華能伊敏煤電公司位于鄂溫克草原深處，由于地理位置偏僻，大部分常規(guī)物流都無法送達(dá)，這也使得華能伊敏日常物資運(yùn)轉(zhuǎn)的“生命線”全部依靠自有倉儲人員到最近的縣城每周“自提”。除了配送時(shí)效難以保證外，由于企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的工業(yè)品物資品類數(shù)以百萬計(jì)，物資采購管理難度大，這也讓企業(yè)時(shí)常會出現(xiàn)部分專業(yè)物資長達(dá)數(shù)月無法到貨的情況。

伊敏煤電公司面臨的工業(yè)物資采購管理困境并非個(gè)例。

由于工業(yè)品長尾商品多，且多為非標(biāo)品，為了避免因配送時(shí)效和缺乏引發(fā)的流水線停擺，不少企業(yè)不得不用“過量采購”確保企業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)某工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，其日常維修耗材庫存長期超過2億元，不僅占用了企業(yè)大量的倉儲庫存，也使得用于生產(chǎn)的資金難以及時(shí)回收，降低資金周轉(zhuǎn)速度。

如何平衡供應(yīng)鏈的資源配置與運(yùn)行效率，一直是工業(yè)企業(yè)發(fā)展的難題。京東工業(yè)品正式推出“智能供應(yīng)鏈決策體系”，從履約決策、尋源決策兩大關(guān)鍵部分，以成本、庫存、時(shí)效、服務(wù)、賬期、商家評級等多維度決策因子入手，基于龐大的商品數(shù)據(jù)庫、豐富的產(chǎn)業(yè)鏈資源以及算法優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)“萬倉合一”“萬單合一”，為企業(yè)快速定制包括選品、交付、服務(wù)等供應(yīng)鏈最優(yōu)價(jià)值綜合履約方案，幫助工業(yè)企業(yè)攻克彈性與效率的平衡難題。

打造數(shù)智化工業(yè)品生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 以智能決策提高供應(yīng)鏈社會化資源協(xié)同效率

隨著中國制造的加速轉(zhuǎn)型，本土工業(yè)企業(yè)近年來借助創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，使得企業(yè)內(nèi)部管理效率不斷提升。

“其實(shí)，從整個(gè)行業(yè)來看，工業(yè)制造業(yè)在供應(yīng)鏈管理的效率難題，不是存在于企業(yè)內(nèi)部流水線環(huán)節(jié)，更多的則是在企業(yè)外部資源整合協(xié)同管理的部分，即與上下游企業(yè)的對接中�！蹦彻�應(yīng)鏈行業(yè)專家針對中國制造的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型分析到。

這一點(diǎn)，在工業(yè)品供應(yīng)鏈的履約交付環(huán)節(jié)，表現(xiàn)尤為突出。由于工業(yè)品的長尾商品及非標(biāo)品較多，其在倉儲物流方面與通用物資管理有較大差異，大多數(shù)企業(yè)一次的采購訂單往往會涉及多個(gè)物流公司和多地倉儲，這也導(dǎo)致工業(yè)制造企業(yè)在物資交付環(huán)節(jié)往往需要多次簽收，不僅效率低，且管理難度大。

針對這一問題，京東工業(yè)品“智能供應(yīng)鏈決策體系”建立了一套開放的數(shù)智化工業(yè)品供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)提供“智能大腦”。具體來看，在倉配履約環(huán)節(jié)，京東工業(yè)品通過“萬單合一”實(shí)現(xiàn)供應(yīng)端資源整合——將多平臺、多品類、多訂單的集單尋源和集單配送“化零為整”，避免多供應(yīng)商分散履約帶來的低效率交付體驗(yàn)；通過“萬倉合一”實(shí)現(xiàn)履約效率的提升——協(xié)同品牌廠商、三方供應(yīng)商以及屬地服務(wù)商現(xiàn)貨及期貨庫存，打通倉配資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，達(dá)到資源優(yōu)化和供應(yīng)鏈效率提升。

