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中國(guó)鐵路：商合杭高鐵河南段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

2019-09-09 17:14

來源： IT之家

據(jù)中國(guó)鐵路發(fā)布，9月6日商合杭高鐵河南段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，商合杭高鐵開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

商合杭高鐵位于河南、安徽和浙江三省境內(nèi)，是皖浙與中原、西北和華北南部間高速鐵路的主通道，線路西起河南省商丘，設(shè)計(jì)為雙線客運(yùn)專線，其中中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管段48．2公里，正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里，共設(shè)商丘站、商丘東站兩座車站。

此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試將通過動(dòng)態(tài)檢測(cè)對(duì)各系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試；評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、遠(yuǎn)動(dòng)、通信、信號(hào)、客服、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能或功能；驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評(píng)價(jià)綜合接地、電磁環(huán)境、分相裝置等設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，使線路功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全，鄭州局集團(tuán)公司根據(jù)運(yùn)輸組織方案，加大現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控力度，強(qiáng)化調(diào)度指揮，并從人員培訓(xùn)演練、設(shè)備設(shè)施配備、安全風(fēng)險(xiǎn)研判、管理制度制定等方面入手，提前做好開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

商合杭高鐵全線建成通車后，合肥與省內(nèi)周邊城市將形成半小時(shí)至1小時(shí)的交通圈，合肥到杭州和商丘均可實(shí)現(xiàn)一天往返，對(duì)于密切中原和長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。