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市場(chǎng)研究

數(shù)據(jù)安全到底應(yīng)該怎么管？

面對(duì)即將到來(lái)的5G時(shí)代，怎么樣給數(shù)據(jù)裝上“安全閥”，確保數(shù)據(jù)在安全合規(guī)的前提下自由流動(dòng)？碰巧的是，由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)辦公室公布的數(shù)據(jù)安全管理辦法，開始面向社會(huì)公開征求意見。今后，我們還會(huì)不會(huì)被“定向推送”的廣告所困擾？

其它 | 2019-05-31 10:39 評(píng)論

我們需要無(wú)人機(jī)在兒童節(jié)投下歡樂 也謹(jǐn)防投下危險(xiǎn)

在給我們帶來(lái)幫助與便利的同時(shí)，無(wú)人機(jī)同樣可能帶來(lái)危及人們健康、安全、隱私、財(cái)產(chǎn)甚至生命的災(zāi)難。因此，未來(lái)如何趨利避害，保證無(wú)人機(jī)的應(yīng)用歸于正途，是我們急需面對(duì)和思考的問題。

其它 | 2019-05-31 10:35 評(píng)論

治理電信騷擾，運(yùn)營(yíng)商必須擔(dān)負(fù)起政治責(zé)任

考慮到垃圾短信和騷擾電話等業(yè)務(wù)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益，某些運(yùn)營(yíng)商不但早已忘記了自己的治理責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，而且還縱容甚至默許垃圾短信和騷擾電話等產(chǎn)生。治理電信騷擾，需要監(jiān)管層推動(dòng)，更需要運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)其應(yīng)有的政治責(zé)任。

信息與通信 | 2019-05-31 09:03 評(píng)論

飛向巡檢市場(chǎng) 無(wú)人機(jī)現(xiàn)狀與野望

過去的人工巡檢，需要翻山越嶺，對(duì)巡檢員的生理與心理都是很大的考驗(yàn)，如今配備無(wú)人機(jī)之后，巡檢完一座山只需要20分鐘，“空中專家”跨江翻山，樣樣精通。

其它 | 2019-05-30 14:39 評(píng)論

新規(guī)：App不能強(qiáng)迫個(gè)人同意收集信息

5月28日凌晨，《數(shù)據(jù)安全管理辦法（征求意見稿）》由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布，征求意見稿重點(diǎn)明確了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者收集個(gè)人信息、數(shù)據(jù)收集處理應(yīng)用的細(xì)則。在收集個(gè)人信息方面，征求意見稿稱，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者不得以改善

BAT大舉進(jìn)攻安防：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擴(kuò)張“野心”

2019年5月27日，阿里巴巴以36億收購(gòu)千方科技15％股份，布局智能交通與安防。盡管協(xié)議未體現(xiàn)安防，但阿里作為千方科技的第二大股東已算是踏入了安防行業(yè)的核心領(lǐng)域。千方科技以及其旗下的宇視在智能交通和智能安防領(lǐng)域建樹頗高，能夠成為阿里云城市大腦與算力的重要承載者，助力阿里進(jìn)一步補(bǔ)全自己的短板

其它 | 2019-05-29 15:20 評(píng)論

國(guó)家網(wǎng)信辦發(fā)布《數(shù)據(jù)安全管理辦法（征求意見稿）》

5月28日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室（以下簡(jiǎn)稱國(guó)家網(wǎng)信辦）正式發(fā)布了《數(shù)據(jù)安全管理辦法（征求意見稿）》，向社會(huì)公開征求意見。

其它 | 2019-05-29 11:31 評(píng)論

云安全：每個(gè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者需要了解的內(nèi)容

與網(wǎng)絡(luò)安全公司的首席技術(shù)官相比，還有誰(shuí)能更好地獲得有關(guān)如何保護(hù)企業(yè)云的建議？將業(yè)務(wù)遷移到云端的企業(yè)將會(huì)獲得一些顯著的好處，即冗余、成本節(jié)約、易于集成，但在云端托管應(yīng)用程序帶來(lái)的挑戰(zhàn)和安全風(fēng)險(xiǎn)也很多。對(duì)

其它 | 2019-05-29 10:40 評(píng)論

數(shù)據(jù)安全或?qū)⒘⒎?安防加強(qiáng)信息保護(hù)刻不容緩

大數(shù)據(jù)時(shí)代，各行各業(yè)都將釋放出海量數(shù)據(jù)。在此背景下，敏感數(shù)據(jù)和個(gè)人隱私數(shù)據(jù)泄露如何得到保障、數(shù)據(jù)的價(jià)值能否長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)揮、數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)能否健康發(fā)展等問題，很大程度上依賴于全行業(yè)的數(shù)據(jù)安全保障水平。

其它 | 2019-05-29 10:24 評(píng)論

等保2.0來(lái)了，網(wǎng)絡(luò)安全將發(fā)生哪些變化

沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國(guó)家安全。從1．0到2．0，我國(guó)等級(jí)保護(hù)制度走過了十幾年。

