2022年12月1日，我飛抵澳門，疫情三年來第一次離開中國內(nèi)地旅行。在此之前，我做了很多功課：澳門大部分商家同時接受澳門幣（俗稱“葡紙”）、港幣和人民幣，不過由于匯率差異，直接付人民幣顯然是賠本買賣；移動支付也在普及之中，但比不上內(nèi)地那樣普及，隨身攜帶一筆現(xiàn)金還是很有必要的。畢竟，我的上一次出境游還要追溯到2018年的香港自由行，當(dāng)時香港支付基礎(chǔ)設(shè)施的落后給我留下了深刻印象。

事實證明我完全過慮了。從通過澳門海關(guān)的那一刻起，從出租車司機、酒店大堂經(jīng)理和便利店店員口中，我無數(shù)次聽到了那句熟悉的臺詞：“您用微信還是支付寶？”唯一需要支付現(xiàn)金的是公交車，不過據(jù)說澳門正考慮在公交車也引入掃碼支付——到那時，游客就沒有任何理由攜帶現(xiàn)金了。

在路環(huán)島（澳門三區(qū)當(dāng)中最偏遠的一個區(qū)）山腳下的一家豬扒包店，我在柜臺看到了熟悉的“歡迎使用微信支付／支付寶”二維碼貼紙。我好奇地問店家，為何這樣一家每日客流量才數(shù)十人的小店也支持移動支付。對方笑道：“我們這里又不是蠻荒之地！”

澳門當(dāng)然不是蠻荒之地，它是整個大中華區(qū)人均GDP最高的地區(qū)。即便如此，移動支付也不是從天而降的，背后浸透了以騰訊、螞蟻為代表的一批科技公司多年如一日的辛勤努力。時至今日，在中國的每一個行政區(qū)劃、每一個角落，我們都能像享受公共交通、電力和自來水一樣，享受到便利的移動支付服務(wù)，其效率之高、成本之低，在全世界也堪稱首屈一指。下面這組數(shù)據(jù)就是最好的旁證：

2021年，中國商業(yè)銀行和非銀行支付機構(gòu)處理的移動支付業(yè)務(wù)達到11，472億筆，金額高達886．47萬億元；過去十年，這兩項數(shù)據(jù)的復(fù)合增速分別達到了96％和92％。

2021年，中國智能手機用戶的線下移動支付業(yè)務(wù)滲透率達到87．3％，遙遙領(lǐng)先于韓國（45．6％）、美國（43．2％）、印度（40．6％）、日本（34．9％）等世界主要經(jīng)濟體。其中，使用二維碼支付的用戶占比高達95．7％，是最常用的移動支付方式。

中國掃碼支付的費率幾乎是全球最低，沒有之一。與海外最流行的PayPal相比，國內(nèi)微信支付、支付寶等第三方支付工具的手續(xù)費低得難以置信，而且對小額交易也沒有任何歧視性收費條款，反而面向小微企業(yè)、個人商戶推出了費率優(yōu)惠。

2023年，所有人都在期盼線下消費的復(fù)蘇，而移動支付必將在其中扮演重要的支持角色——就像它在2020年疫情初期曾經(jīng)扮演的角色一樣。數(shù)以百萬計的小微企業(yè)、個體工商戶和個人經(jīng)營者，將受益于便捷、高效、低成本的支付基礎(chǔ)設(shè)施，以及與之掛鉤的小程序和第三方服務(wù)；他們可能沒有意識到這一點，也不用意識到這一點，因為偉大的科技創(chuàng)新就應(yīng)該像春風(fēng)化雨一樣，讓人們習(xí)以為常，就像人們對陽光和空氣習(xí)以為常一樣。

