文/VR陀螺 元橋 暑期檔作為全年最長(zhǎng)、體量最大的假期，向來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地。VR大空間廠商們自然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)黃金期，紛紛上線了各大內(nèi)容，以獲得最大的關(guān)注度。 在所有內(nèi)容當(dāng)中，「影院觀影+XR交互」
VR | 2025-08-11 17:19 評(píng)論做出AI時(shí)代的LABUBU，成了大廠們的目標(biāo)之一。不過(guò)就AI玩具來(lái)說(shuō)，技術(shù)是加分項(xiàng)，但并不是核心。想做出下一個(gè)LABUBU，要在技術(shù)成本和情感溢價(jià)中找到平衡。 原創(chuàng)新熵 ?AI新科技組 作者丨木槿 ?
消費(fèi)電子 | 2025-08-11 15:35 評(píng)論GPT-5終于來(lái)了。 然而，在AI圈層刷屏式的討論中，一絲微妙的“失望”情緒正在蔓延。不少聲音認(rèn)為，與當(dāng)年GPT-4橫空出世帶來(lái)的驚艷相比，GPT-5的發(fā)布更像一次穩(wěn)健但“無(wú)聊”的升級(jí)，甚至有人將其戲
人工智能 | 2025-08-08 18:04 評(píng)論前言：去年，AI領(lǐng)域的投資焦點(diǎn)仍集中在算力軍備競(jìng)賽上，大型模型公司與科技巨頭紛紛投入巨資購(gòu)置硬件，以提升模型性能。然而今年，隨著產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，投資評(píng)估的核心指標(biāo)已發(fā)生轉(zhuǎn)變，訂單增長(zhǎng)率、毛利率、任務(wù)執(zhí)
人工智能 | 2025-08-08 15:49 評(píng)論就在前幾天，老黃還在強(qiáng)調(diào)： 首先，我是中國(guó)人，后來(lái)，我成為了美籍華人。 結(jié)果打臉來(lái)的太快。7月31日，國(guó)家網(wǎng)信辦約談?dòng)ミ_(dá)，指出?H20芯片?存在?重大國(guó)家安全隱患。 但這件事，遠(yuǎn)比表面看起來(lái)復(fù)雜：
電子工程 | 2025-08-08 15:22 評(píng)論在內(nèi)容競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，中國(guó)泛娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)正走向一個(gè)全新的增長(zhǎng)路徑。 近期，赤子城科技發(fā)布盈喜預(yù)告，2025年上半年社交業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)達(dá)28億—28.6億元，同比增長(zhǎng)35.4%～38.3%，AI被明確列為增
人工智能 | 2025-08-08 14:16 評(píng)論引言 深夜的浦東金橋，兩輛頂著激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛出租車同時(shí)搶單。左邊的小馬智行剛完成絲滑變道，右邊的文遠(yuǎn)知行突然加速卡位——后座乘客不知道，這場(chǎng)0.3秒的博弈背后，是兩家估值相差23億美元的生死競(jìng)速。
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-08 11:55 評(píng)論文/VR陀螺 2025年第二十二屆中國(guó)國(guó)際數(shù)碼互動(dòng)娛樂(lè)展覽會(huì)（ChinaJoy）于8月1日～4日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。今年的ChinaJoy以“聚·你所愛(ài)”為主題，匯聚來(lái)自全球37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的7
VR | 2025-08-05 14:20 評(píng)論前言：當(dāng)上海時(shí)的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達(dá)成350架eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的巨額訂單，10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更向世界釋放出一個(gè)明確信號(hào)：低空經(jīng)濟(jì)的造富潮已悄然來(lái)臨。從
智慧城市 | 2025-08-04 18:00 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 一切為了銷量，一切不止銷量。 在當(dāng)今汽車行業(yè)，變革的浪潮洶涌澎湃。尤其是汽車產(chǎn)業(yè)的齒輪駛?cè)腚妱?dòng)化與智能化的快車道，一場(chǎng)關(guān)于資源重組的風(fēng)暴正席卷整個(gè)行業(yè)。 從吉利控股集團(tuán)
