對(duì)于全球車企來(lái)說(shuō)，當(dāng)前缺貨已經(jīng)成為了主旋律，因?yàn)椤叭毙酒�”，不少車企已�?jīng)公開(kāi)表示減產(chǎn)、停產(chǎn)。

日前，據(jù)媒體報(bào)道，由于全球半導(dǎo)體芯片短缺影響，通用汽車公司周三宣布擴(kuò)大了在北美的減產(chǎn)措施。

密蘇里州溫茲維爾裝配廠將從3月29日至4月5日停工。密歇根州蘭辛工廠停產(chǎn)延長(zhǎng)至3周，通用公司今年利潤(rùn)可能削減20億美元。通用汽車沒(méi)有透露此舉將損失多少產(chǎn)量，但表示打算在今年晚些時(shí)候盡可能多地彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量。

受通用汽車減產(chǎn)影響，密蘇里州溫茲維爾裝配廠主要生產(chǎn)的雪佛蘭Colorado和GMC Canyon皮卡，以及密歇根州工廠主要生產(chǎn)凱迪拉克CT4、CT5，以及雪佛蘭科邁羅轎車。

同時(shí)，通用汽車表示，自2月8日起停產(chǎn)的墨西哥圣路易斯波托西裝配廠將在4月5日開(kāi)始恢復(fù)兩班制生產(chǎn)。

此外，值得一提的是，3月15日，通用汽車表示，因全球半導(dǎo)體芯片短缺，該公司正生產(chǎn)部分沒(méi)有搭載燃料管理模塊的2021款輕型全尺寸皮卡，這影響到了這些車輛的燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

通用發(fā)言人Michelle Malcho表示，缺少有效的燃料管理／動(dòng)態(tài)燃料管理模塊意味著，受影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性變差，每加侖燃料將減少1英里行駛里程（相當(dāng)于每升汽油少行駛400米路程）。

同時(shí)，公司將在相關(guān)“缺芯”車型的產(chǎn)品介紹欄里明確備注，車輛行駛里程較前系車型有所下降，并同時(shí)給購(gòu)買(mǎi)者提供50美元（約合325元人民幣）的小折扣。

通用汽車方面還強(qiáng)調(diào)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工藝方面的原因，缺芯車輛一旦出廠，即便未來(lái)芯片供應(yīng)恢復(fù)正常，這些車輛也無(wú)法再返廠改裝，也就是說(shuō)，缺芯對(duì)車輛行駛里程的影響是永久性的。

不過(guò)，Malcho表示，這不會(huì)對(duì)通用美國(guó)平均燃油經(jīng)濟(jì)的數(shù)字造成重大影響�！拔覀儠�(huì)定期監(jiān)控車隊(duì)在美國(guó)和加拿大的合規(guī)情況。我們平衡產(chǎn)品陣容，使我們能夠在不影響整體溫室氣體和燃油經(jīng)濟(jì)合規(guī)的情況下，應(yīng)對(duì)這種不可預(yù)見(jiàn)情況�！�

作者：若風(fēng)來(lái)源：快科技