芯動(dòng)而來！美光發(fā)布新型芯片、華為公布超導(dǎo)量子芯片專利
隨著各大芯片巨頭相繼公布三季報(bào)，近日美國(guó)芯片巨頭高通（Qualcomm）發(fā)布了第四財(cái)季業(yè)績(jī)報(bào)告，第四季度經(jīng)調(diào)整營(yíng)收113．9億美元，同比增長(zhǎng)22％，預(yù)期113．7億美元，根據(jù)財(cái)報(bào)顯示調(diào)整后符合預(yù)期，但對(duì)于下一財(cái)季的業(yè)績(jī)，高通還發(fā)布了低于預(yù)期第一財(cái)季展望
2022慕尼黑華南電子展特別觀察丨酷暑下現(xiàn)新短板，全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)救大兵“EV”
今年夏天，南方的一場(chǎng)極端高溫將新能源電動(dòng)汽車（EV）的發(fā)展推向了風(fēng)口浪尖，不少新能源車主四處找樁，通宵排隊(duì)，完美詮釋了什么叫“不是在充電，就是在找充電樁的路上”。但要知道我國(guó)新能源汽車保有量超過了10
先進(jìn)制程的營(yíng)銷名詞“Xnm”
在1990年之前，柵極長(zhǎng)度的減小幾乎完全線性，從“Xnm”的名稱就直觀反映出芯片的性能。每代晶體管的長(zhǎng)和寬都是上一代的0．7倍（長(zhǎng)度0．7＊寬度0．7＝0．49），也就是單個(gè)晶體管的面積縮小到原來的0．5倍，印證摩爾定律晶體管密度翻倍的描述
數(shù)智根基突破創(chuàng)新 華為全聯(lián)接大會(huì)2022即將開幕
21世紀(jì)是人類社會(huì)全面走向智能化的時(shí)代，數(shù)字化、智能化是未來三十年社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵趨勢(shì)。2022年11月7-9日，華為將舉辦全聯(lián)接大會(huì)2022，與產(chǎn)業(yè)界分享數(shù)智時(shí)代的洞察、思考和實(shí)踐�？袋c(diǎn)一：科學(xué)智能(
從英國(guó)首位印裔首相，看印度IC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
前言：10月24日，英國(guó)前財(cái)政大臣蘇納克在保守黨黨首競(jìng)選中勝出，將成為英國(guó)新一任首相。蘇納克創(chuàng)下了兩個(gè)記錄，一個(gè)是英國(guó)歷史上最年輕的首相；一個(gè)是英國(guó)歷史上第一個(gè)印度裔首相。多金的蘇納克背后蘇納克的妻子
半導(dǎo)體材料：GaN（氮化鎵）的詳細(xì)介紹
三代半導(dǎo)體即寬禁帶半導(dǎo)體，以碳化硅和氮化鎵為代表，具備高頻、高效、高功率、耐高壓、耐高溫、抗輻射能力強(qiáng)等優(yōu)越性能，切合節(jié)能減排、智能制造、信息安全等國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，是支撐新一代移動(dòng)通信、新能源汽車、
三季度財(cái)報(bào)相繼出爐，誰將是芯片行業(yè)最大玩家？
最近，隨著幾大芯片行業(yè)巨頭三季報(bào)相繼出爐，芯片市場(chǎng)明顯感受到陣陣寒意。據(jù)CINNO Rescarch數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年中國(guó)市場(chǎng)智能機(jī)的銷量約為1．34億部，同比下降16．9％；IDC數(shù)據(jù)顯示，2022年二季度，全球主要計(jì)算機(jī)品牌出貨量同比也下降了約15．3％
在中國(guó)芯片離開之后，高通和聯(lián)發(fā)科也悄悄遠(yuǎn)離，ARM陷入四面楚歌
ARM近期傳出的消息要求芯片企業(yè)不得使用自研或是第三方CPU、GPU核心，讓人云里霧里，隨著高通和聯(lián)發(fā)科明確它們的CPU、GPU核心，才讓人明白，原來如日中天的ARM如今已經(jīng)四面楚歌。高通從驍龍810
蘋果三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，是否成功跳出需求萎縮的魔咒？
美東時(shí)間10月27日，蘋果公司（代碼：AAPL）公布了截至9 月24日的 2022 財(cái)年第四財(cái)季（即2022年Q3）業(yè)績(jī)報(bào)告。蘋果三季度實(shí)現(xiàn)收入901．5億美元，同比增長(zhǎng)8％，高于華爾街機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的886億美元；凈利潤(rùn)為207．2億美元，同比微增1％
兆芯最新X86 CPU曝光：性能與英特爾/AMD相比，落后10年？
眾所周知，在PC領(lǐng)域，X86完全是處于壟斷地全的，至少占了90％以上的份額。其它的像MIPS、ARM、RISC－V等等，都不是X86的對(duì)手。這與X86是復(fù)雜指令集有關(guān)，更與X86綁定了windows操作系統(tǒng)，有堅(jiān)固的intel聯(lián)盟有關(guān)，畢竟PC需要的不僅僅是性能，還需要強(qiáng)大的、完善的生態(tài)
當(dāng)光刻機(jī)不能延續(xù)摩爾定律后
過去，光刻機(jī)是延續(xù)摩爾定律的重要工具。EUV 光刻機(jī)是 7nm 時(shí)代的重大技術(shù)變革，EUV 是讓芯片突破7nm、5nm的關(guān)鍵工具。但隨著光刻機(jī)的演進(jìn)，光刻機(jī)的更新速度正在減慢。那么是否有其他的技術(shù)能夠
