Cruise首款全無(wú)人駕駛汽車(chē)Origin預(yù)計(jì)2023年初試生產(chǎn)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,5月13日,通用旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise的首席執(zhí)行官Dan Ammann表示,預(yù)計(jì)通用將于2023年初開(kāi)始生產(chǎn)其名為Orgin的無(wú)人駕駛擺渡車(chē)。
這是該公司迄今為止給出的最詳細(xì)的生產(chǎn)時(shí)間框架,也暗示了Cruise的自動(dòng)駕駛汽車(chē)預(yù)計(jì)將從何時(shí)開(kāi)始商用。Origin是該公司設(shè)計(jì)的首款全無(wú)人駕駛汽車(chē),車(chē)內(nèi)沒(méi)有踏板和方向盤(pán)等手動(dòng)操控裝置。
Cruise目前的測(cè)試車(chē)隊(duì)是由數(shù)百輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)所組成的,這些車(chē)輛都配備了該公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)。Ammann表示,在Origin投產(chǎn)之前,其測(cè)試車(chē)隊(duì)的規(guī)模將繼續(xù)提升。
一天之前,有報(bào)道稱(chēng)Cruise和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo都已經(jīng)向舊金山當(dāng)局提交了申請(qǐng),希望提供收費(fèi)的自動(dòng)駕駛載客和貨運(yùn)服務(wù)。報(bào)道稱(chēng),兩家公司都沒(méi)有透露他們打算具體在何時(shí)推出商用服務(wù)。在被問(wèn)到Cruise是否有可能在未來(lái)2-3年內(nèi)開(kāi)始提供商用服務(wù)時(shí),Ammann表示這種說(shuō)法“在我看來(lái)很合理”。
他的這一說(shuō)法與通用CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)一致。博拉在今年3月表示,通用“有信心”,該公司認(rèn)為Cruise推出自動(dòng)駕駛汽車(chē),并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)時(shí)間將“比所有人預(yù)期的更早”,
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商用,比人們幾年前預(yù)計(jì)得要困難得多,一些企業(yè)甚至放棄了自主研發(fā)該技術(shù)的計(jì)劃,例如Uber。還有一些企業(yè)則選擇了被收購(gòu),例如被亞馬遜收購(gòu)的Zoox。Alphabet旗下的Waymo是當(dāng)前的領(lǐng)頭羊,他們?cè)趤喞D侵葸\(yùn)營(yíng)著自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)。
Cruise原本計(jì)劃于2019年在舊金山推出面向公眾的自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù),但是隨后他們推遲了這一計(jì)劃。過(guò)去幾年中,該公司一直在使用其測(cè)試車(chē)隊(duì)為員工提供打車(chē)服務(wù)。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
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