連接器作為電子鏈路中不可或缺的一個(gè)器件，是慕尼黑上海站的重點(diǎn)展示版塊之一，吸引了諸如中航光電、廣瀨電機(jī)、住友電工、羅森伯格等國內(nèi)外強(qiáng)勁的連接器龍頭企業(yè)。5G時(shí)代的來臨，對信號、電力傳輸提出了“高速、高效”等要求，這對連接器的材質(zhì)、性能、設(shè)計(jì)等都提出了挑戰(zhàn)，近日在慕尼黑會展舉辦的連接器創(chuàng)新論壇上，了解了中航光電、博威合金、KMD等連接器行業(yè)專家有關(guān)5G時(shí)代連接器的機(jī)遇以及挑戰(zhàn)的見解。

博威合金：智慧材料持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值

博威合金是國內(nèi)領(lǐng)先的材料行業(yè)的先進(jìn)制造企業(yè)，是我國有色合金新材料國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要制定單位，目前擁有的專利有185＋，制定的國家標(biāo)準(zhǔn)有17＋。論壇上博威合金帶來的主題是：智慧材料·為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，分享了有關(guān)連接器材料的選材問題。

連接器的功能就是在電路中充當(dāng)橋梁，實(shí)現(xiàn)電號、信號的低損耗連接，但連接器本身的接觸電阻顯著高于其連接的兩部分，是整個(gè)鏈路中相對比較薄弱的部分。這是目前連接器發(fā)展的一個(gè)“瓶頸”。

5G應(yīng)用具有“大電流、大電壓”的特點(diǎn)，目前的連接器，相當(dāng)于讓電力信號從“快車道”聚集在“過路口”，對傳輸速度形成了阻礙，為改變這種情況，需要在設(shè)計(jì)連接器時(shí)考慮非常多的因素，博威合金從選材的角度對此進(jìn)行了分析。

博威合金認(rèn)為選材優(yōu)先考慮導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性。材料的導(dǎo)電性越高，連接器的接觸電阻會更小、溫升會更低，而材料的導(dǎo)熱率越高，連接器的傳輸熱量能力更好、溫升更低。

其次選材要考慮材料的力學(xué)性能，連接器需要考慮的力學(xué)性能包括屈服強(qiáng)度以及彈性模量，這些因素會影響連接器的保持力。保持力太大會影響連接器的可分離特征，此外插拔會導(dǎo)致連接器額外的磨損；保持力太小又會使得連接器的接觸電阻增大，降低其可靠性。

最后還要考慮選材的耐熱性能、耐腐蝕性能、焊接性能、材料成本、加工成型成本等，根據(jù)連接器的使用環(huán)境盡可能的增大其連接可靠性以及壽命，需要從材料的眾多性能中尋找平衡點(diǎn)。

博威合金提到目前大多數(shù)的連接器材料都是使用銅合金，因?yàn)殂~的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性以及可獲得性、成本等都非常好，但強(qiáng)度較差，所以使用銅合金。但實(shí)際上我們目前所采用的諸如青銅、白銅、黃銅的導(dǎo)電率和強(qiáng)度都不能兼得。

應(yīng)對5G應(yīng)用的發(fā)展，連接器材料必然要滿足高強(qiáng)度和高導(dǎo)電性能，為此博威合金在不斷地研發(fā)覆蓋高導(dǎo)電、高強(qiáng)度以及兼顧導(dǎo)電和強(qiáng)度的平衡態(tài)合金。博威合金目前推出的解決方案有銅鉻鋯合金boway18150、boway18160、boway18400；銅鎳硅合金boway70250、boway70260、boway19010、boway19005；碲銅合金PW14500等，具有更優(yōu)良的強(qiáng)度、導(dǎo)電性能以及耐高溫性能，適用于于汽車、5G通信的高速背板連接器等行業(yè)。