臺(tái)積電公布第二季度產(chǎn)能分配,部分產(chǎn)能進(jìn)行競拍了!
眾所周知,今年是全球“芯片荒”的一年,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都在說芯片緊張,供不應(yīng)求,甚至還說極度緊張,為此一些芯片代工企業(yè)成了香餑餑。市場一度傳出消息稱,有需求方甚至要求臺(tái)積電等芯片代工企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能競拍,讓價(jià)高者得,說白了,還是供需不平衡了,這次輪到代工企業(yè)傲嬌了。有的企業(yè)計(jì)劃出高價(jià)進(jìn)行芯片購買,畢竟生產(chǎn)還需要。而各種渠道的消息也顯示,臺(tái)積電確實(shí)也是這樣做的,對(duì)部分產(chǎn)能進(jìn)行競拍。
近日,臺(tái)積電公布了第二季度的產(chǎn)能分配。據(jù)悉,臺(tái)積電第二季芯片產(chǎn)能以5G、高速運(yùn)算(HPC)、車用電子相關(guān)芯片訂單為主,產(chǎn)業(yè)界多預(yù)期聯(lián)發(fā)科及國外車用芯片大廠將可成功爭取到更多的晶圓代工產(chǎn)能。此前市場有消息稱,由于芯片短缺導(dǎo)致汽車停產(chǎn),為此,美國、德國、日本3國向臺(tái)積電等求助,希望為本國的車企爭取到更多的汽車芯片。而臺(tái)積電等芯片制造商已經(jīng)同意優(yōu)先供應(yīng)汽車芯片。
從臺(tái)積電公布的二季度產(chǎn)能分配來看,其中5G的產(chǎn)能預(yù)計(jì)大部分是為蘋果公司做代工,要知道蘋果在今年三季度即將推出下一代的iPhone系列產(chǎn)品,而蘋果公司本身就是臺(tái)積電的最大客戶。因此,臺(tái)積電在5G產(chǎn)能方面,預(yù)計(jì)基本都是為蘋果公司做代工了。
不過,之前,市場也傳出消息稱,蘋果在去年年末要求零部件企業(yè)在今年上半年確保9600萬臺(tái)iPhone規(guī)模的零部件。9600萬臺(tái)中不僅包括iPhone12系列手機(jī),還包括iPhone11和iPhone SE型號(hào)。尤其是去年第四季度蘋果在全球市場的銷量和利潤都不菲,更加讓其增添了信心。不過,近日,我們看到有媒體報(bào)道稱,蘋果計(jì)劃將這一數(shù)量縮小到7500萬臺(tái)左右!度战(jīng)新聞》報(bào)道說,這比去年同期iPhone的出貨量略高。但比預(yù)期的9600萬臺(tái)又減少了2000萬臺(tái)。
說明,今年上半年,對(duì)于蘋果公司來說,其實(shí)也不是可以一騎絕塵而去的。即使現(xiàn)在市場上鮮有和蘋果公司抗衡的對(duì)手,但或許因?yàn)槭袌霰旧淼木皻庵笖?shù)不高,也會(huì)影響蘋果公司的出貨量。畢竟全球疫情在疫苗還沒有徹底釋放之前,也沒有徹底的扭轉(zhuǎn)。對(duì)于消費(fèi)市場來說,自然會(huì)有影響。
同時(shí),市場也在傳聞,由于iPhone12 mini的需求不振,蘋果要求部分供應(yīng)商暫時(shí)停止生產(chǎn)5.4英寸iPhone12 mini配件。iPhone12 mini的部分配件被重新分配到了iPhone12 Pro和iPhone12 Pro Max上。但市場的需求本身有限,即使iPhone12系列產(chǎn)品再暢銷,也會(huì)有一個(gè)需求度。更何況在9月份還會(huì)有新一代的“十三香”iPhone13系列即將問世,用戶在今年上半年的購買欲望也會(huì)大打折扣的。
這樣就讓臺(tái)積電的部分產(chǎn)能可以得到釋放,而正好汽車行業(yè)出現(xiàn)芯片緊缺的狀態(tài),臺(tái)積電正好可以“順?biāo)浦邸钡貪M足汽車市場的芯片需求。更何況,有一些產(chǎn)能還是以競價(jià)的方式放出的,能夠得到的回報(bào)率更高。臺(tái)積電何樂而不為呢?
當(dāng)然,也從另一個(gè)側(cè)面說,臺(tái)積電在滿足蘋果公司對(duì)5G的需求之后,估計(jì)為其他的手機(jī)廠商的代工機(jī)會(huì)不大,當(dāng)然聯(lián)發(fā)科可能獲得一部分份額,而聯(lián)發(fā)科也確實(shí)在市場上得到了一些機(jī)會(huì)。尤其是華為的代工被禁止之后,市場對(duì)于芯片的需求,只能從高通、聯(lián)發(fā)科等廠商中獲取,進(jìn)而使這些芯片設(shè)計(jì)商得到了不錯(cuò)的發(fā)展機(jī)會(huì)。不過,在華為消退之后,為何需求度沒有被完全滿足?說明市場本身的需求出現(xiàn)了遲滯。
不能不說,整個(gè)手機(jī)市場的需求指數(shù)不如以前了,或許人們也在觀望5G的發(fā)展,以及尋找自己什么時(shí)候換5G手機(jī)更合適,而在愿望不強(qiáng)烈的時(shí)候,手機(jī)本身的迭代就會(huì)放慢節(jié)奏,市場的需求度也會(huì)下降,這樣產(chǎn)能的釋放就可能出現(xiàn)停滯不前。不過,幸好的是,汽車領(lǐng)域,以及更多的智能家居、智能應(yīng)用、萬物互聯(lián),還需要更多的芯片來支撐,也讓整個(gè)芯片制造企業(yè)一直處于一種將近飽和的狀態(tài),進(jìn)而讓市場的供需一直不平衡,造成一種芯片短缺的景象。
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