其它 | 2019-05-29 10:14 評(píng)論

高中低端家居與小區(qū)通吃 樓宇對(duì)講“戲路”寬廣

北上廣深人口密集型大城市以及逐漸崛起的二三線城市中，住房需求逐年遞增，數(shù)量巨大的流動(dòng)人口既推動(dòng)了一線城市中低端房產(chǎn)資源的迅猛發(fā)展，同時(shí)也延伸了樓宇周邊復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈。

其它 | 2019-05-29 10:06 評(píng)論

365家反詐中心賬號(hào)入駐，一秒識(shí)破網(wǎng)絡(luò)詐騙

作為當(dāng)前詐騙圈最流行的騙局之一，它還有個(gè)唯美的代號(hào)“愛情圈養(yǎng)”。

2019-05-29 08:56 評(píng)論

硬件已碰到天花板？企業(yè)押注軟件沖擊傳統(tǒng)安防

在目前AI賦能各行業(yè)的進(jìn)程中，通過軟件算法服務(wù)的新變革正為行業(yè)發(fā)展提供新的機(jī)遇與動(dòng)力。而在安防行業(yè)，隨著華為提出“軟件定義攝像機(jī)”，軟件迅速成為一個(gè)熱門話題。

2019-05-28 15:16 評(píng)論

可遠(yuǎn)觀不可褻玩 噴泉傷人何時(shí)休？

看似安全的景觀池下面的電壓很大，如果年久失修，很有可能發(fā)生線路短路或者接觸不良造成漏電！夏天到了，各地噴泉或景觀水池陸續(xù)開放，也成了孩子們玩耍聚集的地方，但值得注意的事，每年因噴泉觸電致死的案例屢見不鮮！

其它 | 2019-05-28 10:41 評(píng)論

一只章魚改變了網(wǎng)絡(luò)安全游戲規(guī)則

5月23日下午，第二屆“強(qiáng)網(wǎng)”擬態(tài)防御國(guó)際精英挑戰(zhàn)賽在南京落下帷幕，無(wú)論各路“黑客”如何強(qiáng)攻巧戰(zhàn)，始終無(wú)法突破擬態(tài)防御構(gòu)筑的網(wǎng)絡(luò)“金鐘罩”。

其它 | 2019-05-28 08:58 評(píng)論

蘋果被指控出售私人客戶數(shù)據(jù)

蘋果公司被用戶起訴，他們聲稱該公司泄露和銷售關(guān)于人們?cè)趇Tunes上的購(gòu)買信息以及用戶的個(gè)人數(shù)據(jù)。這違背了該公司在廣告上承諾的“iPhone上發(fā)生的任何操作只會(huì)留在您的iPhone上。”

其它 | 2019-05-27 15:16 評(píng)論

2019，面部識(shí)別技術(shù)發(fā)展轉(zhuǎn)折年

從萌芽之初到如今，面部識(shí)別技術(shù)已經(jīng)快速發(fā)展成為功能強(qiáng)大的軟件平臺(tái)。在此過程中，研究人員和民權(quán)倡導(dǎo)者一直在就可能出現(xiàn)的隱私侵犯問題發(fā)出警告，而這些日益加劇的擔(dān)憂在本周三的美國(guó)國(guó)會(huì)會(huì)議

“一鍵報(bào)警”呼叫無(wú)反應(yīng) 這個(gè)“鍋”該由誰(shuí)來(lái)背？

據(jù)成都商報(bào)報(bào)道，一醉酒乘客搶奪司機(jī)方向盤和手機(jī)，司機(jī)隨即按下“一鍵報(bào)警”裝置，結(jié)果報(bào)警信號(hào)持續(xù)呼叫了近24小時(shí)，都無(wú)任何回應(yīng)。該網(wǎng)約車司機(jī)稱，正常情況下，按下報(bào)警裝置，平臺(tái)會(huì)打過來(lái)

其它 | 2019-05-25 09:38 評(píng)論

慧聚安防 2019上海安博會(huì)看點(diǎn)回顧

2019年5月22日至24日，第十九屆上海國(guó)際公共安全產(chǎn)品博覽會(huì)暨上海國(guó)際警用及安防無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“上海安博會(huì)”）在上海世博展覽館盛大舉行。

其它 | 2019-05-24 15:52 評(píng)論

國(guó)航、東航、南航三大航空巨頭齊發(fā)難，波音會(huì)被賠破產(chǎn)嗎？

最近一段時(shí)間，世界著名航空巨頭波音又被再次推上風(fēng)口浪尖，自3月11日波音出現(xiàn)嚴(yán)重空難事故之后，這家美國(guó)的航空巨頭遭到了全世界幾乎所有航空公司的懷疑，幾乎所有涉案相關(guān)機(jī)型都遭遇了停飛，然而停飛僅僅是第一步，因?yàn)樗髻r來(lái)了。

其它 | 2019-05-24 15:23 評(píng)論
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