新能源汽車 | 2025-08-04 17:25 評(píng)論深圳，2025年7月31日—— 當(dāng)工業(yè)4．0的浪潮與汽車“新四化”的變革深度交匯，傳感器與芯片作為底層基石的重要性日益凸顯。 今日，由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程、OFw
電子工程 | 2025-07-31 18:00 評(píng)論【全球云觀察 ｜ 熱點(diǎn)關(guān)注】7月26日，2025世界人工智能大會(huì)（WAIC）在上海開幕，吸引了全球800余家企業(yè)參展，展示了3000余項(xiàng)前沿展品，其中100余款為“全球首發(fā)”或“中國(guó)首秀”新品。 業(yè)內(nèi)
人工智能 | 2025-07-29 17:48 評(píng)論
當(dāng)前，工業(yè)4．0深入推進(jìn)，高精度、智能化傳感器已成為智能制造、物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)在“新四化”（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）驅(qū)動(dòng)下，對(duì)高性能、高可靠性汽車芯片的需求激增
電子工程 | 2025-07-28 19:06 評(píng)論2025年7月22日，三菱汽車公司（Mitsubishi Motors）發(fā)布公告，宣布終止其在華合資企業(yè)——沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司（SAME）的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，并退出該合資伙伴關(guān)系。官方聲明將此
新能源汽車 | 2025-07-28 15:32 評(píng)論前言：當(dāng)上海時(shí)的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達(dá)成350架eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的巨額訂單，10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更向世界釋放出一個(gè)明確信號(hào)：低空經(jīng)濟(jì)的造富潮已悄然來(lái)臨。從
電子工程 | 2025-07-28 11:38 評(píng)論文丨辰聰 出品丨師天浩觀略 輔助駕駛≠自動(dòng)駕駛，懂車帝用36輛車、15個(gè)極端場(chǎng)景再次把這條底線砸在公眾面前。行車安全是一道需要國(guó)家立規(guī)、企業(yè)守規(guī)、消費(fèi)者知規(guī)并共同作答的必答題。督促車企必須說(shuō)真話，駕駛
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:05 評(píng)論文/VR陀螺 冉啟行 自去年 Ray-Ban Meta 銷量突破百萬(wàn)大關(guān)以來(lái)，AI 眼鏡產(chǎn)業(yè)的熱度便一路高歌猛進(jìn)，資本市場(chǎng)更是聞風(fēng)而動(dòng)。從科技巨頭、財(cái)務(wù)資本、政府產(chǎn)業(yè)基金，再到傳統(tǒng)眼鏡廠商，相關(guān)投融資
人工智能 | 2025-07-25 15:50 評(píng)論風(fēng)云匯集的Robotaxi，中美技術(shù)誰(shuí)主沉�。� “洋蘿卜”還未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，“土蘿卜”卻要出海了。 7月15日，蘿卜快跑宣布與Uber建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并計(jì)劃將數(shù)千輛無(wú)人駕駛汽車，接入U(xiǎn)ber全球
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-25 15:41 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “這里面的門道，遠(yuǎn)比想象的深�！� “今年的大六座SUV，瞬間卷成一片紅海�！� 老實(shí)說(shuō)，經(jīng)歷了上半年的洗禮，望著中國(guó)車市廝殺慘烈的各個(gè)細(xì)分板塊，文章開篇的一句話成為了我最
新能源汽車 | 2025-07-25 15:37 評(píng)論終止在華發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù) 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 一個(gè)時(shí)代結(jié)束了。 7月22日，三菱汽車宣布，終止與沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司的合資合作關(guān)系，以及合資公司的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。 給出的理由是，中國(guó)汽車
新能源汽車 | 2025-07-25 15:26 評(píng)論
