復(fù)興號(hào)“飛龍”獲設(shè)計(jì)金獎(jiǎng):時(shí)速可達(dá)350公里
日前,在第21屆中國(guó)專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上,CR400AF動(dòng)車組獲頒中國(guó)專利獎(jiǎng)最高獎(jiǎng)——“中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”。
中國(guó)專利獎(jiǎng)是由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局與世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)共同開展評(píng)選,是中國(guó)唯一的專門對(duì)授權(quán)專利給予獎(jiǎng)勵(lì)的政府部門獎(jiǎng)項(xiàng),是我國(guó)專利領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。
據(jù)了解,CR400AF動(dòng)車組是時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組兩種車型之一,因車身有紅色的腰帶被稱為“中國(guó)紅”,它還有個(gè)更中國(guó)、更威武的名字——“飛龍”。
CR400AF動(dòng)車組的車頭由中國(guó)龍圖騰演變而來(lái),“龍髯”演變成“中國(guó)紅”,再經(jīng)過(guò)“棱線”黃金分割、“反弧凹面”設(shè)計(jì)而成。
據(jù)中國(guó)鐵路方面介紹,不僅僅在顏值層面,“飛龍”的頭型設(shè)計(jì)在技術(shù)層面更是高水準(zhǔn),它讓整車運(yùn)行阻力降低12%,側(cè)風(fēng)升力系數(shù)降6%,氣動(dòng)噪聲降低2dB(A)。
所以當(dāng)“飛龍”以時(shí)速350公里運(yùn)行時(shí),人均百公里能耗下降17%,相當(dāng)于往返一趟京滬節(jié)省5000多度電。
作者:隨心來(lái)源:快科技
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