從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，10月11日零時起，全國鐵路將實(shí)施第四季度列車運(yùn)行圖，新圖安排開行列車較三季度進(jìn)一步增加。其中，安排開行旅客列車9800列，安排開行貨物列車20163列。

國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖，是國鐵集團(tuán)深入貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六�！辈渴鹨�求、通盤考慮經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，以及第四季度運(yùn)輸市場特點(diǎn)和鐵路客貨運(yùn)輸能力供給現(xiàn)狀而實(shí)施的。調(diào)圖后，部分區(qū)域運(yùn)輸能力明顯改善，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展將更加精準(zhǔn)。

一是閩東浙西地區(qū)運(yùn)輸能力大幅提升。衢州至寧德鐵路開通運(yùn)營后，結(jié)束了浙閩8縣市不通鐵路的歷史，共開行旅客列車7對，其中增開慶元至上海南、慶元至杭州動力集中式動車組列車2對，增開福州至松溪、福州至政和（松溪）旅客列車2對；將福州至北京、福州至重慶、徐州至福州的3對旅客列車，通過變更運(yùn)行區(qū)段、延長徑路的方式，經(jīng)由衢寧鐵路運(yùn)行，方便沿線人民出行。同時該線路調(diào)圖時安排貨物列車4對，滿足沿線貨物運(yùn)輸需求。

二是蘭新客專蘭州西至西寧段運(yùn)輸能力調(diào)整。在蘭新客專蘭州西至西寧段安排開行動車組列車24．5對，其中增開蘭州西至烏魯木齊、西寧至西安北等動車組列車4對，將西安北至蘭州西、太原南至西安北等4．5對動車組列車延長運(yùn)行區(qū)段至西寧，原經(jīng)由蘭新鐵路、蘭青鐵路運(yùn)行的16對動車組列車改經(jīng)蘭新客專蘭州西至西寧段運(yùn)行，服務(wù)蘭州西寧城市群建設(shè)。

三是貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步提高。針對四季度貨物運(yùn)輸需求進(jìn)入旺季特別是電煤運(yùn)輸需求大幅增長的實(shí)際，千方百計提高貨運(yùn)能力。通過充分利用維修天窗非作業(yè)時間、周末運(yùn)行線非開行列車時間，安排增開貨物列車42對；進(jìn)一步發(fā)揮浩吉鐵路能源運(yùn)輸大通道作用，增開煤炭運(yùn)輸專列14列；新增防城港至昆明東始發(fā)直達(dá)貨物列車；新增錫林浩特至五間房電廠煤炭直達(dá)列車。

四是中歐班列運(yùn)輸能力再提高。加大運(yùn)力投放，充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，服務(wù)保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定。新增新筑至阿拉山口口岸出境，石家莊南至二連浩特口岸出境等運(yùn)行線路6條。調(diào)圖后，中歐班列運(yùn)行線達(dá)到73條。