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晶圓級(jí)芯片迎來重磅玩家,未來可期

在剛剛結(jié)束的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES2025)上,英偉達(dá)CEO黃仁勛的主題演講引發(fā)了技術(shù)界的熱議,其展示了晶圓級(jí)芯片概念Grace Blackwell NVLink72,并號(hào)稱是世界上最大的芯片

電子工程 | 2025-01-20 08:53 評(píng)論

更務(wù)實(shí)的車企、更熱鬧的供應(yīng)商,車圈2025年還有想象力嗎?

文/杜小尋 編輯/子夜  當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日,2025年CES(消費(fèi)電子展)落幕,但有關(guān)汽車領(lǐng)域的討論還沒停止

新能源汽車 | 2025-01-17 16:10 評(píng)論

2024年車市十大“關(guān)鍵詞”:飛行汽車

科幻電影飛行汽車的橋段在2024年開始照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。從陸地到天空,車企布局不止于地面。隨著國(guó)家“低空經(jīng)濟(jì)”政策的發(fā)布,飛行汽車成了汽車市場(chǎng)的“新風(fēng)口”,各大車企也瞄準(zhǔn)了這個(gè)全新賽道開始布局

新能源汽車 | 2025-01-17 15:20 評(píng)論

半導(dǎo)體新規(guī)!汽車企業(yè)自研芯片該如何繼續(xù)?

芝能智芯出品 美國(guó)不斷升級(jí)對(duì)中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的管制措施,試圖通過限制臺(tái)積電、三星等芯片制造商對(duì)華出口先進(jìn)芯片,遏制中國(guó)在高端芯片領(lǐng)域的發(fā)展。 這種策略不僅對(duì)中國(guó)企業(yè)帶來了巨大的外部壓力,也倒逼中國(guó)加速自主芯片制造技術(shù)的研發(fā)

電子工程 | 2025-01-16 11:14 評(píng)論

iPhone17 Air最新曝光配置全盤點(diǎn):蘋果殺手锏產(chǎn)品要來了!

文|明美無限 要說今年最值得期待的蘋果手機(jī)新品,那一定是iPhone 17 Air了,其曝光的超輕薄的全新設(shè)計(jì)能否給大眾一絲驚喜,再次讓科技迷和果粉們興奮一次,成為大眾期待的焦點(diǎn)。 那從目前的爆料信息來看,這款iPhone 17 Air到底有哪些亮點(diǎn)呢?今天我們來盤點(diǎn)一下

消費(fèi)電子 | 2025-01-16 08:54 評(píng)論

泰國(guó)升級(jí)旅游安全措施,中國(guó)游客會(huì)買賬嗎?

出品|華博商業(yè)評(píng)論 “泰國(guó)很安全,我會(huì)再來”這是王星在獲救后的采訪發(fā)言。本以為王星在記者面前說出這句話后,會(huì)證實(shí)泰國(guó)的辦事能力和安全,沒想到卻在中國(guó)游客心中埋下了對(duì)泰國(guó)旅游安全的疑慮

智慧城市 | 2025-01-15 14:15 評(píng)論

最新研報(bào):AGI穿越而來,DePIN是不可避免的全球趨勢(shì),代表未來的工作形態(tài)

作者:彭昭(智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人)物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 這是我的第357篇專欄文章。 在這篇文章中,我們將一起解讀由研究機(jī)構(gòu)Messari和投資機(jī)構(gòu)EV3聯(lián)合發(fā)布的《2024年DePIN狀況報(bào)告》,探索分布式物理基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)DePIN的發(fā)展脈絡(luò)和未來趨勢(shì)

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-15 11:20 評(píng)論

臺(tái)積電在美國(guó)投產(chǎn)4nm芯片!

芝能智芯出品 臺(tái)積電近期在美國(guó)亞利桑那州的晶圓廠正式投產(chǎn)4nm芯片,標(biāo)志著這家全球領(lǐng)先的晶圓代工企業(yè)邁出了全球布局的重要一步。 此前,臺(tái)積電在日本的熊本工廠已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),同時(shí)在歐洲的擴(kuò)張計(jì)劃也在逐步推進(jìn)

電子工程 | 2025-01-14 15:34 評(píng)論

Robotaxi與城市NOA成為2024智駕行業(yè)關(guān)鍵詞?

近年來,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的加速發(fā)展,Robotaxi逐漸成為L(zhǎng)4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的最佳應(yīng)用場(chǎng)景之一?萍季揞^紛紛布局Robotaxi業(yè)務(wù),百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國(guó)多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

智慧城市 | 2025-01-14 13:42 評(píng)論

2025國(guó)產(chǎn)手機(jī)重大升級(jí)內(nèi)容曝光,電池容量大到突破想象!

