要在德克薩斯州Frisco的近郊住宅區(qū)，找到一輛自動(dòng)駕駛汽車，似乎是不太尋常的。但是在這個(gè)有將近17．5萬(wàn)人的城市里，卻可以找到7輛自動(dòng)駕駛汽車。

本周一起，它們將會(huì)出現(xiàn)在城市的特定區(qū)域，比如零售、娛樂(lè)場(chǎng)所和辦公空間集中地。

自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Drive．a(chǎn)i于本周一推出了自動(dòng)駕駛按需服務(wù)，涵蓋兩英里的路線。這項(xiàng)服務(wù)將與Frisco TMA聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，并成為公私合營(yíng)的“最后一英里”交通選擇。在這一地理區(qū)域內(nèi)的人們可以使用智能手機(jī)應(yīng)用預(yù)定服務(wù)。

雖然數(shù)量不多，但改裝后的日產(chǎn)NV200非常搶眼。這些自動(dòng)駕駛汽車被漆成亮橙色，并帶有兩條藍(lán)色的俯沖線——上面寫著“self－driving vehicle”（自動(dòng)駕駛汽車）和“Drive．a(chǎn)i”兩個(gè)白色單詞。

這些車輛被冠以Anna、Emma、Bob、Fred和Carl這樣的人名，在引擎蓋、車尾和前輪胎上方裝有LED顯示屏，從而向行人顯示信息以及車輛名稱。

這還不是一個(gè)正式的商業(yè)服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)在為期6個(gè)月的試點(diǎn)期間，將會(huì)免費(fèi)提供。這一項(xiàng)目將從HALL Park和The Star附近的固定接送點(diǎn)開(kāi)始，然后擴(kuò)展到Frisco Station。

Drive．a(chǎn)i的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略副總裁Conway Chen向媒體強(qiáng)調(diào)，這是一項(xiàng)按需服務(wù)，而不是通勤工具。當(dāng)車輛不被使用時(shí)，它們不會(huì)只是不停地繞著路線轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致更多的交通擁堵。相反，它們將能夠沿著這條路線停車等待。

自從宣布在Frisco推出服務(wù)后的幾周內(nèi)，Drive．a(chǎn)i一直在調(diào)整這項(xiàng)服務(wù)、時(shí)間表以及在路上和模擬中的里程數(shù)。該公司表示，它已經(jīng)在Frisco路線上記錄了100萬(wàn)英里的模擬里程。在它的模擬中，Drive．a(chǎn)i從它的駕駛?cè)罩局袕?fù)制了行駛時(shí)遇到其他車輛的場(chǎng)景，并創(chuàng)建了自己的場(chǎng)景。

正如Drive．a(chǎn)i在一篇文章中解釋的那樣：“這就像SimCity的高科技版本，我們?cè)谶@里設(shè)計(jì)世界，然后可以重放事件并修改其組件，以探索我們的技術(shù)在獨(dú)特的場(chǎng)景中是如何響應(yīng)的。這是一個(gè)很好的起點(diǎn)，人們可以在路上做一些更普通的事情：在棘手的十字路口導(dǎo)航，通行權(quán)決策，觀察騎車人和行人的行為。”

這項(xiàng)服務(wù)將從工作日的上午十點(diǎn)運(yùn)營(yíng)至晚上7點(diǎn)，并會(huì)在方向盤后配備有一名安全司機(jī)。這名安全司機(jī)最終會(huì)移動(dòng)到乘客座位上，并擔(dān)任陪護(hù)角色，他們的主要職責(zé)是回答問(wèn)題，讓乘客感到舒適。在某個(gè)時(shí)候，Drive．a(chǎn)i將會(huì)完全取代員工。

該公司還有一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，叫做“遙視”，這使得操作員可以實(shí)時(shí)看到自動(dòng)駕駛車輛使用高清攝像機(jī)所能拍攝到的一切。

遙視并不像Phantom Auto創(chuàng)企所提供的完全遙控操作。遙視操作者可以控制基本功能，比如剎車，但它無(wú)法完全控制車輛或使其加速。憑借drive．a(chǎn)i的功能，如果自動(dòng)駕駛汽車“Bob”在道路上遇到特定的情況，遙視操作者可以幫助它做出正確的決定。