Car2C獲悉，巴西聯(lián)合執(zhí)法組對(duì)比亞迪在建工廠的工地進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)163名工人處于“奴隸般”的工作條件下，隨后立即對(duì)工地的住宿區(qū)和部分建筑區(qū)進(jìn)行了臨時(shí)關(guān)閉。 據(jù)悉，金匠集團(tuán)巴西分公司雇傭了這些工人，為比亞迪巴西工廠提供建設(shè)服務(wù)
新能源汽車 | 2024-12-27 09:18 評(píng)論文 | 胡墨 編輯 | 楊旭然 今年7月，泰國(guó)國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)透露，泰國(guó)國(guó)家鐵路局委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了中-泰政府合作高鐵二期項(xiàng)目，該項(xiàng)目全長(zhǎng)357.12公里、總投資金額達(dá)3413.5142億泰銖的，2025年1月將提交內(nèi)閣會(huì)議審議，預(yù)計(jì)2031年11月份投入使用
智慧城市 | 2024-12-25 14:17 評(píng)論中央明確“穩(wěn)住樓市股市”后，多地政府宣布逐步“取消商品房公攤面積”，消息沖上熱搜引發(fā)熱議。取消公攤將帶來何種影響?家居建材企業(yè)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新變化?本期家居新范式帶您一起來探
智能家居 | 2024-12-24 16:49 評(píng)論11月，英偉達(dá)公布了2025財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)表明，英偉達(dá)第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收351億美元；在GAAP規(guī)則下，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)193.09億美元，同比增長(zhǎng)109%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。 英偉達(dá)一直是加速
人工智能 | 2024-12-23 17:27 評(píng)論前言： 隨著人工智能模型的復(fù)雜度和規(guī)模的不斷增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的互連技術(shù)面臨數(shù)據(jù)傳輸瓶頸的問題，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正積極尋求更為高效的解決方案以應(yīng)對(duì)人工智能工作負(fù)載的挑戰(zhàn)。 作者 | 方文三 圖片來源
電子工程 | 2024-12-23 09:36 評(píng)論不同于陷入“至暗時(shí)刻”的2023年，手機(jī)行業(yè)的2024年出貨量終于穩(wěn)中向好。根據(jù)Canalys的報(bào)告，2024第三季度全球智能手機(jī)出貨量同比增長(zhǎng)5%，達(dá)到3.1億臺(tái)，是自2021年以來最好的第三季度成績(jī)
消費(fèi)電子 | 2024-12-21 10:57 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 未來，只剩兩家“日系車企”。 作者丨菠蘿蜜 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 “新月計(jì)劃”（New Moon）
新能源汽車 | 2024-12-19 09:20 評(píng)論芝能智芯出品 Marvell 2025 財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)（截至2024年11月2日），Marvell 在該季度展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)成為主要驅(qū)動(dòng)力，AI 芯片表現(xiàn)亮眼，且在多個(gè)領(lǐng)域取得進(jìn)展
電子工程 | 2024-12-13 15:45 評(píng)論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “從電動(dòng)化到智能化與網(wǎng)聯(lián)化，汽車搭載的芯片數(shù)
電子工程 | 2024-12-11 14:41 評(píng)論英偉達(dá)最大的麻煩要來了嗎？ 文 | 佘宗明 誰是AI這條街上最靚的仔？單從掙錢角度看，答案非英偉達(dá)莫屬。 但這兩天，英偉達(dá)攤上事了——因涉嫌違反反壟斷法，英偉達(dá)被中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局立案調(diào)查
電子工程 | 2024-12-11 14:34 評(píng)論12月7日，中國(guó)大雪節(jié)氣，北方多地雪花紛飛，寒氣襲人。 我躲在老家的火爐旁刷手機(jī)，偶然間看到一篇文章標(biāo)題：“好人”黃仁勛。文中提及，8歲那年，黃仁勛曾跳入由他親手點(diǎn)燃的汽油火海，只因好奇火光水下的奇景
電子工程 | 2024-12-11 14:23 評(píng)論作者｜Eric，編輯｜蔓蔓周 “無人車熱潮席卷美國(guó)，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)迎來黃金時(shí)代。” 回望汽車工業(yè)的發(fā)展，從電氣化到智能化，每一步都代表著當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)代先進(jìn)的科技，也影響當(dāng)時(shí)人類的生活
人工智能 | 2024-12-11 11:05 評(píng)論英偉達(dá)增速放緩只是多重因素交織下的一個(gè)縮影。 12月9日晚間，中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布消息稱，近日，因英偉達(dá)公司涉嫌違反《中華人民共和國(guó)反壟斷法》及《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購(gòu)
人工智能 | 2024-12-11 09:43 評(píng)論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 英偉達(dá)涉嫌違反反壟斷法，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局依法決定立案調(diào)查。 12月9日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官方微信“市說新語&rdq
人工智能 | 2024-12-10 10:42 評(píng)論快科技12月9日消息，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公眾號(hào)，近日，因英偉達(dá)公司涉嫌違反《中華人民共和國(guó)反壟斷法》及《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購(gòu)邁絡(luò)思科技有限公司股權(quán)案反壟斷審查決定的公告》（市場(chǎng)監(jiān)管總局公告〔2020〕第16號(hào)），市場(chǎng)監(jiān)管總局依法對(duì)英偉達(dá)公司開展立案調(diào)查
電子工程 | 2024-12-10 10:32 評(píng)論快科技12月10日消息，近日，因英偉達(dá)公司涉嫌違反《中華人民共和國(guó)反壟斷法》及《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購(gòu)邁絡(luò)思科技有限公司股權(quán)案反壟斷審查決定的公告》（市場(chǎng)監(jiān)管總局公告〔2020〕第16號(hào)），市場(chǎng)監(jiān)管總局依法對(duì)英偉達(dá)公司開展立案調(diào)查
電子工程 | 2024-12-10 09:30 評(píng)論納米線寬標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)可滿足集成電路中納米線寬的原子級(jí)準(zhǔn)確度測(cè)量要求，應(yīng)用空間廣闊。 納米線寬標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是用于集成電路中納米線寬測(cè)量和校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)（RM）是具有均勻性和確定性的特性量值，用于物質(zhì)賦值、校準(zhǔn)儀器和評(píng)價(jià)檢測(cè)方法或儀器性能的物質(zhì)
電子工程 | 2024-12-09 16:42 評(píng)論罷工的本質(zhì)是消除剝削，消除兩極分化，最終達(dá)到共同富裕。 在國(guó)內(nèi)日益內(nèi)卷的大環(huán)境下，所有人都開始對(duì)自己要求嚴(yán)格起來，努力提升職業(yè)技能防止被時(shí)代被同行淘汰。 但在國(guó)際友人眼里，內(nèi)卷是不可能內(nèi)卷，相同的經(jīng)濟(jì)背景下，國(guó)外的勞工同胞們有的只是對(duì)資本家的憤怒與不滿，從不會(huì)自我內(nèi)耗，一言不合就開始罷工
新能源汽車 | 2024-12-09 11:51 評(píng)論近日，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了不少關(guān)于汽車年檢新規(guī)的視頻，部分自媒體聲稱，“車輛年檢年限有所調(diào)整”、“年檢標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)”、“燃油車將增加OBD檢測(cè)項(xiàng)目”、“老舊車輛可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢”等，這些話題迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-09 11:21 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 合著“回旋鏢”這玩意兒，也搞年終進(jìn)度突擊呢？ 作者丨林登萬 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨陳心南 隨著不久前號(hào)稱&
新能源汽車 | 2024-12-09 10:39 評(píng)論