在研究移動支付的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象：支付行業(yè)之外的人傾向于嚴重低估這項業(yè)務(wù)的科技屬性。當(dāng)投資者和媒體討論“互聯(lián)網(wǎng)公司的硬科技業(yè)務(wù)”時，往往會提到云計算、人工智能、芯片設(shè)計，乃至無人機、自動駕駛、VR／AR，但是幾乎無人提到支付。微信支付、支付寶和云閃付的成功，被完全視為產(chǎn)品和運營策略的成功，而非技術(shù)研發(fā)的成功。按照我熟識的一位互聯(lián)網(wǎng)投資人的話說：“移動支付這么簡單的事情，還能有什么黑科技可言嗎？”

答案是：有。事實上，如果沒有完成一些重要的硬科技攻關(guān)，國內(nèi)移動支付的規(guī)模會遠比現(xiàn)在要小。在移動支付的發(fā)展過程中，最具代表性的里程碑，無疑是從2015年開始的“春節(jié)紅包大戰(zhàn)”——微信群紅包這項功能徹底讓微信支付走進了千家萬戶，此后每一年的央視春晚都有大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)贊助的“搶紅包活動”。短短七八年之內(nèi)，搶紅包成為了冉冉升起的“新民俗”，沒有移動支付紅包的春節(jié)是不完整的。很少有人意識到，“搶紅包”是一項科技含量極高的高難度、高并發(fā)業(yè)務(wù)：

2017年除夕當(dāng)天，微信紅包的收發(fā)總量突破了142億個，收發(fā)峰值達到每秒76萬個。這很可能是到那時為止，全球互聯(lián)網(wǎng)最高的并發(fā)需求！很多人還記得2013年中國鐵路“12306”網(wǎng)站上線之初，曾經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)訂票無法鎖定、乃至網(wǎng)站無法拜訪等現(xiàn)象，這其實就是并發(fā)需求過高導(dǎo)致的；而微信支付、支付寶等移動支付紅包的并發(fā)需求比12306還要高一大截。

移動支付紅包的安全性要求極高，因為它本質(zhì)上是資金交易——用戶發(fā)了一個100元的紅包，絕不能拆出101元，被領(lǐng)取的金額要即時進入接收方的零錢賬戶，未被領(lǐng)取的金額也要定期退回發(fā)放方的賬戶。在這個復(fù)雜的過程中，任何差錯都是不可接受的。

那么，移動支付平臺又是如何解決上述問題的？以微信支付為例，它其實是基于電商“秒殺”活動的技術(shù)框架來處理紅包業(yè)務(wù)的。用戶在微信群里發(fā)一個紅包，等同于在網(wǎng)上發(fā)布一次商品“秒殺”活動；假設(shè)用戶設(shè)置了10個紅包領(lǐng)取名額，那么在10人點擊“開紅包”之后，本次“秒殺”就結(jié)束了，10名用戶根據(jù)算法領(lǐng)取各自的金額。與傳統(tǒng)“秒殺”活動的不同之處在于，微信紅包的需求并發(fā)程度遠遠更高——上面提到，在2017年的除夕夜，每秒最多有76萬個“秒殺”在同時進行！而且，微信紅包對資金安全的要求也明顯高于一般的“秒殺”。

面對這種超級挑戰(zhàn)，微信支付在“秒殺”解決方案的基礎(chǔ)之上，加入了系統(tǒng)垂直SET化、請求排隊串行化、雙維度分庫表等技術(shù)手段，從而同時解決了高并發(fā)性和安全性的問題。作為非技術(shù)專業(yè)人士，我們無需理解上面這幾種技術(shù)的細節(jié)和實現(xiàn)方式，只需要知道：它們均不是孤立的應(yīng)用技術(shù)，與數(shù)據(jù)庫、中間件等基礎(chǔ)研發(fā)方向有著密切聯(lián)系，牽一發(fā)而動全身。通過解決“搶紅包高并發(fā)需求”這個實際問題，微信全面提升了在多個技術(shù)領(lǐng)域的底層研發(fā)能力，這些能力必然能在更多的應(yīng)用場景里得到使用。

