質(zhì)優(yōu)物美的家用轎車,帝豪GL與大眾朗逸該怎么選?
而朗逸車型在動(dòng)力上使用的是1.4T+7DCT的動(dòng)力組合,該套動(dòng)力經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn),是大眾集團(tuán)廣泛搭載的一套動(dòng)力總成。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)具有110kW的最大功率,和250N·m的最大扭矩,在參數(shù)上對(duì)比帝豪GL處于落后狀態(tài),變速箱將整體動(dòng)力輸出梳理的還算流暢,駕駛感受相對(duì)比較溫和。與朗逸相比,動(dòng)力充沛的帝豪GL更符合時(shí)下年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)感的訴求。
在這個(gè)憑借產(chǎn)品說話的時(shí)代,吉利汽車對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行著嚴(yán)苛的質(zhì)量把關(guān),以及對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的不斷投入,率先邁進(jìn)了科技吉利4.0模塊化造車時(shí)代,CMA超級(jí)母體的誕生也標(biāo)志著中國(guó)品牌擁有了首個(gè)模塊化造車平臺(tái),可以說吉利汽車代表了中國(guó)制造的頂尖水平。未來CMA超級(jí)母體孕育出的車型,想必在產(chǎn)品力層面一舉超越合資品牌,期待吉利成為中國(guó)汽車品牌的榜樣。
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