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產(chǎn)業(yè)新聞

2019上海車展最強(qiáng)總結(jié):新戰(zhàn)略、新車型、新技術(shù)

北京時(shí)間4月25日,2019上海車展正式落下帷幕。

其他 | 2019-04-26 15:21 評(píng)論

網(wǎng)紅社長(zhǎng):豐田章男

下賽道玩得了賽車,玩社交曬自拍知道粉嫩系濾鏡,如若不是通過(guò)其本人社交平臺(tái)發(fā)布的信息,你很難相信這樣的老板居然是一向以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的日本豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男。

其他 | 2019-04-26 14:43 評(píng)論

對(duì)話吉利宋軍:遠(yuǎn)景家族是中國(guó)品牌可靠的“后衛(wèi)”

遠(yuǎn)景家族“人生第一部車”的定位不會(huì)變化,遠(yuǎn)景家族的使命就是聚焦8萬(wàn)元以下市場(chǎng)族群,在這一細(xì)分市場(chǎng)做到最強(qiáng)。

其他 | 2019-04-26 11:06 評(píng)論

夯基固本五年積淀,漢騰汽車發(fā)力上海車展

2019年,漢騰汽車將繼續(xù)堅(jiān)持“高起點(diǎn),雙驅(qū)動(dòng)”的品牌戰(zhàn)略,以年輕的姿態(tài)、成熟的視角積蓄力量全力突破下一個(gè)五年。

其他 | 2019-04-26 10:19 評(píng)論

問診車企 | 長(zhǎng)安,你的痛真的只來(lái)自福特?

長(zhǎng)安汽車這兩年一直寢食難安。尤其是2018財(cái)報(bào)出爐后,同比暴跌90.8%的凈利潤(rùn)宣告其“第三次創(chuàng)業(yè)”道長(zhǎng)且艱。

其他 | 2019-04-26 09:59 評(píng)論

62頁(yè)P(yáng)PT:2019上海車展觀展報(bào)告

62頁(yè)P(yáng)PT:2019上海車展觀展報(bào)告

昨天(4月25日),2019上海車展落幕,這一中國(guó)乃至亞洲最重要車展,在今年特別展示了電動(dòng)化的洶涌潮流。

其他 | 2019-04-26 09:46 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與車企頻頻聯(lián)手 朋友圈最牛的竟不是馬云?

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是最近幾年的熱點(diǎn),2019上海車展上,以“BAT”為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司受到各方關(guān)注,在很多展臺(tái)和新車展示中都能看到互聯(lián)網(wǎng)公司參與的身影。

平行汽車到平行駕駛:“功能汽車”到“智能汽車”

目前,無(wú)人駕駛汽車上路存在諸多難題,不過(guò)這在王飛躍教授眼中都是暫時(shí)的“馬糞問題”,新技術(shù)的產(chǎn)生將讓這些難題自動(dòng)消失。

雪鐵龍全球CEO:不存在中國(guó)特供,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就是全球標(biāo)準(zhǔn)

4月16日,以“共創(chuàng)美好生活”為主題的上海國(guó)際車展正式拉開帷幕。車展期間,雪鐵龍品牌與東風(fēng)雪鐵龍公布了天逸、C6、C5三款Origins車型的價(jià)格,同時(shí),云逸和C3-XR Origins 百年臻享版車型也將于今年六月上市。

其他 | 2019-04-25 11:15 評(píng)論

被通用10億美元收購(gòu)后,Cruise備戰(zhàn)自動(dòng)駕駛云服務(wù)

被通用10億美元收購(gòu)后,Cruise備戰(zhàn)自動(dòng)駕駛云服務(wù)

據(jù)市場(chǎng)營(yíng)銷公司ABI稱,2025年將有多達(dá)800萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車上路。與此同時(shí),研究和市場(chǎng)預(yù)測(cè),僅在美國(guó),到2030年將有約2000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車投入使用。

2.0時(shí)代的福特,如何讓產(chǎn)品“更中國(guó)”?

福特中國(guó)開啟2.0時(shí)代后再迎重大人事調(diào)整:原福特中國(guó)市場(chǎng)、銷售及服務(wù)副總裁劉曰海被調(diào)任福特中國(guó)產(chǎn)品創(chuàng)新副總裁,曾在福特服務(wù)27年之久的劉宗信重回福特,任職福特大中華區(qū)市場(chǎng)及銷售副總裁。

其他 | 2019-04-25 10:27 評(píng)論

大事報(bào) | 特斯拉自燃系電池短路所致?谷歌將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車

被指自燃的特斯拉有了初步檢測(cè)結(jié)果,專家判定起火原因?yàn)殡姵囟搪贰?/span>

Waymo測(cè)試全新激光雷達(dá),反擊馬斯克的“失敗”言論

特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上關(guān)于激光雷達(dá)的言論,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的大討論。

戴姆勒為什么不續(xù)約雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟?

根據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒新CEO康林松將不會(huì)更新戴姆勒同雷諾-日產(chǎn)之間的普通項(xiàng)目,與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟近十年的合作或?qū)⒔K止。

其他 | 2019-04-25 09:54 評(píng)論

OFweek 2019 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展高峰論壇在深圓滿落幕!

廣汽L3/L4無(wú)人駕駛技術(shù)總監(jiān)郭繼舜 、威盛電子BD總監(jiān)葉青、小鵬汽車副總裁紀(jì)宇 、AutoX首席運(yùn)行官李卓、深圳高新興物聯(lián)科技副總裁楊磊出席會(huì)議并發(fā)表主題演講。

破風(fēng)者榮威RX3

面對(duì)越來(lái)越理智和精明的消費(fèi)者,你必須更懂他們,拿出更出色的產(chǎn)品和更高的品價(jià)比。

其他 | 2019-04-24 11:55 評(píng)論

雪鐵龍告別輝煌以后

許多人在過(guò)去兩年中不斷地試問,為何這個(gè)百年品牌會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)遭遇如此“寒冬”,雖然答案都有所不同,但在面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)日益壯大的90后消費(fèi)群體時(shí),顯然這個(gè)百年品牌適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的步伐顯得異常的凌亂。

其他 | 2019-04-24 11:37 評(píng)論
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