要說從去年第四季開始新一輪國(guó)產(chǎn)新機(jī)什么吸引人的地方,有人可能會(huì)說是強(qiáng)了一個(gè)檔次的CPU芯片,這點(diǎn)沒啥好說,能力擺在這,但個(gè)人認(rèn)為最實(shí)用的升級(jí)點(diǎn)并不是CPU芯片,而是更能突出體驗(yàn)感的電池容量,這方面頂級(jí)

消費(fèi)電子 | 2025-01-13 17:17 評(píng)論

2025 CES 英特爾:PC芯片帝王在汽車業(yè)的倔強(qiáng) - 唯一提供整體方案

曾經(jīng)PC芯片帝國(guó)的塑造者英特爾,在2025年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2025)上,展示了其在汽車領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果,重點(diǎn)圍繞電動(dòng)汽車(EV)和軟件定義汽車(SDV)的轉(zhuǎn)型需求,推出了一系列整車平臺(tái)解決方案和關(guān)鍵技術(shù)

人工智能 | 2025-01-13 14:34 評(píng)論

AI加速進(jìn)化,中國(guó)應(yīng)用進(jìn)入大爆發(fā)|2025CES觀察

拉斯維加斯的熱火還在持續(xù)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7-10日,2025CES正如火如荼地進(jìn)行。 實(shí)際上,今年的CES會(huì)場(chǎng),比以往更熱鬧。這不僅因?yàn)橛ミ_(dá)的黃仁勛用一場(chǎng)震驚AI世界的炸裂演講拉開了展會(huì)大幕,還是因?yàn)榻衲闍I的各類應(yīng)用也進(jìn)入大爆發(fā)

人工智能 | 2025-01-13 11:24 評(píng)論

全球市值最高的公司,盯上人形機(jī)器人

作者|凌霄 谷歌、英偉達(dá)、OpenAI 都卷入人形機(jī)器人浪潮的時(shí)候,蘋果也悄悄下場(chǎng)布局人形機(jī)器人了。 沒有官宣、沒有具體計(jì)劃釋出,消息是一位曾在蘋果實(shí)習(xí),現(xiàn)在是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)博士生的 Daehwa Kim 透露的

人工智能 | 2025-01-13 09:26 評(píng)論

豐田做地產(chǎn),索尼跳票本田,被汽車“掌控”的CES展

車企為何喜歡扎堆科技展? 年度科技盛會(huì)正在美國(guó)拉斯維加斯展開,作為全球最大的消費(fèi)電子展會(huì),CES一直以來都被視為年度的科技風(fēng)向標(biāo)。 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及,車企們開始涌入到這場(chǎng)科技公司的盛會(huì)上來,并且大張旗鼓地將自己變成展會(huì)的中心

新能源汽車 | 2025-01-10 14:06 評(píng)論

直擊CES現(xiàn)場(chǎng)!AI狂歡席卷消費(fèi)電子,一文看懂AI硬件最熱趨勢(shì)

作者|Cora Xu,編輯|Evan 桌面寵物、百鏡大戰(zhàn)、AI Agent,CES背后藏著AI的最新方向。 一年一度全球最大消費(fèi)電子“科技春晚”,也被視為科技行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的國(guó)

人工智能 | 2025-01-09 09:48 評(píng)論

66家央國(guó)企加速入局AI大模型(附名單)

《為何新技術(shù)商業(yè)化先從2G2B開始?這就是大模型商業(yè)化的關(guān)鍵!》這篇文章中詳細(xì)講述了,為什么大模型商業(yè)化的關(guān)鍵是政府和央國(guó)企?今天這篇算是數(shù)據(jù)的佐證,央國(guó)企在國(guó)內(nèi)總是扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展并且承擔(dān)產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)的排頭兵

人工智能 | 2025-01-09 09:16 評(píng)論

Robotaxi與城市NOA緣何成為2024智駕行業(yè)關(guān)鍵詞?

近年來,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的加速發(fā)展,Robotaxi逐漸成為L(zhǎng)4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的最佳應(yīng)用場(chǎng)景之一。科技巨頭紛紛布局Robotaxi業(yè)務(wù),百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國(guó)多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-09 09:11 評(píng)論

超30家車企宣布降價(jià),今年車市開局即惡戰(zhàn)

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 國(guó)家補(bǔ)貼,廠家促銷,這車非買不可? 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨石   劼 編輯丨王   越 在經(jīng)歷開局趨勢(shì)不錯(cuò),到年終

新能源汽車 | 2025-01-06 09:16 評(píng)論

寧德時(shí)代將赴港二次上市,海外擴(kuò)張的必由之路

前言: 寧德時(shí)代在國(guó)際市場(chǎng)上遭遇挑戰(zhàn)的同時(shí),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亦承受著顯著的壓力。 目前,國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,作為電池供應(yīng)商的寧德時(shí)代正面臨來自汽車制造商降低成本和提高效率的雙重壓力

鋰電 | 2025-01-02 09:27 評(píng)論

揭秘英偉達(dá),黃仁勛如何引領(lǐng)公司走向全球市值巔峰

11月,英偉達(dá)公布了2025財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)表明,英偉達(dá)第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收351億美元;在GAAP規(guī)則下,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)193.09億美元,同比增長(zhǎng)109%,遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。英偉達(dá)一直是加速計(jì)算領(lǐng)域的先

電子工程 | 2024-12-31 14:12 評(píng)論
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