對于微信支付最重要的同行和競爭對手——支付寶而言，情況也是類似的。自從2015年以來的每一次“雙11”，淘寶／天貓的交易峰值都會達到每秒十幾萬到上百萬次，每筆交易背后又包含著多次瀏覽行為、優(yōu)惠政策和履約確認行為，要求高度的一致性和可靠性；在支付完成之后又需要回調(diào)積分計算、折扣返點、物流配送等多個邏輯。面對如此復(fù)雜的需求，淘寶和支付寶采用了“緩存＋隊列異步化”技術(shù)，以確保業(yè)務(wù)穩(wěn)定有序進行；年復(fù)一年的巨大并發(fā)需求，也促使阿里巴巴將整個核心電商業(yè)務(wù)搬到了云端，并加注于數(shù)據(jù)庫與服務(wù)器的自主研發(fā)。

因此，我們可以理解，為何在各大招聘平臺，“參與過微信紅包、雙11、618等高并發(fā)應(yīng)用場景”的程序員簡歷經(jīng)常會遭到雇主的爭搶。對于中小型互聯(lián)網(wǎng)平臺而言，解決高并發(fā)需求的方法無非是加機器、加算力；對于比較大型的平臺而言，加機器不是無窮無盡的，要在技術(shù)上多想一些辦法；對于微信、支付寶這種頭部平臺而言，主要就是技術(shù)架構(gòu)乃至底層研發(fā)的問題了。技術(shù)開發(fā)人員在這種復(fù)雜苛刻場景之中培養(yǎng)出來的能力，自然可以輸出到其他應(yīng)用場景之中，這就是科技研發(fā)成果的擴散和遷移。

除了高并發(fā)需求之外，移動支付還有另一個看不見的關(guān)鍵技術(shù)，那就是數(shù)據(jù)和隱私安全。每當(dāng)我們在線上或線下進行掃碼支付時，整個流程幾乎是在一瞬間順利地完成的。但是，就在這短短的一瞬間，系統(tǒng)需要識別和排除無數(shù)的風(fēng)險：

二維碼是真實、合法的嗎？會不會涉嫌詐騙或洗錢？

用戶數(shù)據(jù)會不會在這次支付過程中泄露？留下的足跡會不會被黑客利用？

如果二維碼來自境外，那么是否伴隨地緣政治風(fēng)險、跨境合規(guī)風(fēng)險？

從客戶端到服務(wù)器再到數(shù)據(jù)庫，用戶支付涉及的所有數(shù)據(jù)都要經(jīng)過全鏈路的數(shù)據(jù)加密。不要忘記，國內(nèi)移動支付每年的交易額已經(jīng)達到886萬億元（2021年數(shù)據(jù)），哪怕僅僅出現(xiàn)百萬分之一的漏洞，也將使數(shù)億資金陷入危險之中。因此，我們完全可以說：移動支付的加密算法是涉及國計民生的重要科技，也是最需要自主可控的硬科技。而且，移動支付隨時隨地都會產(chǎn)生海量的交易需求，這就要求加密算法在絕對安全的同時，還要做到絕對的高性能。

為了解決這些挑戰(zhàn)，微信支付等第三方支付平臺在加密算法引擎、中間件等領(lǐng)域投入了大量的人力物力，不僅解決了現(xiàn)實應(yīng)用問題，還把我國的數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)研發(fā)推進到了一個新的高度。在實際使用過程中，用戶感受到的只是支付完成時“�！钡囊宦曁崾疽簦瑢ζ浔澈蟀l(fā)生的上千次運算和復(fù)雜加密算法毫無感知——這恰恰說明了相關(guān)的技術(shù)是何等成功！

沒錯，在現(xiàn)實生活中，絕大部分的硬科技不是來自實驗室里的閉門造車，也不是自上而下地計劃出來的。我們都知道，計算機圖形技術(shù)的最初推動力，來自游戲開發(fā)者對游戲畫面感染力的現(xiàn)實需求；現(xiàn)在這些技術(shù)則在人工智能和機器學(xué)習(xí)等前沿領(lǐng)域得到了更廣泛的應(yīng)用。云計算概念的出現(xiàn)，始于亞馬遜對其電商業(yè)務(wù)在淡季和旺季服務(wù)器資源的再分配，如今則形成了一個包羅萬象、貫穿基礎(chǔ)層和應(yīng)用層的科技門類。來自智能手機領(lǐng)域的強勁消費需求，則推動了蘋果的芯片設(shè)計部門從小到大、從弱到強，直至開發(fā)出ARM架構(gòu)下最強大的M系列芯片。

