加氫站是世界各國(guó)氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，2020年全球已有建成加氫站553座，主要分布在歐洲和亞洲地區(qū)。預(yù)計(jì)未來(lái)，從全球主要國(guó)家的加氫站建設(shè)規(guī)劃來(lái)看，2021－2030年間全球加氫站數(shù)量將迅速增長(zhǎng)。

加氫站相關(guān)企業(yè)：英力特（000635）、雪人股份（002639）、首航高科（002665）等

本文核心數(shù)據(jù)：全球加氫站建成數(shù)量、全球加氫站數(shù)量分布、主要國(guó)家加氫站建設(shè)規(guī)劃等

全球加氫站建設(shè)現(xiàn)狀

加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃?xì)庹�，加氫站作�?span id="l1dpxf3" class='hrefStyle'>氫能源產(chǎn)業(yè)或者氫能源下游應(yīng)用發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是各國(guó)建設(shè)布局的重點(diǎn)。根據(jù)國(guó)外知名Ludwig－B＆ouml；lkow－Systemtechnik  （LBST）和T＆uuml；V  S＆uuml；D共同運(yùn)營(yíng)的H2stations網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球建成的加氫站數(shù)量在2014年后呈現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，截至2020年底，全球共有553個(gè)加氫站投入運(yùn)營(yíng)，全年新投運(yùn)107座加氫站，再次刷新紀(jì)錄。

從國(guó)家和地區(qū)的建設(shè)情況來(lái)看，2020年，全球新投入的107座加氫站中，歐洲新增29座，亞洲新增72座，北美新增6座。德國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)與日本加氫站建設(shè)繼續(xù)領(lǐng)跑全球，全年分別新增了14座、18座、26座和28座。

2020年底全球加氫站中，亞洲有275座占比49．73％、歐洲有200座占比36．16％、北美有75座占比13．56％、其他地區(qū)共有13座占2．35％．

從全球建成加氫站的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)分布來(lái)看，根據(jù)香橙會(huì)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年5月，全球開(kāi)放運(yùn)營(yíng)的加氫站共515座占比73．7％，已建成的加氫站共有15座占比2．1％，處于建設(shè)中的加氫站共有63座占比9．0％，處于計(jì)劃建設(shè)中的加氫站有106座占比15．2％。

全球加氫站建設(shè)規(guī)劃及預(yù)測(cè)

從全球主要國(guó)家的發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，各個(gè)國(guó)家對(duì)氫能源網(wǎng)絡(luò)都有著清晰的規(guī)劃與部署，例如日本通過(guò)發(fā)布《氫能基本戰(zhàn)略》規(guī)劃在2025年要達(dá)到320個(gè)加氫站，2030年要增加到900個(gè)加氫站，到2050年要用加氫站逐步替代加油站。

美國(guó)的加氫站布局以加利福尼亞州為中心，計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)1000座加氫站。而中國(guó)在《節(jié)能與新能源汽車路線》中提出到2030年計(jì)劃建成達(dá)到1000座加氫站。

全球世界各國(guó)政府對(duì)深度脫碳的堅(jiān)定承諾，引發(fā)了氫工業(yè)前所未有的發(fā)展勢(shì)頭。金融支持、監(jiān)管、明確的氫戰(zhàn)略目標(biāo)、加上政府的公共財(cái)政資金支持，全球加氫站數(shù)量規(guī)模將持續(xù)保持增長(zhǎng)，到2026年預(yù)計(jì)全球加氫站數(shù)量將增長(zhǎng)到2000座以上。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)加氫站行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。

來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院