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試駕傳祺入門級的SUV傳祺GS3 POWER

2020-11-07 10:41

TMC動力

關(guān)注

7英寸全彩液晶組合儀表和高清全彩10．25英寸觸控屏

作為一款入門級SUV車型，更多的皮質(zhì)材料的使用，傳祺GS3 POWER 的質(zhì)感已經(jīng)超越很多同級車型，領(lǐng)先同級的車內(nèi)空間，簡約的儀表盤設(shè)計，搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的家族式中控屏。GS3 POWER 有兩種普通和運動兩種駕駛模式，通過推動擋把的D和S檔位來切換。如果說D檔是過于平順，S檔就會給你帶來暢快淋漓的感受，大力踩下油門，油門隨即而來的及時響應(yīng)會讓你瞬間感受到強勁的動力，甚至在第一次切換的時候，被這樣澎湃的動力嚇了一跳。
從另外一個角度動力的調(diào)教來看，GS3 POWER 有強勁的動力，但從零速度起步時，動力會稍微延遲，而后才大力爆發(fā)，如果油門踏板的響應(yīng)能夠更加線性就更好了。

如果說全新的設(shè)計展現(xiàn)著傳祺車型從M8大師版和GS8S最新一代的獨具個性的霸氣設(shè)計，從外觀到內(nèi)飾的紅色元素，與運動模式下的強勁動力相互配合，給人令人激情澎湃駕乘體驗。跟傳祺GS8和GS5不同，傳祺GS3 POWER 的方向盤轉(zhuǎn)向相對沉重，打方向會有明顯的阻尼感，雖然對于女性朋友來說會有一點點吃力，但卻能讓人更加感受到滿滿的SUV硬朗感覺。傳祺GS3 POWER 在發(fā)動機噪音隔絕等方面的行駛靜謐性非常不錯。

前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，在高速路上奔跑和過彎道時，底盤足夠穩(wěn)重；只是在低速路過減速帶，或者連續(xù)小顛簸的時候，能夠感受到硬朗的底盤調(diào)教，震動直接傳遞到車輛，會有相對明顯的跳動，舒適感略顯不足。定位于中高端汽車市場的廣汽傳祺，在推出新車型和換代車型之后，也開始挖掘更多細分市場的需求，更多個性化的設(shè)計，并不斷提升產(chǎn)品的配置。GS3 POWER 就是代表廣汽傳祺對中國汽車市場的最新解讀，也是自主品牌精品小鋼炮SUV的代表力作。

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