汽車業(yè)連發(fā)大事！小米回應(yīng)造車被叫停，蔚來暫停生產(chǎn)
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)近些天來可謂是喜憂參半！喜的是，被譽(yù)為“汽車狂人”的李書福名下的造車新勢(shì)力極氪汽車將要從吉利集團(tuán)中分拆上市。極氪方面也對(duì)此回應(yīng)表示，將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，及時(shí)披露相關(guān)信息。極氪管理團(tuán)隊(duì)將以業(yè)務(wù)為先，確保完成2022年全年7萬輛的交付目標(biāo)
基于自研IP庫(kù)+RISC-V內(nèi)核國(guó)產(chǎn)通用型32位MCU
以前單片機(jī)MCU技術(shù)長(zhǎng)期依賴國(guó)外，這些年政府的扶持，加上技術(shù)的攻研，國(guó)內(nèi)自主研發(fā)創(chuàng)新突破核心技術(shù)，國(guó)產(chǎn)32位單片機(jī)的發(fā)展仿佛按下了快進(jìn)鍵；漸漸地也可以生產(chǎn)出在性能上能夠媲美國(guó)外的單片機(jī)，并且性價(jià)比遠(yuǎn)超國(guó)外
可以給手機(jī)消毒的紫外線消毒盒
現(xiàn)在社會(huì)是信息時(shí)代，人人幾乎手機(jī)不離手。吃飯玩手機(jī)、等車玩手機(jī)、約會(huì)玩手機(jī)，睡前最后一眼，醒來第一眼，也一定要看到手機(jī)，方寸之間，動(dòng)動(dòng)手指，仿佛就可以擁有全世界。但是手機(jī)需要進(jìn)行定期的消毒殺菌，不然的話長(zhǎng)期不消毒也是危害自己的健康
ASML光刻機(jī)有多牛
眾所周知，目前所有的芯片制造，均要經(jīng)過光刻這么一個(gè)工藝，所以光刻機(jī)是必不可少的半導(dǎo)體設(shè)備。而光刻機(jī)與芯片的工藝是相對(duì)應(yīng)的，比如EUV光刻機(jī)用于7nm及以下，DUV光刻機(jī)用于7－180nm。還有UV（i－line）光刻機(jī)，主要用于0．35um工藝
搶錢時(shí)代結(jié)束？臺(tái)積電被曝大砍供應(yīng)鏈訂單，最高達(dá)5成
不得不說，過去的兩年，是晶圓廠們搶錢的兩年。因?yàn)楣┣箨P(guān)系不平衡，導(dǎo)致芯片奇缺，然后導(dǎo)致晶圓極度短缺，所以晶圓廠們?cè)谶^去的兩年，是加班加點(diǎn)生產(chǎn)，滿負(fù)荷運(yùn)行，產(chǎn)能利用率甚至超過100％。不僅如此，因?yàn)榫A緊張，所以晶圓廠們不斷漲價(jià)，相比2020年上半年，廠商們的晶圓價(jià)格，有些甚至漲了超50％
榮耀接過華為的槍，指向蘋果？
文 ／ 五行出品 ／ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)誰能填補(bǔ)華為留下的市場(chǎng)空白？誰是中國(guó)高端手機(jī)市場(chǎng)的新貴？從2019年開始，這兩個(gè)問題一直是中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)上討論的熱點(diǎn)。現(xiàn)在，其中一個(gè)問題已經(jīng)有了答案：榮耀成為打進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)前三，其份額是近四個(gè)季度國(guó)產(chǎn)安卓品牌中唯一正增長(zhǎng)的，另一個(gè)正增長(zhǎng)的品牌是蘋果
行業(yè)景氣度下行存貨高企，韋爾股份三年來首次出現(xiàn)單季虧損
雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海半導(dǎo)體龍頭韋爾股份，正在經(jīng)歷業(yè)績(jī)和庫(kù)存積壓的雙重打擊。10月28日，韋爾股份公告稱，2022年前公司三季度營(yíng)收153．83億元，同比下降16．01％；歸母凈利潤(rùn)21．49億元，同比下降38．92％，主要系銷售收入下降所致
造芯：車企們的新賽場(chǎng)
芯片作為近幾年的熱門話題，一直縈繞在國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的公開談話之中，其中參與“造芯”的企業(yè)更是不勝枚舉，覆蓋了半導(dǎo)體、家電、手機(jī)等眾多領(lǐng)域。隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的高速增長(zhǎng)，其也開始加入到了這一陣營(yíng)之中。先是1
國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片：地平線的明與暗
“軟件定義汽車”的大趨勢(shì)下，芯片、操作系統(tǒng)、算法等共同組成了智能駕駛汽車的技術(shù)生態(tài)閉環(huán)。其中，作為底層硬件核心的芯片領(lǐng)域，本是就十分熱鬧的“銷金窟”，近期在資本助推下，再添了幾分云譎波詭。10月26日，英特爾旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye登陸納斯達(dá)克，上市首日收漲38％
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