國內(nèi)制造業(yè)會在當(dāng)下局勢中分得國際市場更大的蛋糕。

制造業(yè)作為所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的主體，見證著中國經(jīng)濟的騰飛，并且悄然改變著人們的生活。

隨著全球制造業(yè)的新一輪產(chǎn)業(yè)中心轉(zhuǎn)移，中國制造業(yè)正借著“智能制造”的升級向美德日三國發(fā)起沖擊。

自2015年“中國制造2025”被國家首次寫進(jìn)《政府工作報告》以來，到今年已經(jīng)進(jìn)入到第二個五年。

中國的制造業(yè)在面對貿(mào)易戰(zhàn)和關(guān)稅戰(zhàn)前，展現(xiàn)出極大的韌性，依然保持著持續(xù)增長和出色的全球出口競爭力。

但由于歷史工業(yè)基礎(chǔ)薄弱等原因，這條路將極其漫長，這條升級之路該如何向前走？

中國智能制造升級難點在哪里？

用一個詞概括中國制造業(yè)——“世界工廠”。

當(dāng)前中國制造遍及全球，體量龐大，品類齊全，但從產(chǎn)品的技術(shù)附加價值和品牌溢價上來看，中國制造業(yè)還處在中低端水平。

盡管從上世紀(jì)90年代末期金融危機開始，部分地區(qū)就已經(jīng)開始將勞動密集型產(chǎn)業(yè)逐步向資本密集型和智慧密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，但大部分地區(qū)的制造企業(yè)依然處于產(chǎn)業(yè)鏈的最底端，缺乏競爭力。

“大而不精，大而不強”正是目前中國制造業(yè)最好的寫照。

首先高端工業(yè)的薄弱基礎(chǔ)拖累了產(chǎn)業(yè)升級的節(jié)奏，其次中國老一輩企業(yè)家們的觀念依然缺乏對新思想的創(chuàng)新意識，這些靠著人口紅利發(fā)家的企業(yè)，需要勇氣和動力來完成升級，這不是一蹴而就的事情。

在“中國制造2025”規(guī)劃綱要頒發(fā)之后，中國制造業(yè)在信息化、數(shù)字化、智能化的道路上也摸索前行了5年，但大部分制造企業(yè)的智能化僅僅停留在使用簡單信息化軟件、收集數(shù)據(jù)、搭建一條自動化流水線等措施，離真正的智能化還存在很大距離。

我們回到智能制造本身，這是一個基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)字化技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合的名詞，西門子機器人仿真技術(shù)專家黃愷在演講中提出：“智能制造單有硬件上的投入是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要軟件層面的支持�！�

因此，想要真正享受“智能制造”帶來的紅利，技術(shù)和管理上的軟件系統(tǒng)建設(shè)不可缺失。

其次，落到制造裝備上，裝備制造業(yè)仍然是我國制造業(yè)的瓶頸，現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)尚不能跟上智能制造發(fā)展的要求，重要基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵零部件對外依存度高。

雖然我國在5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用上處于優(yōu)勢地位，但制造最后的執(zhí)行單元還得是機床，這一環(huán)節(jié)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美和日本企業(yè)，在工業(yè)機器人、3D打印、芯片光刻機、高精度測量設(shè)備等領(lǐng)域，我們還存在很大的差距。

軟件層面上的忽視，加上硬件層次的缺失，讓中國智能制造面臨著瓶頸和制約。

最后，無論是軟硬件都需要雄厚的人才后備力量，哈工大機器人集團高級副總裁吳博指出：“當(dāng)下，年輕人已經(jīng)很少選擇制造業(yè)作為就業(yè)的首選項，如何吸引和留住人才，這是各個企業(yè)的管理層需要去解決的問題�！