在整合第三方資源的同時(shí)，京東工業(yè)品還深入洞察企業(yè)客戶的差異化需求，通過自建部分基礎(chǔ)設(shè)施，提高供應(yīng)鏈“最后一公里”的服務(wù)質(zhì)量。目前，京東工業(yè)品的自建履約交付體系已具備三大終端服務(wù)能力——企配中心、前置倉、智能終端。

通過“智能供應(yīng)鏈決策體系”，伊敏煤電以往面臨的采購難題得以及時(shí)、高效的解決，讓數(shù)月缺貨的情況成為歷史。同時(shí)從技術(shù)創(chuàng)新中受益的還有川交路橋，借助京東數(shù)智化工業(yè)品供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和京東工業(yè)品為其打造的前置倉，攀枝花高速公路項(xiàng)目采購管理整體履約時(shí)效從之前的近兩周縮短到了24小時(shí)。

京東工業(yè)品智能供應(yīng)鏈決策體系能夠切實(shí)提效離不開的是京東工業(yè)品在工業(yè)品數(shù)字化上扎實(shí)的“基本功”。

從“人找貨”到“貨找人” 以智能決策解鎖尋源“密碼”

“京東工業(yè)品之所能攻堅(jiān)工業(yè)品長久存在的效率問題，推動(dòng)企業(yè)供應(yīng)鏈效率升級，根本原因在于我們對企業(yè)客戶的服務(wù)邏輯與傳統(tǒng)供應(yīng)商不同�！本〇|工業(yè)品業(yè)務(wù)部總經(jīng)理丁德明表示，京東搭建了超5000萬的數(shù)字化商品庫，從源頭推動(dòng)工業(yè)品行業(yè)從“人找貨”到“貨找人”的服務(wù)方式的變革。

以工業(yè)品企業(yè)常用的“三芯電纜”為例，其在京東關(guān)鍵詞搜索的現(xiàn)實(shí)商品就超過4600個(gè)，而不同商品其在參數(shù)設(shè)定上又有不少差別。缺乏“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”、買家和賣家常�！案髡f各話”，進(jìn)一步加劇了企業(yè)在工業(yè)品采購時(shí)的決策難度，讓每一次選品都是“萬里挑一”。

京東工業(yè)品智能供應(yīng)鏈決策體系基于墨卡托標(biāo)準(zhǔn)商品庫，從用戶需求視角建立了一套全新的標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)品類及對應(yīng)規(guī)格參數(shù)——即MKU（標(biāo)準(zhǔn)品類），并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建了一套“以企業(yè)需求為中心”采購流程，通過智能決策實(shí)現(xiàn)“貨找人”。

與此同時(shí)，通過工業(yè)品專屬采購平臺——京東工采，企業(yè)客戶無需從海量的商品列表中憑借人力進(jìn)行低效的層層篩選，只需選定對應(yīng)品類、輸入規(guī)格、型號及參數(shù)，京東工業(yè)品的智能決策體系就會基于客戶需求，選擇最符合需求的供應(yīng)商進(jìn)行精準(zhǔn)的選型推薦，幫助企業(yè)客戶快速定位目標(biāo)商品。

“在全球產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，加快工業(yè)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平意義重大�！眱蓵�期間，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長徐曉蘭針對供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型談到。而京東工業(yè)品通過技術(shù)推動(dòng)工業(yè)品采購的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，無疑積極響應(yīng)了國家對于工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展要求。

京東集團(tuán)副總裁、企業(yè)業(yè)務(wù)事業(yè)群總裁宋春正表示，京東數(shù)智化社會供應(yīng)鏈的目標(biāo)是用數(shù)智化技術(shù)連接和優(yōu)化社會生產(chǎn)、流通、服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)做“價(jià)值增量”，以技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密協(xié)同，從而降低社會成本、提高社會效率，讓產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的參與者都能獲取更大的價(jià)值，有力助推整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。未來，京東工業(yè)品將繼續(xù)以技術(shù)推動(dòng)社會化資源的高效協(xié)同，提升中國工業(yè)品供應(yīng)鏈的服務(wù)品質(zhì)，通過數(shù)智化工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)工業(yè)企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。