27個(gè)儲(chǔ)氫罐帶63Kg氫氣!豐田推氫燃料發(fā)電車(chē)
在氫燃料電池領(lǐng)域,豐田汽車(chē)算是公認(rèn)的“老大哥”。只不過(guò)在全球各國(guó),氫燃料加注普遍不夠便利的情況下。其旗下的氫燃料汽車(chē)Mirai也只能是“獨(dú)守寂寞”,少有人們嘗鮮。
但是,氫燃料電池的用途極為廣泛,除了搭載于乘用車(chē)之外,還能在更多場(chǎng)景發(fā)揮作用,比如當(dāng)做發(fā)電車(chē)。
日前,據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車(chē)與日本電友合作開(kāi)發(fā)了一款由氫氣發(fā)電的燃料電池電源車(chē),可以在災(zāi)區(qū)、戶外音樂(lè)會(huì)等多種缺乏電力支撐的場(chǎng)合提供電力。
當(dāng)前傳統(tǒng)的燃油發(fā)電池,除了運(yùn)行噪音巨大之外,還會(huì)產(chǎn)生大量的有害排放物。對(duì)于周邊環(huán)境要求較高的地區(qū),這樣的燃油發(fā)電車(chē)顯然難以滿足使用需求。
而豐田的這輛氫能源燃料電池發(fā)電車(chē),排放物只有清潔的水。并且運(yùn)行時(shí),幾乎沒(méi)有噪音產(chǎn)生,十分安靜、環(huán)保。
據(jù)悉,這輛由豐田和電友共同打造的燃料電池電源車(chē)基于豐田戴娜(Dyna)輕卡車(chē)型打造而成,其燃料電池系統(tǒng)則與豐田Mirai保持一致。
該車(chē)型使用的燃料電池供電設(shè)備由電友公司開(kāi)發(fā),一輛車(chē)可攜帶大約63公斤氫氣,分別儲(chǔ)存在27個(gè)儲(chǔ)氫罐中,可供發(fā)電池連續(xù)發(fā)電72小時(shí),滿足長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的發(fā)電需求。
事實(shí)上,與電動(dòng)車(chē)相比,氫燃料電池汽車(chē)雖然不夠普及,但是仍受到了不少國(guó)家地區(qū)的重視。因?yàn)榇蠹移毡檎J(rèn)為,氫燃料更像是未來(lái)的能源。
當(dāng)前各大車(chē)企和研發(fā)機(jī)構(gòu),也開(kāi)始在氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)力,期望借此能夠在未來(lái)的氫燃料電池競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)。
作者:若風(fēng)編輯:若風(fēng)來(lái)源:快科技
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