南都電源燃料電池政策落地迎成長紅利
近日,南都電源(300068.SZ)繼三季報同比大幅預(yù)增之后,又發(fā)布利好消息:南都電源近日與中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所簽署《產(chǎn)權(quán)交易合同》,公司以11,000萬元人民幣現(xiàn)金收購大連化物所持有的新源動力股份有限公司(以下簡稱“新源動力”)17.86%股權(quán)。
公司原持有新源動力8.48%股權(quán),本次交易完成后,公司將持有新源動力合計26.34%股權(quán),成為新源動力第二大股東。
公司在半年報中表示,公司此前通過參股新源動力投資,布局燃料電池行業(yè)。公司除配置專業(yè)團隊參與燃料電池技術(shù)研發(fā)外,也結(jié)合自身渠道優(yōu)勢,為燃料電池在通信后備電源領(lǐng)域、新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用提供客戶資源,共同發(fā)展燃料電池行業(yè)。此次大手筆增持新源動力更加凸顯公司深耕燃料電池行業(yè)的優(yōu)勢與決心。
新源動力:燃料電池國家級課題承擔(dān)者
關(guān)于交易標(biāo)的新源動力,公開資料顯示,該公司是一家國內(nèi)集燃料電池科研開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、系統(tǒng)集成、標(biāo)準(zhǔn)制定、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)化實踐于一體的高新技術(shù)企業(yè),是國家燃料電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的副主任委員單位、“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”承建單位。
新源動力自成立以來,即承擔(dān)國家科技部“863”計劃重大專項——車用燃料電池發(fā)動機研制課題,同時取得多項創(chuàng)新成果,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)近400件,其中發(fā)明專利達到250余件,先后被認定為國家級知識產(chǎn)權(quán)試點單位、首批國家級知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)等。以新源動力為代表的“高比功率的車用燃料電池電堆”技術(shù)成果入選2019世界新能源汽車大會八項“全球新能源汽車前沿技術(shù)”之一,新源動力和上海汽車集團股份有限公司、同濟大學(xué)完成的《燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化》項目獲得2019年“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”的特等獎。
值得一提的是,新源動力曾率先將我國自主開發(fā)的燃料電池技術(shù)成功運用于北京奧運會、上海世博會期間燃料電池汽車大規(guī)模的示范運行。通過示范運行項目,新源動力積累了相關(guān)車用燃料電池技術(shù)和經(jīng)驗,目前已與國內(nèi)多家大型車企建立商務(wù)合作,自主開發(fā)的燃料電池相關(guān)產(chǎn)品已成功應(yīng)用于多款燃料電池汽車。
可見,南都電源入主新源動力二股東,借助后者強大的科研技術(shù)與資源優(yōu)勢,開展更緊密深入的合作,也將充分發(fā)揮與新源動力的協(xié)同效應(yīng),提升南都電源總體技術(shù)能力,強化氫燃料電池技術(shù)及動力、儲能業(yè)務(wù)在系統(tǒng)集成應(yīng)用等方面開發(fā),夯實業(yè)績增長的基礎(chǔ)。
燃料電池政策加持行業(yè)增長
無獨有偶,在南都電源成功攜手新源動力之時,燃料電池重磅利好政策也如約而至。
9月21日,財政部等五部門發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》(下簡稱“通知”),燃料電池車示范政策靴子落地,補貼額度超市場預(yù)期。通知主要內(nèi)容包括獎勵方向、應(yīng)用場景、示范目標(biāo)、示范對象、獎勵方式以及單個城市群獎勵總額度。
其中值得關(guān)注的是,此次單個城市群獎勵總額度為17億,而此前征求意見稿單城市/城市群為12億,中信證券研究團隊測算的全國獎勵總預(yù)算約在150-170億左右,行業(yè)迎來成長紅利。
如此看來,在獎勵幅度堅挺情況下,優(yōu)質(zhì)燃料電池企業(yè)憑借自主技術(shù)和規(guī)模效應(yīng)而更具降本能力,利潤彈性將進一步釋放。南都電源與新源動力的戰(zhàn)略合作加持政策效應(yīng),未來業(yè)績增長空間值得期待。
來源:挖貝網(wǎng)李輝
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