每次冬奧會召開，世界各地的電視觀眾都會觀看專業(yè)的滑雪運動員在比賽中的表現(xiàn)，并且還會邊看邊想：為什么我就做不到這樣呢？

當然，不是人人都有這種天賦的。但是，一些勇于嘗試的人還是會前往滑雪勝地。在古雅的山間度假勝地，他們會遇到一些意外之喜：智慧城市。

“智慧城市”已成為了帶有明顯公共關(guān)系色彩的代名詞，在一些人眼中這是一個很空洞的詞，意思是“收集各種數(shù)據(jù)的地方”。但Alphabet旗下的Sidewalk Labs公司將“智慧城市”真正地付諸實踐，而不再是一句空話。該公司與多倫多合作開展了一個智慧社區(qū)項目，項目包括關(guān)注社區(qū)內(nèi)居民的動態(tài)，對垃圾處理方式、經(jīng)濟適用房、戶外家具等創(chuàng)新想法進行試驗。這些相關(guān)的試驗只能在未來進行。Sidewalk Labs表示，今年將大力收集居民的想法，了解他們希望打造出一個什么樣的社區(qū)。

許多滑雪勝地在收集有關(guān)滑雪者和滑雪愛好者的數(shù)據(jù)方面做得很好。他們會努力讓客人們真正享受在滑雪場的美好時光，為明年客人的再次光顧做準備。想要做好市民數(shù)據(jù)收集的城市可以從中獲得一些經(jīng)驗。

開始滑雪之旅首先要購買一張纜車票。一些大型的滑雪度假村會根據(jù)歷年消費者在網(wǎng)上搜索的次數(shù)和訂票情況來調(diào)整纜車的價格。纜車價格會實時浮動，價格的高低取決于這個冬季的銷售情況——這是一種按需定價模型，像Uber，Lyft，航空公司都常常使用這種定價模型。相應(yīng)地，一些前瞻性的城市服務(wù)也在發(fā)生變化，如停車計時器和收費公路。

人們使用信用卡付款后，數(shù)字計算器就會記錄下相應(yīng)的數(shù)據(jù)。（韋爾度假村掌管著美國、加拿大和澳大利亞的15個設(shè)施。該度假村不愿意透露其招募的數(shù)據(jù)分析師的人數(shù)，但承認了它有專門的滑雪數(shù)據(jù)科學家）度假村會將各季的游客數(shù)據(jù)輸入到預(yù)測模型中，這種預(yù)測模型還輸入了歷史氣象數(shù)據(jù)，以幫助他們預(yù)測設(shè)施使用最多的時段和地點。如果游客以前購買過季票，那么度假村可能會獲取到比較詳細的數(shù)據(jù)。如果游客購買的是一次性的單日票證，度假村也能獲取到一些數(shù)據(jù)。許多度假村仍然會保留有關(guān)游客旅行的信息。

韋爾度假村首席營銷官Kirsten Lynch說：“我們知道你在哪天去滑的雪，你在哪年來過度假村，你去哪個度假村滑的雪，你選擇滑雪的坡度。” 滑雪坡度的數(shù)據(jù)來自于贈給游客的免費離場票，票上配備有RFID信號，游客想要離開時可以發(fā)出信號，纜車就會接送游客返回。

Lynch說：“我們還可以獲取家庭信息，人口統(tǒng)計信息，性別，地理位置，年齡。”而且，許多主要的度假村除了擁有滑雪設(shè)施外，其他設(shè)施也配備齊全，所以他們可能也知道游客的住處，購買過的商品，租用的設(shè)備，以及是否購買滑雪課，甚至是否愿意在山頂喝上一杯酒慶賀一番。過去十年，許多滑雪度假村都抱團發(fā)展，所以他們所獲得的數(shù)據(jù)會更加豐富。

當然，并非所有的信息都是用于保證游客在滑雪度假村度過一段美好時光，但度假村收集數(shù)據(jù)的方法可以給城市提供一些參考。Lynch說：“我們花費了大量的時間和精力對這些數(shù)據(jù)進行建模，并找出給游客創(chuàng)造最佳體驗的方法。”

雖然對現(xiàn)代都市而言，收集市民信息并非難事，但要整理好數(shù)據(jù)并且讓數(shù)據(jù)能夠幫到市民就是一件難事了。歷來市政府的官員都強調(diào)，政府需要采取更積極主動的態(tài)度，聘請有專業(yè)知識的人員將有價值的數(shù)據(jù)提取出來，用以提高市民的生活水平。當然，這說起來容易做起來難：私人部門的薪資往往比公共部門提供的薪資更具吸引力。

一旦度假村發(fā)現(xiàn)了有用的信息，他們就會通過一些很重要但有些平常的方式來運用這些信息。Powdr是美國最大的度假酒店運營商之一，負責管理加州、俄勒岡州、科羅拉多州、內(nèi)華達州、猶他州、佛蒙特州和賓夕法尼亞州的滑雪設(shè)施，并表示其數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù)能夠有效幫助其安排接送客人的小巴。該公司的技術(shù)解決方案和服務(wù)總監(jiān)Phil Harding說，“將一系列數(shù)據(jù)輸入模型中，我們就能夠根據(jù)每個季節(jié)、每周和每日的預(yù)測得出特定的結(jié)論和計劃�！�

韋爾滑雪度假村的技術(shù)人員已經(jīng)找到了通過應(yīng)用程序直接將數(shù)據(jù)傳遞給訪問者的方法。自2015年以來，該公司一直在追蹤游客在排隊等候纜車時手機發(fā)出的Wi-Fi信號和藍牙信號，以便粗略估計游客的等待時間。（像倫敦地鐵這樣的智能公共交通系統(tǒng)也嘗試過這樣的方法）通過使用應(yīng)用程序，滑雪者足不出戶就能了解滑雪場內(nèi)準備排隊使用設(shè)施的人數(shù)，然后根據(jù)情況安排自己的行程。經(jīng)過幾年的數(shù)據(jù)收集，度假村現(xiàn)在也可以讓游客獲得歷史數(shù)據(jù)，這樣游客就能更好地計劃自己的滑雪之旅了。

當然，對于大多數(shù)城市來說，利用數(shù)據(jù)的難點并非在于缺乏創(chuàng)意。城市通常是先收集數(shù)據(jù)，然后找到有效的方法來實際使用這些數(shù)據(jù)。城市往往需要花費大量的資金來獲取匿名手機數(shù)據(jù)，但結(jié)果卻并不令人滿意。而那些大型的滑雪度假村，往往是在乘坐纜車的出入口設(shè)置收費點就可以獲取數(shù)據(jù)。

盡管如此，城市還是努力為居民提供了可以預(yù)先查看交通的應(yīng)用，因為這些應(yīng)用確實能起到一定作用。研究表明，可以追蹤公交運行情況的手機APP有效地提高了乘客的舒適度。乘客可以隨時查看公交在線路上的哪個位置，有助于減少乘客等車的焦急感。

目前，沒有人能夠確切地說明“智慧城市”概念的具體內(nèi)容，以及是否值得Alphabet，Siemens，F(xiàn)ord，IBM和Amazon這樣的大公司投入資金和技術(shù)。但是，如果城市官員想要更好地了解“智慧城市”這一概念，或許他們可以去一趟滑雪度假村，去山上看看，也許能夠從中獲得靈感。