燃料電池車型加氫5分鐘,能跑850km,但真的安全嗎?
新能源汽車是目前的主流趨勢,越來越多的人選擇新能源汽車,對于新能源汽車而言的話有純電動,混動,以及氫燃料電池汽車,純電動汽車的話,由于目前電池技術(shù)的問題在續(xù)航里程當中不斷的去突破,目前來說純電動汽車的續(xù)航里程約在400到600公里左右的續(xù)航里程,但是現(xiàn)代的NEXO的燃料電池技術(shù),達到了續(xù)航800km,但電池本身的材料卻非主流的鋰電池,實為氫燃料電池。燃料電池車型加氫5分鐘,能跑850km,但真的安全嗎?
說起氫燃料電池車型安全性,首先需要從氫燃料電池汽車的工作和構(gòu)造說起,氫燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。打個比方說,純電動車的電池就像儲電站,而氫燃料電池就像發(fā)電站。說到氫燃料電池安全性,氫氣是易燃易爆危險品,它無色無味,所以人類感官無法對其泄露有所警覺,但它又是一種風(fēng)險可控的燃料。
氫氣儲存在一個高壓罐中,儲氣罐是有強力保證的,設(shè)置有爆破片裝置、壓力表、溫度計、安全聯(lián)鎖裝置、導(dǎo)靜電裝置等,無論在途還是停放,均接受全方位的監(jiān)控。
可以達到“安全性高”的標準。只要通風(fēng)良好,在開闊的馬路上一般不會發(fā)生爆炸危險,只有在遭受重大交通事故或者應(yīng)力疲勞導(dǎo)致儲氫瓶破損氫氣泄漏的情況下,才有可能出現(xiàn)燃燒等惡性事件。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 豐田汽車在成都閃電投產(chǎn)氫燃料電池汽車,成都和北京雙線布局有何深意?
- 2 氫能革命重大突破!60℃即可放氫的液態(tài)儲氫技術(shù)來了
- 3 豐田新合資公司成立,加碼氫能布局“一盤棋”
- 4 2030年我國綠氫需求是多少?機構(gòu)預(yù)測在240萬-430萬噸/年
- 5 風(fēng)光氫氨醇SAF項目簡報(2025年8月第2周)
- 6 總投資132億!央企巨頭又一氫氨項目獲批
- 7 新時代的石油?國家能源局大煉綠色液體燃料
- 8 零碳園區(qū)帶來氫能新機遇
- 9 風(fēng)光變“新石油”,氫氨醇一體化有多神奇?
- 10 Bloom啟示錄:氫能在美國SOC上成功,將在中國風(fēng)光制氫上突破