羅生門？尼古拉汽車創(chuàng)始人稱已被特朗普赦免
OFweek氫能訊，近日，米爾頓在Instagram上發(fā)帖稱：“今天，唐納德·特朗普本人對我進行了全面無條件的赦免。他親自打電話通知了我�！�
截至消息公布時，官方記錄中沒有出現(xiàn)赦免的證據(jù)。
因此，米爾頓言論的真實性存疑，而撒謊也算是米爾頓的標簽之一。
2014年，米爾頓成立尼古拉汽車公司，據(jù)米爾頓表示，尼古拉汽車公司專注于研發(fā)氫燃料電池和電池電動卡車，旨在革新運輸行業(yè)。
2016 年，尼古拉汽車公司推出首款氫能源卡車Nikola One，宣稱續(xù)航超1000英里，吸引大量訂單和投資。并在2020年通過特殊目的收購公司（SPAC）合并成功上市，市值曾一度飆升至300億美元以上（超過2000億元人民幣），總市值甚至超過了美國汽車巨頭福特汽車。
此后，美國知名做空機構(gòu)興登堡研究指出，尼古拉汽車公司2018年發(fā)布的一段關(guān)于氫動力尼古拉一號概念卡車的宣傳視頻是一個精心策劃的騙局，視頻中展示了這輛半掛卡車在高速道路上行駛。其實是將卡車拖到了一條偏遠路段的山頂，并簡單地拍攝了它溜下山坡的過程，汽車本身并未搭載動力系統(tǒng)。
2023年，米爾頓被判在尼古拉汽車公司的技術(shù)方面向投資者撒謊，并被判處四年監(jiān)禁。
但從那時起，米爾頓一直處于保釋狀態(tài)。直到近期，聯(lián)邦檢察官敦促地區(qū)法院法官埃德加多拉莫斯下令米爾頓向尼古拉汽車公司股東支付 6.8 億美元賠償金以及向電信欺詐受害者彼得�？怂怪Ц� 1520 萬美元賠償金兩周后，米爾頓卻對外表示美國總統(tǒng)唐納德·特朗普已經(jīng)赦免了他。
如此巧合，結(jié)合此前米爾頓欺騙投資者的歷史，真實性顯然不高。
后續(xù)米爾頓能否拿出被赦免的相關(guān)文件，OFweek氫能也將持續(xù)追蹤。
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