巴拉德為港口重卡提供850kw燃料電池模塊
10月18日，巴拉德宣布將為兩個港口碼頭的貨車提供850kw的 FCveloCity ［®］－HD燃料電池模塊，并于2019年交付。此外，巴拉德還計劃自2020年3月起，為該項目提供12個月的運營服務(wù)。
據(jù)稱，該項目是GTI旗下加州港口零排放項目（ZECAP）的一部分，并由加州空氣資源委員會（CARB）提高部分資金支持。
當(dāng)前，CARB已初步向GTI撥款570萬美元，用于ZECAP項目。該項目將驗證在嚴(yán)苛現(xiàn)實貨物處理應(yīng)用中，運行零排放燃料電池混合動力堆場貨車的商業(yè)可行性。據(jù)悉，ZECAP項目是加利福尼亞州氣候投資項目的重要組成部分，旨在投資數(shù)十億美元用于減少全州溫室氣體排放。
巴拉德表示，此次項目將驗證、部署兩臺Capacity TJ9000燃料電池混合動力堆場卡車，除巴拉德將為其提供燃料電池模塊外，BAE系統(tǒng)公司將為卡車提供電力驅(qū)動系統(tǒng)，并將負(fù)責(zé)使用其HDS200進(jìn)行系統(tǒng)集成HybriDrive ［®］推進(jìn)系統(tǒng)。
“重型車輛在空氣污染方面具有不成比例的影響，巴士和卡車占公路車輛的比例不到10％，但卻制造了加州大約四分之一的二氧化碳排放以及大量污染物”巴拉德的首席商務(wù)官Rob Campbell表示：“此次多方合作的重型車輛項目將是解決該問題的重要一步，尤其是在目前發(fā)生大量污染的航運港口，氫和燃料電池提供的零排放、擴(kuò)展車輛行駛里程、長工作循環(huán)、快速加油以及對有效載荷的零損害，都是極具吸引的價值主張。”
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