一言以蔽之：應(yīng)用場景推動研發(fā)，消費需求推動硬科技，本來就是科技行業(yè)的常態(tài)。中國是一個人口眾多、應(yīng)用場景豐富的內(nèi)需大國，“基于消費發(fā)展硬科技”的道路對中國尤其適用。不要忘記，十多年前中國初次發(fā)展高鐵的時候，還需要向國際巨頭“以市場換技術(shù)”，如今中國的高鐵技術(shù)早已全面自主化并出口到多個國家。當(dāng)年的支付寶本來帶有濃厚的對PayPal的模仿色彩，如今中國的第三方支付規(guī)模和技術(shù)水平卻早已遠遠超過了PayPal。在港澳臺和東南亞各國隨處可見的“歡迎使用微信支付”“請用支付寶”二維碼，以及標(biāo)著銀聯(lián)閃付標(biāo)志的POS機，是中國數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)發(fā)展并達到對外輸出水平的一個縮影。中國不但不應(yīng)放棄這條優(yōu)勢道路，反而應(yīng)該將其發(fā)揚光大！

如果有人認為移動支付行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到頂峰、不再有科技革新的空間，那他就錯得離譜了。在國內(nèi)巨量支付交易需求的推動下，金融科技的基礎(chǔ)研發(fā)和國產(chǎn)化進程還在不斷提速。例如前不久，財付通官方披露的 “金融級分布式數(shù)據(jù)庫高可用解決方案” ，完全由自主研發(fā)，具備分布式、高可用、極端故障處理、數(shù)據(jù)安全防護等特點，能夠有效地保障支付服務(wù)可用性達到 99．999％，充分論證了開源數(shù)據(jù)庫在大規(guī)模交易系統(tǒng)中的可行性，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫核心技術(shù)的自主可控。我研究過很多年的計算機軟件行業(yè)，見識過很多“國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件開發(fā)商”；我認為微信支付的技術(shù)水平與它們當(dāng)中的絕大部分相比都毫不遜色。

我們正在進入后疫情時代。傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的融合，將是這個時代經(jīng)濟復(fù)蘇的主要推動力。2020－2022年，美國和歐洲云計算、企業(yè)軟件和SaaS（軟件即服務(wù)）市場的蓬勃發(fā)展就是一個很好的參照。就像每年谷歌財報必然提到的那句名言：“互聯(lián)網(wǎng)是人類最偉大的均衡器”，因為它能讓更多的人享受到科技進步的好處，填平信息與技術(shù)不對稱的鴻溝。隨處可用、費率低廉的移動支付工具，對中國數(shù)以百萬計的小微商家就是一種絕佳的“均衡器”，在經(jīng)濟低谷期幫助它們與廣大消費者建立更密切的聯(lián)系。

今年央視春晚還會有搶紅包環(huán)節(jié)嗎？這個問題并不重要。無論春晚搶不搶紅包，我們都已經(jīng)習(xí)慣了在家人、朋友、單位群里搶新年紅包的新民俗。真正重要的問題，是搶紅包所折射的以消費場景推動科技進步的“中國式道路”——過去多年，這條道路讓我們擁有了世界上最強大的支付基礎(chǔ)設(shè)施，推動了我們的云計算和人工智能發(fā)展，并且讓我們具備了向國外輸出數(shù)字基建的能力。毫不夸張地說，移動支付是硬科技發(fā)展的“中國式道路”的最佳代表。

希望我們堅持這條道路，而不是偏離、放棄、迷惘。

       原文標(biāo)題 : 我們時代最偉大的硬科技創(chuàng)新之一，在日常生活之中