 14:53 評論

為什么會希望一汽夏利與博郡合資成功

博郡與天津一汽合資是一次有想象力的嘗試，符合國家解決產(chǎn)能過剩的大方向，或?qū)⒊蔀樾聞萘εc老傳統(tǒng)的最佳契合點。

其他 | 2019-05-08 14:34 評論

上海消保委：汽車營銷“套路”有哪些？

根據(jù)上海市消保委近日公布的數(shù)據(jù)，2018年共受理汽車及相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)的投訴9382件，其中銷售環(huán)節(jié)的投訴近40％，較2017年明顯上升，消費者投訴主要集中在營銷與交付環(huán)節(jié)。

其他 | 2019-05-08 14:33 評論

優(yōu)步要做“交通街亞馬遜” 還需闖過哪幾關(guān)？

對于想要成為“交通界亞馬遜”的優(yōu)步來說，其最大的問題是：在激烈的競爭下能否實現(xiàn)盈利？

其他 | 2019-05-08 11:07 評論

除了可樂，巴菲特還手握什么？

一個年輕人問及巴菲特和芒格，目前認為人生現(xiàn)階段中最真摯的是什么？巴菲特稱，有兩件東西是買不到的，一是時間，一是愛。

其他 | 2019-05-08 10:56 評論

“-”號“+”號傻傻分不清楚 越博動力年報錯得有些低端

越博動力一季報多處核心數(shù)據(jù)出現(xiàn)差錯，比如凈利潤虧損明顯擴大，報表里卻寫的是同比增長60．91％，漏掉了“－”號。

其他 | 2019-05-08 10:35 評論

乘聯(lián)會蹊蹺換會長：上汽大眾紅頭文件直接委派！

作為中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）會長單位的上汽大眾，竟然僅憑一紙紅頭文件就更換了乘聯(lián)會會長。

其他 | 2019-05-08 10:28 評論

Cruise：如何設(shè)定自動駕駛車的安全優(yōu)先級？

C＆C的專長是實施遠程攻擊并獲取車輛系統(tǒng)的物理控制權(quán)。

自動駕駛 | 2019-05-08 10:22 評論

一輛普通的私家車最多可以用多久？想要一輩子不換車可能嗎？

我身邊的很多朋友在買車時都喜歡問：這款車的耐久性怎么樣？能不能用住啊？于是我就問他：這輛車你打算開多久？而他們經(jīng)常給我的回答是：我想開一輩子！

其他 | 2019-05-08 09:48 評論

銷量腰斬！慘到產(chǎn)生錯覺：PSA在謀劃明年Q1的增長？

作為一個整體，法系合資企業(yè)Q1終端銷量下降了53．5％，它們表現(xiàn)最好的區(qū)域是西部諸省市，“只”下降了不到50％，為49．4％。

其他 | 2019-05-08 09:42 評論

自動駕駛布局再進一步？傳亞馬遜正洽購“圖森未來”

圖森未來CEO陳默表示，不會接受被收購的結(jié)果。

自動駕駛 | 2019-05-08 09:12 評論

Uber上市在即，司機因收入無保障將于周三罷工

Uber和Lyft的司機計劃于周三在全球幾個主要城市舉行兩小時的罷工，此舉旨在抗議Uber即將進行的IPO。

自動駕駛 | 2019-05-08 08:58 評論

7月1日上海實施國六排放標準，這4款高性價比合資緊湊型車值得一看

近日，上海也加入了提前實施輕型汽車國六排放標準的城市行列，7月1日起“國六標準”將正式在上海實施。

其他 | 2019-05-08 08:53 評論

為什么說華為不造車，反倒對汽車產(chǎn)業(yè)影響更大？

說到最有實力、也是最可能造車的科技公司，蘋果算一個，華為也算一個。

其他 | 2019-05-08 08:36 評論

無人駕駛將至，你卻跟我說這些？

無人駕駛將至，你卻跟我說這些？

在接下來5G賦能的五到十年里，我們將看到未來汽車和交通的劇變，而面對一些可能會顛覆我們認知的新奇事物，很多人顯然還沒做好準備。

自動駕駛 | 2019-05-08 07:04 評論

Q1終端銷量下滑11%！繼投資后，消費也要不出山海關(guān)了？

2019年前3個月，我國乘用車終端銷量為503．8萬輛，同比增長－5．3％。如果剔除新能源汽車，單計算燃油車，則終端銷量增幅為－7．9％。

其他 | 2019-05-07 11:04 評論

召回只是敷衍 雪佛蘭科魯茲仍存致命缺陷

2010年之后隨著汽車召回活動不斷增多，消費者和媒體對召回行為的態(tài)度也在發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，從一開始的口誅筆伐到現(xiàn)在的認可和肯定。

其他 | 2019-05-07 11:02 評論
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