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產(chǎn)業(yè)新聞

谷歌汽車操作系統(tǒng)正式上車，全球開(kāi)發(fā)者迎來(lái)黃金創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)

在一周前，谷歌就開(kāi)始為今年的開(kāi)發(fā)者大會(huì)，也就是Google I／O 2019大會(huì)造勢(shì)，并且公布了一些關(guān)于這個(gè)大會(huì)的信息，2017年發(fā)布的Android汽車操作系統(tǒng)Android Automotive OS，將會(huì)成為今年開(kāi)發(fā)者大會(huì)的主角之一。

其他 | 2019-05-07 10:05 評(píng)論

如何對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行全面檢驗(yàn)？

自動(dòng)駕駛汽車在進(jìn)行規(guī)�；逃弥�，必須進(jìn)行充分的功能安全和性能安全測(cè)試驗(yàn)證，以確保消費(fèi)者和公眾的安全。

野百合也有春天？眾泰汽車進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)看似避重就輕實(shí)則另辟天地

在大眾首席設(shè)計(jì)師馬丁·克洛普加入眾泰品牌后，接下來(lái)眾泰汽車又證實(shí)了一個(gè)新舉動(dòng)，印證了此前壕擲重金湊齊知名設(shè)計(jì)師的戰(zhàn)略用意，那就是眾泰不僅上市美國(guó)，并且未來(lái)將登陸美國(guó)汽車市場(chǎng)。

其他 | 2019-05-07 09:11 評(píng)論

賈躍亭還是不會(huì)回國(guó)

今天上午，賈躍亭即將回國(guó)配合調(diào)查的新聞刷爆朋友圈。對(duì)此，他治下的FF內(nèi)部人士透露，文章系謠傳，一切以上市公司公告為準(zhǔn)。

其他 | 2019-05-07 08:41 評(píng)論

廣菲克一體化目的：融合產(chǎn)銷 做到更懂中國(guó)

4月30日，廣汽集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)聯(lián)合宣布，自2019年5月1日起，廣汽菲克公司和廣汽菲克銷售公司的運(yùn)營(yíng)機(jī)制進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整內(nèi)容包括組織機(jī)構(gòu)整合與人事變動(dòng)。

其他 | 2019-05-06 15:02 評(píng)論

汽車內(nèi)外飾材料選擇標(biāo)準(zhǔn)

汽車內(nèi)外飾材料選擇標(biāo)準(zhǔn)解析。

其他 | 2019-05-06 14:23 評(píng)論

豪華品牌集體下探緊湊型SUV市場(chǎng)，沃爾沃穩(wěn)中求進(jìn)

作為緊湊級(jí)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的“新人”，沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁陳立哲表示，“即便全新XC40所處的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，但沃爾沃對(duì)其也有充分的信心�！�

其他 | 2019-05-06 14:05 評(píng)論

日本車企們的平成三十年

日本平成時(shí)代是日本汽車工業(yè)從發(fā)展走向?yàn)槌墒斓娜辍?/span>

其他 | 2019-05-06 11:10 評(píng)論

第18周自動(dòng)駕駛周刊 | 中國(guó)最牛自動(dòng)駕駛進(jìn)軍歐洲 特斯拉又雙叒被告

第18周自動(dòng)駕駛周刊 | 中國(guó)最牛自動(dòng)駕駛進(jìn)軍歐洲 特斯拉又雙叒被告

商業(yè)化是無(wú)人駕駛熱議的話題，而城市環(huán)衛(wèi)清掃則被普遍認(rèn)為是目前無(wú)人駕駛商業(yè)化最好的方向之一。

從CMA架構(gòu)看吉利的野心

從平臺(tái)架構(gòu)出發(fā)，吉利開(kāi)始了一條全球化之路。

逃離無(wú)人駕駛公司？能力有限還真留不下來(lái)！

無(wú)人車行業(yè)就像一座圍城：有人想進(jìn)來(lái)、有人想出去。

九大限購(gòu)城市釋放百萬(wàn)增量 全球車企苦盼救市新政

中國(guó)引擎熄火，車市哀鴻遍野，車企利潤(rùn)集體暴跌。

其他 | 2019-05-06 09:31 評(píng)論

工信部拉了張汽車業(yè)管理部委名單，竟然有民航局！

來(lái)自國(guó)家工業(yè)和信息化部網(wǎng)站的消息顯示，4月29日，由工信部裝備工業(yè)司組織召開(kāi)了“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議聯(lián)絡(luò)員會(huì)”。

其他 | 2019-05-06 09:23 評(píng)論

謀智能網(wǎng)聯(lián)汽車“芯”格局，來(lái)上海就對(duì)了！

由貿(mào)澤電子主辦，OFweek電子工程網(wǎng)承辦的2019貿(mào)澤汽車電子技術(shù)研討會(huì)將于5月23日，在上海世紀(jì)皇冠假日酒店隆重舉辦！

汽車電子 | 2019-05-05 16:36 評(píng)論

Uber IPO在即，CEO頭疼不斷

距離Uber首次公開(kāi)發(fā)行（IPO）只有幾周時(shí)間了。在經(jīng)歷了數(shù)年的丑聞、內(nèi)訌和用戶不滿之后，此次IPO本該是一個(gè)勝利的時(shí)刻，估值高達(dá)910億美元。

Waymo首席安全官：識(shí)別預(yù)測(cè)和保護(hù)道路參與者安全

自動(dòng)駕駛車輛，將會(huì)面臨長(zhǎng)期與行人、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車等其他道路參與者，共同使用道路的情況，如何保證其他道路參與者的安全，成為了自動(dòng)駕駛車輛的重要課題，這也是保證自身安全的必要選擇。

全球汽車行業(yè)一周資訊（4月29日——5月3日）

戴姆勒計(jì)劃今年年底停止在美國(guó)和加拿大銷售其Smart品牌汽車。

其他 | 2019-05-05 14:16 評(píng)論

谷歌重磅宣布：數(shù)百萬(wàn)開(kāi)發(fā)者可為汽車操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序

相比智能手機(jī)而言，汽車這個(gè)智能硬件將會(huì)更有想象空間，開(kāi)發(fā)者們將會(huì)在安全的范疇內(nèi)，為廣大的高凈值的汽車用戶提供更豐富的應(yīng)用程序，并且可能將智能座艙的發(fā)展到新的階段。

其他 | 2019-05-05 10:32 評(píng)論

機(jī)器人司機(jī)：人類司機(jī)還有幾個(gè)五一勞動(dòng)節(jié)

自動(dòng)駕駛，正在嘗試將人類，從司機(jī)這個(gè)職業(yè)中解放出來(lái)。

其他 | 2019-05-05 10:13 評(píng)論

博郡“撒錢”求資質(zhì) 誰(shuí)為其買單？

分析人士指出，從曝光的消息來(lái)看，表面上是博郡與一汽夏利合作，實(shí)際上更像是博郡10億買資質(zhì)。他同時(shí)表示，博郡著急了，背后可能有人替他買單。

其他 | 2019-05-05 09:51 評(píng)論
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